Conducción agresiva
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 24 de julio de 2021; las comprobaciones requieren 5 ediciones .La conducción agresiva es un comportamiento francamente agresivo de un conductor, que se manifiesta directamente mientras conduce un vehículo y bordea la intención delictiva: dañar a otro conductor y/o a su automóvil.
En inglés se llama road rage ( ing. Road Rage ). En general se acepta que la expresión “road rage” o “road rage” fue mencionada por primera vez en Estados Unidos en 1987-1988, cuando el presentador de uno de los canales de televisión de Los Ángeles utilizó la expresión Road Rage en vivo . Después de este incidente, la Asociación de Automóviles de América publicó un folleto que explica cómo responder a los conductores agresivos para evitar conflictos [1] .
Se presentó un proyecto de ley a la Duma Estatal de la Federación Rusa , que propone introducir responsabilidad por conducción agresiva. [2]
Las enmiendas al Código Administrativo fueron presentadas a la Duma Estatal por representantes del Partido Liberal Democrático . Se propuso introducir la responsabilidad de conducir un vehículo que crea una amenaza de emergencia (método de conducción agresiva). Sin embargo, la propuesta no fue aprobada, primero es necesario integrar el término "conducción agresiva" en el SDA. [3]
Formas de conducción de la agresión
Algunas manifestaciones de agresión ya han sido resueltas. Así, las normas de circulación prohíben impedir el adelantamiento, utilizar una señal sonora sin necesidad de evitar un accidente, reconstruir sin necesidad de adelantar o girar, y crear otros obstáculos.
Otras manifestaciones aún no están incluidas en la SDA:
- Competencia: adelantamiento en respuesta al adelantamiento, aceleración demostrativa de un semáforo.
- Educación: una reconstrucción abrupta consciente, "cortar", frenar, reducir el intervalo lateral, en respuesta a las maniobras de otros conductores, tanto erróneas como correspondientes a las normas de tránsito. Cuando dos "educadores" se encuentran para darse una lección el uno al otro, el riesgo de un accidente se multiplica por muchas veces.
- Falta de respeto: comentarios obscenos, señales de desaprobación con sonido y luz al conductor que está a su lado en respuesta a sus maniobras.
- Un juego de damas consiste en conducir por una carretera de varios carriles a una velocidad significativamente superior a la del tráfico, con numerosos cambios de un carril a otro para adelantarse a los coches que pasan.
- Paso “fuera de turno”: sortear un embotellamiento en el carril que se aproxima o a lo largo del costado de la carretera, meterse en una densa corriente de automóviles en el carril contiguo, conducir hasta una intersección y dar la vuelta a otro automóvil que aún no ha completado el maniobra.
- Agresión lumínica: ignorar la regla de cambiar los faros de lejos a cerca cuando se circula en sentido contrario o utilizar ópticas de luz anómalas que deslumbran a los conductores que se aproximan incluso en modo de luz de cruce.
- Conducir a través de intersecciones con una fuerte aceleración en los últimos segundos de la señal de autorización.
Causas de la agresión
Muchos factores psicológicos influyen en la conducción agresiva y sus causas radican en mecanismos evolutivos. Los humanos, como muchas otras especies animales, tienden a ser territoriales y ven su vehículo como una extensión de su área personal. Al sentirse amenazados por los conductores de otros vehículos, reaccionan de forma agresiva, lo que es una manifestación del instinto de autodefensa. Por lo tanto, las causas comunes de la conducción agresiva incluyen:
- El deseo de disfrutar de la conducción a alta velocidad o de una serie de pequeñas "victorias" sobre otros usuarios de la vía.
- El deseo de demostrar la capacidad de su automóvil y sus habilidades de conducción.
- Una visión distorsionada de las prioridades: “la ventaja en la carretera es para aquellos cuyo coche es más grande, más caro, más potente o más rápido”.
- Una idea distorsionada de la seguridad vial: “solo los cobardes y cobardes se accidentan, un conductor de verdad no se accidenta, aunque infrinja las normas”.
Se cree que las situaciones desagradables que enfrentan los conductores de automóviles actúan como un catalizador para el comportamiento agresivo. Por otro lado, los enfoques de aprendizaje social argumentan que la agresión es una respuesta aprendida a través de la observación o imitación del comportamiento de otras personas [4] .
Véase también
Notas
- ↑ "Proyecto social de automovilistas rusos" // RoadRage.Ru
- ↑ El diputado propone corregir el concepto de "conducción agresiva" en las normas de tráfico // RIA.ru, 17/09/2012
- ↑ Los diputados no apoyaron el proyecto de ley sobre conducción agresiva Avto.Vesti.ru de fecha 16/01/2013
- ↑ FI Ryzhuk. Conducción agresiva . — 2009-12-15. - 9 s.
Enlaces
- roadrage.ru - Road Rage Archivado el 14 de enero de 2013 en Wayback Machine .
- zr.ru - Conductores agresivos en las carreteras de Rusia Archivado el 12 de mayo de 2016 en Wayback Machine .
- izhlife.ru: en Rusia, los conductores agresivos representan entre el 15 y el 17 % del número total
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