Refinería de azúcar Druzhbinsk | |
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Tipo de | Corporación pública |
Año de fundación | 1855 |
año de cierre | 2006[ aclarar ] |
Ubicación | Amistad |
Industria | industria azucarera |
Productos | azúcar |
La refinería de azúcar Druzhba es una empresa de la industria alimentaria en la ciudad de Druzhba , distrito de Yampolsky , región de Sumy , que ha dejado de existir.
La fábrica de azúcar en el pueblo de Khutor-Mikhailovsky, Marchikhino-Budinsky volost , distrito de Glukhovsky, provincia de Chernigov del Imperio Ruso , fue construida en 1855. Inicialmente, era una pequeña empresa, que empleaba siervos [1] .
En 1861, la planta fue reequipada y, además de azúcar granulada, comenzó la producción de azúcar refinada (en total, en ese momento la planta producía hasta 200.000 puds de azúcar por año). A fines de la década de 1860, se instaló un ferrocarril de vía estrecha a Khutor-Mikhailovsky desde la línea Voronezh - Grain, lo que simplificó el suministro de materias primas y la exportación de productos terminados, y contribuyó a aumentar los volúmenes de producción. Como resultado, el número de empleados de la planta se incrementó a 517 personas [1] .
En ese momento, las condiciones de trabajo en la planta eran difíciles, la jornada laboral era de 12,5 horas, los salarios eran bajos (los hombres recibían 5 rublos al mes y las mujeres, 3 rublos al mes), estaba en vigor un sistema de multas monetarias. La mayoría de los trabajadores vivían en barracones y graneros que eran difícilmente habitables [1] .
Durante la primera revolución rusa en la noche del 23 de febrero de 1905, los trabajadores de la fábrica de azúcar y los campesinos locales derrotaron la fábrica de azúcar en Khutor-Mikhailovsky y la economía de su propietario, la fábrica de azúcar Tereshchenko. Para suprimir el discurso, un destacamento de caballería llegó al pueblo con el gobernador de Chernigov y el jefe del departamento de gendarmería, 168 personas fueron arrestadas y condenadas [1] .
En 1906, la planta fue restaurada, la jornada laboral se redujo a 10 horas, pero los salarios se mantuvieron bajos. El 17 de junio de 1906, más de 300 trabajadores de la fábrica llegaron a Svessa, donde, junto con trabajadores de otras empresas y campesinos, realizaron una manifestación. El 18 de enero de 1907, los trabajadores de la fábrica se declararon en huelga para exigir la retirada de los cosacos del pueblo, aumentar los salarios a 10 rublos por mes, introducir una jornada laboral de 8 horas y reducir el número de días laborales a 24 por mes [1] .
En 1907, la línea ferroviaria principal Moscú - Kyiv pasó por Khutor-Mikhailovsky y la estación se convirtió en un cruce ferroviario (que amplió la geografía de ventas de los productos de la planta). Al mismo tiempo, se organizó una caja médica en la planta [1] .
Antes del estallido de la Primera Guerra Mundial , 1960 trabajadores trabajaban en la planta (de los cuales 640 eran mujeres), después del estallido de la guerra, en relación con el reclutamiento de hombres en el ejército, aumentó el número de mujeres entre los trabajadores [ 1] .
El 27 de diciembre de 1917, se estableció el poder soviético en la estación Khutor-Mikhailovsky (donde se eligió el Consejo de Trabajadores Ferroviarios), el 6 de enero de 1918, en el pueblo, después de lo cual se formó un destacamento de la Guardia Roja de los trabajadores de la fabrica de azucar Bajo la dirección del comité de fábrica , la planta fue puesta en marcha y el 18 de enero de 1918 envió 70 mil puds de azúcar a las tropas del Frente Occidental del Ejército Rojo y Petrogrado [1] .
Posteriormente, durante la guerra civil en abril de 1918, Khutor-Mikhailovsky fue ocupada por tropas austro-alemanas , quienes retiraron los suministros de azúcar de la planta [1] y permanecieron aquí hasta noviembre de 1918. El 19 de noviembre de 1918, el pueblo fue ocupado por unidades de la 2ª División Soviética de Ucrania del Ejército Rojo que avanzaban en dirección a Járkov [2] .
La restauración de la planta se inició a finales de noviembre de 1918, simultáneamente con el nudo ferroviario [1] .
En 1921, se construyó un club de fábrica con biblioteca en la empresa (lo que aceleró la erradicación del analfabetismo entre los trabajadores y residentes locales), luego se abrió un puesto de primeros auxilios y el 2 de enero de 1923, la fábrica de azúcar Khutor-Mikhailovsky. fue re-encargado. Para la temporada de elaboración de azúcar 1923-1924. Se produjeron 270.468 céntimos de azúcar [1] .
En 1925-26. la planta fue reconstruida y ya en 1926 producía 3347 mil puds de azúcar (500 mil puds más que en el 1912 de preguerra). La productividad laboral se duplicó, el número de empleados fue de 2858 personas [1] .
Durante la Gran Guerra Patria , el 1 de octubre de 1941, Khutor-Mikhailovsky fue ocupada por las tropas alemanas que avanzaban , después de lo cual se dejó aquí una guarnición de la policía alemana para proteger el cruce ferroviario, los almacenes en la estación de tren y la fábrica de azúcar. Las fuerzas principales de la guarnición se concentraron en la estación de ferrocarril y en la estación de bomberos de la fábrica de azúcar; se colocaron dos puestos de avanzada en el propio asentamiento en las afueras del noreste y sur [3] . En 1943, las tropas alemanas en retirada destruyeron por completo la fábrica de azúcar ubicada en Khutor-Mikhailovsky [4] .
De acuerdo con el cuarto plan quinquenal para la restauración y el desarrollo de la economía nacional de la URSS, la fábrica de azúcar fue restaurada y reanudó su trabajo en el otoño de 1947. Más tarde, el azúcar refinado se convirtió en el principal producto de la planta [1] .
En febrero de 1962, se puso en funcionamiento una nueva central térmica en Khutor-Mikhailovsky (brindando la posibilidad de aumentar los volúmenes de producción), y a fines de 1962, como resultado de la fusión de tres asentamientos (Khutor-Mikhailovsky, los pueblos de Zhuravka y Yurasovka), surgió la ciudad de Druzhba [1] . Después de eso, la empresa recibió un nuevo nombre: la refinería de azúcar Druzhba [5] [6] .
En 1967 se instaló en la planta una línea automática para empacar azúcar refinada y una cinta transportadora para el transporte de paquetes [1] .
En general, en la época soviética, la planta era una de las principales empresas de la ciudad [7] [1] [5] [6] [8] .
Después de la declaración de independencia de Ucrania, la empresa estatal se transformó en una sociedad anónima abierta .
Posteriormente, la planta dejó de existir [9] ya finales de 2006 fue desmantelada para chatarra [10] .