Dubai (ciudad)
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| Dubwad | |
|---|---|
| 57°16′30″ s. sh. 10°21′36″ E Ej. | |
| País | |
| Región | Jutlandia del Norte |
| Capítulo | Jesper Koldoft |
| Historia y Geografía | |
| Cuadrado | 648,6 km² |
| Zona horaria | UTC+1:00 y UTC+2:00 |
| Población | |
| Población | 615 personas |
| Idioma oficial | danés |
| identificaciones digitales | |
| Código postal | 9352 divad |
| dybvadby.dk | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Dybvad ( Dybvad ) es una pequeña ciudad en el norte de Dinamarca ( región del norte de Jutlandia ) en la parte oriental del municipio de Vensussel-Thy ( Dan . Vendsyssel-Thy ) con una población de 615 habitantes (2015), ubicada a unos 12 km al suroeste de la ciudad de Seby , a unos 6 km al noreste de la ciudad de Flauenskjold (Flauenskjold) . La ciudad limita con la finca Dyubvad.
Historia de la ciudad
La historia de la ciudad se origina en la estación de tren del mismo nombre, entre las ciudades de Fjeritslev y Frederikshaun , cuya construcción se completó en 1899. El primer tren FFJ llegó a la estación de Dubwad el 17 de julio de 1899.
Simultáneamente a la construcción de la estación, se construyó la primera fábrica de ladrillos, pionera de la industria pesada de la ciudad, talleres, un mercado, comercios y las primeras zonas residenciales. Se fundaron asentamientos obreros, como Rugholmsvej, que lleva el nombre del trabajador Niels Rugholm, quien colocó la primera piedra en la construcción de la carretera entre el asentamiento y la fábrica de ladrillos.
En 1907, se abrió una sucursal del banco de Sæby, Sæby Bank . La infraestructura de la ciudad se desarrolló dinámicamente: en 1913 se construyó la primera central eléctrica y en 1919 se instalaron en la ciudad suministro de agua y alcantarillado . Se construyó una torre de agua roja, que está representada en el escudo de armas de la ciudad.
En 1940, 940 personas vivían en Dubwad, el mayor número en la historia de la ciudad. Durante los años de la Segunda Guerra Mundial, la ciudad sufrió graves daños, casi todo el complejo industrial fue destruido y la población disminuyó.
Después de la guerra
Los años de la posguerra fueron muy difíciles para la ciudad.
En 1966, se construyó una nueva zona industrial en la parte nororiental de la ciudad, que incluía las ramas de ingeniería mecánica y la industria metalúrgica, y también se inauguró una planta siderúrgica. Más tarde, una nueva empresa, Bdr. Frederiksen , que es famoso por su Jyden churn . Además, una empresa de alimentos para animales, un centro de servicio de automóviles y una empresa de camiones.
Dybvad es el primer lugar en Dinamarca donde se ha emitido un permiso de perforación para gas de esquisto .
Cultura
La arquitectura de Dyubvad está diseñada en el estilo tradicional de esta región. Se han conservado casas construidas entre 1900 y 1930, las cuales tienen valor arquitectónico y reflejan las tradiciones culturales de esa época, lo cual es raro en los pueblos pequeños. Una característica distintiva de la ciudad son los edificios de ladrillo rojo producidos en la fábrica local de ladrillos, en particular el edificio de la estación de tren y algunos edificios de la ciudad que se han conservado después de la Segunda Guerra Mundial.
Cada año la ciudad acoge un festival de música.
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