| puente occidental | |
|---|---|
| puente occidental | |
| 55°50′11″ s. sh. 37°26′16″ E Ej. | |
| Área de aplicación |
automotriz, no usado |
| cruces | Canal de desviación Skhodnensky |
| Ubicación | Moscú , SZAO |
| Diseño | |
| Tipo de construcción | viga, de tres vanos |
| Explotación | |
| Apertura | 1937 |
El Puente Occidental es un puente de carretera en Moscú a través del canal de desviación Skhodnensky . Construido en 1937 . La calle Skhodnenskaya pasa por encima del puente . Al otro lado del puente está la frontera entre los distritos de South Tushino y Pokrovskoye-Streshnevo .
Fue construido en 1937 a través de un canal de desviación entre el embalse de Khimki y el río Skhodnya en la ruta de la calle Skhodnenskaya.
El puente está destinado al transporte motorizado, tiene dos carriles para el transporte motorizado y aceras. Consta de tres vanos de hormigón armado, sobre los que se sitúa la calzada [1] .
Desde la década de 1970, cuando la calle Skhodnenskaya al sur del puente se cerró al tráfico y se incluyó en la Empresa de Construcción de Maquinaria de Moscú. V. V. Chernyshev , perdió su importancia en el transporte, convirtiéndose en un callejón sin salida. Actualmente, se encuentra en mal estado y es utilizado únicamente por quienes caminan por las orillas del canal.
El puente lleva el nombre de su ubicación en la parte occidental del canal de desviación Skhodnensky.