Mijail Yudelevich Zapol | ||||||||||
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Información básica | ||||||||||
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Fecha de nacimiento | 20 de noviembre de 1919 | |||||||||
Lugar de nacimiento | ||||||||||
Fecha de muerte | desconocido | |||||||||
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Mikhail Yudelevich Zapol ( 20 de noviembre de 1919 , Vyzna , provincia de Minsk -?) - Arquitecto soviético , especialista en el diseño de estructuras y edificios públicos, publicista. Padre del empresario Yuri Zapol .
Mikhail Yudelevich Zapol nació en una familia judía [1] . Se graduó del octavo grado de una escuela secundaria incompleta en 1935, y en 1936 ingresó en el Colegio de Arquitectura y Construcción de Minsk . Lo terminó en 1940. En abril de 1941 fue destinado a la construcción de un aeródromo militar en Zelva como capataz.
De 1941 a 1945 participó en la Gran Guerra Patria como constructor de caminos y constructor militar. Aseguró el desempeño de la ingeniería de la ruta Moscú-Kuibyshev, en el sitio del distrito de Krasnoslobodsky en Mordovia. En el verano de 1942, el destacamento de recuperación de carreteras 34 fue transferido a la carretera Moscú-Stalingrado, a un sitio cerca de la ciudad de Ryazhsk . En el invierno de 1942-1943, fue trasladado a la carretera Voronezh-Kursk, a una sección del distrito de Nizhnedevitsky. En noviembre de 1943, el destacamento fue trasladado a Bielorrusia, la región de Gomel, y cruzó el río Dniéper. En enero de 1945, un pelotón bajo el mando de Zapol participó en la construcción de un puente de madera sobre el río Vístula en Praga , un suburbio de Varsovia [2] .
De 1946 a 1951 estudió en el Instituto de Ingeniería Civil de Moscú . Durante más de 50 años ha estado diseñando deportes, entretenimiento y otros edificios públicos. Autor de más de 50 artículos y 12 certificados de derechos de autor [1] .
Laureado de dos Premios del Consejo de Ministros de la URSS , Constructor de Honor de la Federación Rusa , galardonado con 5 medallas de VDNKh .