| Vladímir Vasilievich Zworykin | |
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| Fecha de nacimiento | 7 (19) de marzo de 1867 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 1943 |
| Un lugar de muerte | |
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| alma mater | |
Vladimir Vasilievich Zworykin (apodo - "Podgorny Bison"; 7 de marzo [19], 1867 , Murom , provincia de Vladimir - 1943 , Burdeos ) - Mecánico ruso y francés , figura pública y política.
Estudiante y sucesor del trabajo de N. E. Zhukovsky en el campo de la hidrodinámica y la aerodinámica , profesor de ingeniería mecánica en la Escuela Técnica Imperial de Moscú , presidente del departamento de ingeniería mecánica de la Sociedad Politécnica , vocal de la Duma de la ciudad de Moscú .
Nacido el 7 de marzo de 1867 en Murom, en la familia de un comerciante del segundo gremio, ciudadano honorario personal Vasily Dmitrievich Zvorykin.
De 1877 a 1884 estudió en la escuela real de Murom . En 1891 se graduó en el departamento de ingeniería mecánica de la Escuela Técnica Imperial de Moscú , donde N. E. Zhukovsky fue su mentor . Después de graduarse de la universidad, se convirtió en profesor de ingeniería mecánica, más tarde en profesor. Propietario de una oficina técnica en Moscú, presidente del departamento de ingeniería mecánica de la Sociedad Politécnica .
Desde 1905 ha sido miembro del Comité Basmanny del Partido Kadet . Vocal de la Duma de la Ciudad de Moscú . Desde 1909 fue miembro de pleno derecho de la Sociedad para la Promoción de los Avances de las Ciencias Experimentales y su Aplicación Práctica.
Junto con el ingeniero mecánico Vladimir Grigoryevich Shukhov , colaboró con la oficina del empresario Alexander Bari , el fundador de la primera empresa de ingeniería rusa . Junto con Shukhov, Vladimir Zworykin participó en los cálculos de ingeniería y diseño de estructuras metálicas para los edificios de la Oficina Principal de Correos de Moscú , construidos en la calle Myasnitskaya en 1912, para cuya sala de operaciones se creó una cubierta de vidrio con luz natural, y el edificio de los Grandes Almacenes Centrales de Moscú - la antigua tienda "Mur y Maryliz". Estos diseños se aplicaron por primera vez en el campo de los techos-carcasas de malla de acero y elementos estructurales metálicos [1] .
En 1918, la Cheka de Moscú fue arrestada "como ex miembro del Partido Cadete y candidata en la lista de vocales de la Duma", pero fue liberada tres semanas después.
16 de agosto de 1922 nuevamente arrestado por la GPU . Fue acusado de "luchar por la independencia de la educación superior para utilizarla como arma contrarrevolucionaria". Por decisión del Colegio de la GPU del 23 de agosto de 1922, fue enviado al extranjero [2] . Enviado a Alemania en el " barco filosófico" Oberburgomaster Haken " ". El 29 de septiembre de 1922, el barco zarpó de Petrogrado y el 30 de septiembre llegó a German Stettin.
Más tarde vivió en Checoslovaquia (la esposa de V. V. Zvorykin era de la República Checa), donde fue jefe de la sección técnica del departamento del Código Penal en Brno. Miembro de la Sociedad de Ingenieros y Técnicos Rusos.
A principios de la década de 1930 se trasladó a Francia, donde desde 1933 hasta 1935 impartió el curso "Calderas de vapor" en el Instituto Técnico Superior Ruso de París [3] . De 1937 a 1939 fue miembro de la colonia rusa de Burdeos y suroeste de Francia, en el mismo lugar de Burdeos en 1938-1939 fue elegido miembro de la Duma de Emigrantes Rusos.
Rehabilitada en el año 2000.