| Edificio Administrativo | |
| Edificio de gestión del Ferrocarril del Suroeste | |
|---|---|
| 50°26′51″ s. sh. 30°30′41″ pulg. Ej. | |
| País | Ucrania |
| Ciudad | Kyiv |
| Estilo arquitectónico | eclecticismo |
| Arquitecto | O. Gauguin, V. Kulikovsky |
| Construcción | 1888 - 1889 años |
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El edificio de gestión del Ferrocarril del Suroeste es un edificio administrativo en Kiev , que alberga la gestión del Ferrocarril del Suroeste . Ubicado en la dirección: calle Lysenko , 6.
El edificio en el centro de Kyiv en el sitio de la finca Samonov, que estaba ubicado en la intersección de las calles Fundukleyskaya (ahora Bogdan Khmelnitsky) y Teatralnaya (ahora Nikolai Lysenko), fue construido en el siglo XIX en solo un año.
Los trabajos de construcción comenzaron el 26 de abril de 1888. Los autores del proyecto son los arquitectos A. I. von Gauguin y V. I. Kulikovsky . Erokhin fue el contratista principal. Hasta mil personas trabajaban en la instalación todos los días. Ya el 19 de julio de 1889 tuvo lugar la consagración solemne del edificio.
El edificio consta de tres dependencias comunicadas entre sí por dos patios, donde anteriormente se ubicaban fuentes de exquisitas formas. Todo el modelado se realizó en el taller de la escultora de Kyiv Eva Kulikovskaya.
El zócalo está hecho de granito importado de la provincia de Volyn y las paredes están hechas de ladrillos producidos por las fábricas de Kyiv.
Había 194 habitaciones en el centro del edificio, y la longitud de sus pasillos superaba el kilómetro. El área de todos los locales del Departamento era de 2248 sazhens cuadrados (4796,33 m2). Más de la mitad de esta área estaba ocupada por oficinas para empleados y una quinta parte por tramos de escaleras, pasillos y otros cuartos de servicio. La sala de reuniones en el segundo piso fue construida en estilo renacentista, y la oficina del jefe del ferrocarril fue construida en estilo Luis XVI.
La calefacción fue proporcionada por 200 estufas. La leña para ellos era suministrada por ascensores eléctricos desde el sótano, que estaba ubicado en uno de los patios. La iluminación del local era eléctrica y provista por su propia planta eléctrica. El edificio estaba equipado con suministro de agua, estaciones de bomberos y alcantarillado.
El costo de construcción de la estructura ascendió a 430 000 rublos reales, sin el costo de una finca con un área de mil sazhens cuadrados (más de 2000 metros cuadrados), que se compró por 40 000 rublos. En aquellos días, alquilar 1 metro cuadrado de espacio a lo largo de la calle Lysenko costaba 10 rublos 80 kopeks.
El costo operativo anual de la estructura ascendió a unos 20 mil rublos.
Pero ya en el quinto año de existencia del edificio, aparecieron grietas amenazantes en sus pisos superiores. En este sentido, se gastaron 12 mil rublos en el fortalecimiento y reconstrucción de los cimientos en 1899 según el proyecto del arquitecto A.V. Kobelev . Teniendo en cuenta el relieve de la calle, el lado derecho del edificio reconstruido tenía 4 y el izquierdo, 5 pisos.
El salario promedio del personal de mantenimiento del edificio de la Administración de Ferrocarriles del Suroeste - un mecánico, un cerrajero, un conserje (18 personas en total) - ascendía a 360 rublos por mes. En 1904, el salario promedio de un trabajador ferroviario era de 300 rublos, y el costo de un plato caliente o de carne en la cantina era de 10 a 12 kopeks, mientras que la Dirección pagaba 5 kopeks adicionales.
En 1990-2000, el edificio también albergó la Administración Estatal de Transporte Ferroviario de Ucrania.
Gracias a los pasajes cubiertos en st. Lysenko, se combinan 6 varios edificios. Entrando desde la calle Lysenko, puedes ir a la calle. Ivan Franko sin salir a la calle. Desde la entrada central del edificio, las escaleras están decoradas con una galería de arte de ex jefes ferroviarios.
Placa conmemorativa a Witte S.Yu., en el edificio de la Administración del Ferrocarril Sudoccidental En la fachada del edificio de la Administración:
se erigió una placa conmemorativa a Gleb Krzhizhanovsky, miembro de la parte rusa del POSDR, científico ruso, académico de la Academia de Ciencias de la RSS de Ucrania, que trabajó aquí en 1905-1906.