Valentey, Ignatiy Alexandrovich

Ignatiy Aleksandrovich Valentey (Valentey)
Fecha de nacimiento	1895( 1895 )
Lugar de nacimiento	Tsekhanov , Gobernación de Plotsk , Imperio Ruso
Fecha de muerte	23 de septiembre de 1937( 23 de septiembre de 1937 )
Un lugar de muerte	Moscú , RSFS de Rusia , URSS
Ciudadanía	Imperio ruso  URSS
Profesión	piloto camarógrafo director editor inventor
Dirección	películas de no ficción
Premios
IMDb	DNI 12393228

Ignatiy Aleksandrovich Valentey (Valentey) ( 1895 , Tsekhanov - 23 de septiembre de 1937 , Moscú ) - Piloto militar ruso, organizador de la aviación civil en la URSS, camarógrafo, director de documentales, diseñador, inventor, editor.

Biografía

Nacido en 1895 en Ciechanow ,  provincia de Plock , en la familia de un empleado de correos. Según la leyenda familiar, procedía de los italianos rusificados [1] [2] [3] . Estudió en el gimnasio [4] .

Desde 1911 - en servicio militar activo en la 6ª compañía aeronáutica. Antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial, tenía el rango de suboficial, sirvió en el destacamento de aviación 34 del 3.er Cuerpo del Ejército Siberiano del 10.º Ejército . En el verano de 1915 participó en la defensa de la fortaleza de Osovets , fue piloto observador. En octubre de 1915 fue destinado a una escuela de aviación. Después de graduarse, volvió al frente. Fue ascendido a alférez de las tropas de ingeniería [1] [4] . En mayo de 1917 fue herido [5] . Como lo autorizó la reunión de ciudadanos de Moscú en julio de 1917, firmó un llamamiento al Soviet de Diputados Obreros y Soldados de Moscú exigiendo que se tomaran medidas para evitar "la manifestación de la propaganda actualmente dañina" y la llegada de V. I. Lenin a Moscú [6] .

Después de la Revolución de Octubre , se unió a las filas de la Flota Aérea Roja de los Trabajadores y Campesinos [7] [8] . Sirvió en el cuartel general de aviación bajo el mando del Comandante en Jefe Supremo y Comisario de Asuntos Militares  N. V. Krylenko . Participó en la liquidación del Cuartel General Real en Mogilev [4] . En 1918, fue director y editor de la revista Aviation Day [9] . En 1918-1922, fue secretario, editor en jefe de la revista Vozdushnogo Fleet , director interino de la editorial de aviación [4] [10] [11] . En 1919 dirigió la Escuela de Pilotos Militares de Kiev [12] [13] . Después de la fusión de las escuelas de Kiev y Moscú, enseñó en la Escuela de Aviación de Moscú, más tarde fue nombrado subdirector de la escuela [4] . Fue miembro fundador del círculo de planeadores "Soaring Flight" en el Consejo editorial científico de Glavvozdukhoflot [14] [15] [16] . Participó en los trabajos del IV Congreso de trabajadores de la flota aérea (1921) [17] .

El iniciador de la creación del primer avión civil soviético: un biplano de pasajeros de tres asientos " Blue Bird " basado en el avión de reconocimiento militar capturado "Schneider" [18] [19] [20] . Uno de los primeros organizadores de la aviación civil en la República Soviética de Rusia [1] [21] [22] . En mayo de 1922, se convirtió en uno de los fundadores de la primera aerolínea rusa: la asociación " Estación científica y experimental de Aviakultura" , fue el director de Aviakultura Air Line Moscú - Nizhny Novgorod . En julio de 1922, Aviakultura organizó el primer vuelo de un avión civil en la Rusia soviética en la ruta Moscú-Nizhny Novgorod; a partir de agosto de 1922 se abrió la comunicación aérea regular entre estas ciudades [1] [23] [24] [25] [26 ] . Fue el primero en la URSS en proponer el uso de la aviación en la agricultura [1] [18] [25] [27] . En el otoño de 1923 participó en las pruebas de planeadores en las I pruebas de planeadores de toda la Unión [1] [15] [28] .

En 1924-1928, fue camarógrafo y director en las fábricas de películas " Mezhrabpom-Rus " y JSC " Sovkino " [4] [29] [30] [31] [32] . Filmación realizada en las pruebas de planeadores de toda la Unión III (1925) [33] [34] . Mientras trabajaba en la película "Siguiendo focas en el hielo polar", participó en el viaje del rompehielos " Alexander Sibiryakov ", filmó el Ártico desde un avión [4] . En 1928, como camarógrafo, participó en una expedición de búsqueda en el rompehielos " Malygin " para rescatar el dirigible Umberto Nobile " Italia " [35] [36] [37] [38] . Sobre la base del noticiero filmado por V. Bluvshtein en Krasin e I. Valentey en Malygin, se creó una película documental "Feat in the Ice" [39] [40] .

Posteriormente se alejó del cine. Trabajó como diseñador-inventor en la planta de Aviapribor (desde 1936 - Planta de Moscú No. 213) [1] [4] . Autor de varias invenciones en el campo de la ingeniería aeronáutica [4] [41] .

Detenido el 17 de agosto de 1937. Durante los interrogatorios, fue acusado de mostrar un mayor interés en los productos de la planta donde trabajaba [4] . El 21 de septiembre de 1937, por la Comisión de la NKVD de la URSS y el Fiscal de la URSS , fue condenado a VMN por participar en una organización terrorista contrarrevolucionaria. Baleado el 23 de septiembre de 1937. Lugar de entierro - Moscú, cementerio de Donskoy .

Fue rehabilitado el 20 de octubre de 1956 por el Colegio Militar del Tribunal Supremo de la URSS [2] [42] .

Familia

• esposa - Zinaida Dmitrievna Valentey (1898-?) [43] [44] .
  • hijo - Dmitry Ignatievich Valentey (1922-1994), sociólogo soviético y ruso, doctor en ciencias económicas, profesor, director del Centro para el Estudio de Problemas de Población de la Facultad de Economía de la Universidad Estatal de Moscú [43] .

Premios

• Cruces de San Jorge II, III y IV grados (Imperio Ruso) [4] .

Filmografía

• 1925 - Azote de los campos / Langosta (documental)
• 1925 - Feria de Nizhny Novgorod (documental)
• 1925 - Vuelo Moscú - Tokio (documental)
• 1925 - Vuelo Tokio - Moscú (documental)
• 1925 - Tormenta del cielo / Aeronaves al servicio de la cultura (documental)
• 1927 - Por focas en el hielo polar (documental)

• 1924 - Competiciones aeronáuticas de toda la Unión (documental)
• 1925 - Azote de los campos / Langosta (documental)
• 1925 - Feria de Nizhny Novgorod (documental)
• 1925 - Vuelo Moscú - Tokio (documental)
• 1925 - Vuelo Tokio - Moscú (documental)
• 1925 - Tormenta del cielo / Aviones al servicio de la cultura (documental; junto con S. Gorokhov)
• 1927 - Por focas en el hielo polar (documental)
• 1927 - Estrangulador derrotado (entrenamiento)
• 1928 - Hazaña en el hielo (documental; junto con V. Bluvshtein y E. Bogorov ) [45]

Bibliografía

• Cómo vuelan los aviones y cuál es su utilidad para la gente . - M. : Boletín Militar, 1924. - 31 p. Archivado el 29 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .
• Secretos de la guerra aérea. Historias sobre las aventuras de los pilotos durante el desembarco de espías tras las líneas enemigas / trad. del francés; edición I. Valentey. - M. : Boletín Militar, 1924. - 111 p.
• Aviamotor, su dispositivo y aplicación /comp. profe. B. M. Lobach-Zhuchenko; desarrollo de temas y selección de tramas I. A. Valentei. - M. : ODVF RSFSR, 1925. - 61 p. Archivado el 29 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .
• Aviación desde las leyendas hasta nuestros días / comp. I. A. Valentei. - M. : ODVF RSFSR, 1925. - 60 p.
• Uso militar de la flota aérea. Materiales para informes y conferencias / comp. E. F. Burche; desarrollo del tema, ed. y selección de temas I. A. Valentei. - M. : ODVF RSFSR, 1925. - 52 p.
• En el hielo // Apuntes sobre lo extraordinario. De los diarios de los periodistas: participantes en la campaña "Krasin" y "Malygin" / ed. A. Yakovleva. - M. - L .: Editorial Estatal, 1929. - S. 131-152. — 188 pág.

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Valentey Ignatiy Alexandrovich . Aviación Rusa . Consultado el 28 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. (Ruso)
2. ↑ 1 2 Valentey Ignatiy Alexandrovich . es.openlist.wiki . Consultado el 28 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. (Ruso)
3. ↑ Libro conmemorativo de la provincia de Plock de 1895 . - Plock: Imprenta de la Junta Provincial, 1895. - S. 76. - 389 p. Archivado el 28 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Khakhalin L., 1993 , pág. 48.
5. ↑ Valentey Ignatius Alexandrovich. Archivo de pérdida. Primera Guerra Mundial . gwar.mil.ru, En memoria de los héroes de la gran guerra de 1914-1918 . Consultado el 28 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. (Ruso)
6. ↑ Kostomarov G. D. Octubre en Moscú. Materiales y documentos . - M. - L. : Estado. social-econ. editorial, 1932. - S. 33-34. — 207 pág. Archivado el 28 de septiembre de 2021 en Wayback Machine .
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9. ↑ Revista Día de la Aviación (1918) . airaces.ru, Halcones rojos de nuestra patria (29 de noviembre de 2020). Consultado el 28 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021. (Ruso)
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44. ↑ 130 División de Fusileros - 53 Guardias Bandera Roja División de Fusileros Tartu . 3mksd.ru . Consultado el 29 de septiembre de 2021. Archivado desde el original el 29 de septiembre de 2021. (Ruso)
45. ↑ Hazaña en el hielo (1928) . Filmoteca net-film . Fecha de acceso: 17 de septiembre de 2022. (Ruso)

Literatura

• Khakhalin L. En los orígenes de la revista  // Aviación y cosmonáutica: revista. - 1993. - Nº 6 . - S. 48 . — ISSN 0373-9821 . Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2021.

Enlaces

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• Valentey (Valentey) Ignacio Alexandrovich . russcience.chat.ru, Científicos reprimidos enterrados en el territorio del Monasterio Donskoy . (Ruso)
• Valentey Ignatiy Alexandrovich . Kino-URSS.NET . Fecha de acceso: 17 de septiembre de 2022. (Ruso)

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