Índice de matrículas argentinas

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En Argentina se les llama españoles.  chapas patentes o solo español.  patentes , se utilizan para numerar números de vehículos de manera única en las carreteras de Argentina. El sistema de numeración actual es una secuencia de tres letras y tres números en sucesión, pero antes de que el sistema de numeración llegara a este formato, pasó por varios cambios.

La historia de las matrículas en Argentina se puede dividir aproximadamente en dos fases,

  1. emisión descentralizada (hasta 1972 );
  2. Liberación centralizada (desde 1972 ).

Durante la producción descentralizada, las matrículas de los automóviles eran emitidas por cada municipio o provincia de Argentina, mientras que en la segunda fase, el estado se hizo cargo de la estandarización del diseño y el estilo.

1900s-1972: Emisión descentralizada

Las primeras placas de matrícula formales se emitieron en 1900 , aunque sobreviven pocos registros de esto. El período entre 1916 y 1972 trajo muchos diseños y estilos diferentes. Dado que cada distrito podía emitir su propia matrícula , se ha conservado poca información sobre la historia de cada uno de ellos, si consideramos su aparición en el pasado.

1972-1994: Expedición de distintivos por provincia, indicando la provincia

En 1972, el gobierno nacional estandarizó las placas de circulación a un formato de una letra y seis números, las letras grabadas en la placa están impresas en blanco sobre un fondo negro. Las placas de matrícula se emitían secuencialmente, correspondiendo la primera letra de la placa a la provincia (o ciudad, como en el caso de Buenos Aires) que la emitía. Algunas provincias emitieron placas con las mismas letras, había inscripciones dispersas. (como X para la provincia de Córdoba , A para la provincia de Salta y N para la provincia de Misiones ; este estándar aún se usa en ISO 3166-2:AR .

Solo en dos zonas, el número de placas emitidas superó el millón de placas, por lo que hubo un conflicto de formateo , en las placas emitidas en la provincia de Buenos Aires y la capital argentina , Buenos Aires . Este problema se resolvió cambiando (disminuyendo) la altura de la letra y dibujando otro número adicional debajo.

1994 al presente: Norma Nacional

En 1993 , el gobierno emitió una regulación que requería que todos los autos vendidos después del 1 de enero de 1994 tuvieran licencias de placas de nuevo diseño , todos los autos usados ​​fabricados después de esa fecha recibirían placas nuevas y los autos restantes recibirían placas nuevas con el tiempo. .

Este nuevo diseño contiene tres letras y tres números, y no hay letras que representen el nombre de la provincia donde se emiten los números.

Para simplificar la transición, todas las placas emitidas para automóviles vendidos antes de la fecha de transición a la nueva numeración contienen la letra R (y secuencialmente S , T , U , V , W , en parte serie X ), mientras que los automóviles que reciben su los primeros números vienen con números en orden alfabético a partir de AAA 000 . Las letras y los números están grabados en la placa en blanco, sobre un fondo negro. Las placas también tienen un borde blanco con la palabra Argentina (en azul claro) en la parte superior. Todos los materiales son reflectantes para mejorar su visibilidad en carretera. Algunos números contienen una letra "D" o "T" minúscula entre las letras y los números en el número, indica que esta placa está duplicada o repetida tres veces, siempre que la anterior fuera exactamente igual fue destruida o perdida.

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