Barreras (militares)

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Aluvión , Barreras  - un término militar que cubre una amplia gama de estructuras , dispositivos o medidas para destruir algo para restringir o impedir el movimiento de tropas y fuerzas.

Las barreras militares se pueden establecer en tierra, en el agua o en el aire con el objetivo de infligir daño a las fuerzas enemigas, obstaculizar su movimiento, retrasar o restringir sus acciones, u obligarlas a moverse en una dirección favorable a las tropas amigas [1] [2] [3] [4 ] .

La erección de barreras puede llevarse a cabo tanto antes como durante un conflicto armado ; Pueden crearse obstáculos en la zona de seguridad , en los accesos a las líneas defensivas , frente a su borde delantero y en las profundidades de las zonas de defensa táctica y operativa . La construcción de obstáculos está sujeta al plan previsto de la batalla (operación), está estrechamente relacionada con el sistema de fuego y los ataques con armas de fuego, teniendo en cuenta las maniobras de las propias fuerzas [1] [3] [4] .

Para todas las barreras dispuestas , se elabora la documentación de informes de la forma establecida; al cambiar las tropas, las barreras erigidas se transfieren de acuerdo con el acto con la aplicación de documentos de informes [1] .

Historia

Se ha establecido que se utilizaron diferentes tipos de obstáculos no explosivos con fines militares incluso en los albores de la civilización humana. Por regla general, incluían murallas de tierra , muros de piedra , empalizadas de madera , zanjas , pozos de lobos , bloqueos de bosques y muescas , características de muescas y más [1] [2] [3] [4] . Por ejemplo, en las fortificaciones de la antigua Rusia , la altura de las murallas de tierra alcanzaba los 6-8 metros con un ancho de 16-17 metros, en el sistema de fortificaciones de la antigua Novgorod del siglo XII había dos líneas de barreras a la vez [ 2] . Para la defensa de las fronteras estatales, se equiparon poderosos sistemas de fortificaciones ( líneas zasechnye ), combinando fortificaciones y barreras [2] .

A partir del siglo XVIII se empezaron a utilizar cargas de pólvora ( minas terrestres ) en la construcción de barreras, y a partir de la segunda mitad del siglo XIX, explosivos de gran potencia [1] [3] [4] . En 1769, cerca de Khotyn , los mineros rusos lanzaron por primera vez armas explosivas de minas flotantes [2] . Un poco más tarde, en 1776, se utilizaron dispositivos similares durante la guerra entre Estados Unidos y Gran Bretaña [2] . Las tropas de A. V. Suvorov lograron una gran habilidad, usando barreras contra los turcos en Girsov y en las afueras de Kherson en 1787 [2] . M. I. Kutuzov utilizó la construcción de barreras en la Batalla de Borodino y cerca de Tarutino en 1812 [2] . Durante la defensa de Sebastopol en 1854-55, los zapadores rusos utilizaron por primera vez minas galvánicas y de fuego de choque, así como minas terrestres de campo y arrojadizas [2] [4] . Durante la guerra ruso-turca de 1877-1878 , los ingenieros militares rusos continuaron desarrollando la práctica de utilizar minas terrestres arrojadizas y campos minados submarinos [2] . En 1848, desarrollaron diseños avanzados para esos tiempos para minas antipersonal guiadas y minas terrestres; en 1894, los diseñadores rusos crearon la primera mina antipersonal no recuperable , aproximadamente al mismo tiempo, apareció la mina de campo de fragmentación de Sushinsky [2] .

En 1904, durante la defensa de Port Arthur, las tropas rusas fueron las primeras en utilizar minas antipersonal y cargas explosivas, iniciadas remotamente por un método eléctrico [1] [2] [3] [4] . Por regla general, en aquellos días, las líneas frontales de las barreras explosivas rusas consistían en minas automáticas, con minas terrestres guiadas por alambre colocadas a unos 200 metros detrás de ellas [2] . Al mismo tiempo, por primera vez en el mundo, se utilizaron cercas de alambre eléctrico en una situación de combate: por sugerencia del teniente N.V. Krotkov (1875-1942), se dispusieron las llamadas cercas eléctricas: un alambre liso unido a estacas de madera mediante aisladores de porcelana, a través de las cuales se hacía pasar una corriente eléctrica de alto voltaje. Durante el asalto al Monte Vysokaya, en la noche del 26 de noviembre de 1904, en la posición equipada por ellos, hasta 150 soldados japoneses murieron en el alambre, según datos rusos. [5]

Durante la Primera Guerra Mundial, con la llegada de armas y equipos blindados en el campo de batalla , se desarrollaron inmediatamente los primeros diseños de minas antitanque [1] [3] . La táctica de crear tiras continuas de barreras de alambre [4] se ha generalizado ; en el frente occidental (oriental, entre los austriacos y alemanes), además de ellas, las minas antipersonal [3] y las minas de objetos de acción retardada [1] fueron especialmente utilizadas . Para reforzar las fortalezas ( Ivángorod , Osovets , Brest-Litovsk , Novogeorgievsk , etc.), se utilizaron barreras de agua en forma de inundación y anegamiento de la zona [2] . También se crearon barreras de agua extendidas en los afluentes del río Pripyat [2] . En 1916, para proteger Londres , Venecia y París , se organizaron barreras antiaéreas mediante globos [4] . Durante la guerra, los ingenieros militares rusos - Dragomirov, Gritskevich, Revensky - propusieron una serie de diseños originales de varias minas que se utilizaron en sistemas de barrera para diversos fines [4] .

En las décadas de 1920 y 1930 comenzó el desarrollo intensivo de una base teórica integral para el uso de barreras a escala de una batalla u operación [1] [3] . Los teóricos militares soviéticos M.P. Vorobyov y D.M. Karbyshev [1] [2] hicieron una contribución significativa a su desarrollo .

Antes de la Segunda Guerra Mundial, se le dio gran importancia a la construcción de complejos sistemas de barreras , y como parte de la construcción de varias líneas defensivas (por ejemplo , la línea Siegfried en Alemania , la línea Maginot en Francia , la línea Mannerheim en Finlandia ), se prepararon sistemas de barrera combinados , en los que, junto con los campos minados , entraron en acción gubias metálicas y de hormigón armado , tetraedros de granito, zanjas antitanque , escarpas , contraescarpas y similares [1] [2] [3] [4] .

La experiencia de la Segunda Guerra Mundial enriqueció enormemente la práctica del uso de sistemas de barrera, que se empleaban en tierra en todo tipo de operaciones militares [1] [3] . Además, los bombardeos se utilizaron activamente en la organización de sistemas de defensa aérea y defensa costera [1] . En las minas, que fueron ampliamente utilizadas por los partisanos soviéticos , las tropas nazis y sus aliados sufrieron enormes pérdidas [2] (ver el artículo Partisanos soviéticos en la Gran Guerra Patria ). Durante la Batalla de Moscú, las tropas soviéticas por primera vez comenzaron a recurrir a las tácticas de la minería móvil , que luego se utilizó con éxito muchas veces para contrarrestar las cuñas blindadas de la Wehrmacht [1] [3] [4] . Desde 1943, los destacamentos de barrera móviles soviéticos (POZ) se han convertido oficialmente en un elemento de la formación de batalla y la formación operativa de las tropas. Las barreras de aire se utilizaron en los sistemas de defensa aérea de Leningrado , Moscú y otros centros industriales [1] .

En el período de la posguerra, el papel funcional de los obstáculos en el combate y las operaciones con armas combinadas siguió creciendo [1] [3] . Los fundamentos teóricos para el uso de barreras militares se mejoraron bajo la influencia del rápido desarrollo de medios para superar obstáculos y obstáculos [1] [3] . En las fuerzas armadas de varios estados, se adoptaron complejos para la extracción remota de terrenos y espacios acuáticos con la ayuda de tecnología de aviación, armas de misiles, artillería y sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple [1] [3] . Desde la década de 1980, ha habido una tendencia a combinar campos de minas instalados remotamente con complejos de sensores de reconocimiento y señalización [1] .

Clasificación

Los sistemas de barrera generalmente se clasifican de acuerdo con una serie de características diferentes [1] . Algunos tipos de barreras pueden ser falsas, en cuyo caso suelen imitar barreras de combate y se utilizan en combinación con las reales [1] .

Por escala de aplicación [1] :

Por ubicación [1] [2] [3] :

Por la naturaleza del impacto [1] [2] [3] :

Por destino [1] [6] :

Características

Cada obstáculo individual en el suelo se caracteriza por su profundidad, longitud y el tiempo de demora del enemigo para superarlo. Los obstáculos explosivos de minas además de esto se caracterizan por la cantidad de minas colocadas y la probabilidad de golpear la mano de obra y el equipo del enemigo en ellas [1] . Otro parámetro importante es la densidad de barreras , que está determinada por el grado de saturación del área con barreras y su cobertura de posiciones, líneas, direcciones y zonas de acción de tropas [1] . La densidad de barreras se define como la relación entre la longitud total de las barreras instaladas y el ancho del frente de la línea, franja o dirección cubierta [1] . Las densidades de los campos de minas y no explosivos , así como las densidades de los campos de minas antitanque y antipersonal , se determinan por separado [1] .

La efectividad de combate del sistema de barrera erigido se evalúa por la cantidad de mano de obra y equipo enemigo golpeados en las barreras explosivas de minas, así como a través de una disminución en la tasa de su ofensiva debido al uso de todo tipo de barreras en conjunto [ 1] . Se cree que la máxima eficiencia se logra por sorpresa, masividad y separación de barreras en las áreas de acción de las tropas enemigas [1] .

Las barreras se pueden organizar en el primer y segundo grado de preparación; el grado de preparación de las barreras y el procedimiento para su transferencia de un estado a otro lo determina el comandante del regimiento o división en el área donde fueron creadas [1] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Barreras // Enciclopedia militar / P. S. Grachev . - Moscú : editorial militar , 1995. - T. 3. - S. 203-207. — ISBN 5-203-00748-9 .
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Barreras militares // Gran enciclopedia soviética / Cap. edición B. A. Vvedensky. - 2ª ed. - Moscú: Gran Enciclopedia Soviética, 1952. - T. 16. - S. 305-306. — 300.000 copias.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Barreras // Enciclopedia militar soviética . - Moscú: Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS, 1979. - T. 3. - S. 361-362.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Barreras militares // Gran enciclopedia soviética / A.M. Projorov. — 3ra edición. - Gran Enciclopedia Soviética, 1972. - T. 09. - S. 273. - 624 p.
  5. ↑ Gruzdev V. B. Barreras eléctricas. Historial de aplicaciones. // Revista de historia militar . - 2021. - Nº 10. - Pág. 77-78.
  6. ↑ Según expertos militares occidentales.

Literatura

Enlaces

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  • Brockhaus y Efron
  • sitina militar