| "Línea Este" | |
|---|---|
| Base | 1991 |
| Ubicación | Rusia |
| Figuras claves | Dmitry Kamenshchik (Presidente de la Junta Directiva) |
| Industria | gestión del aeropuerto |
| Rotación | $ 440 millones (2004) |
| Beneficio operativo | $ 24 millones (2004) |
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East Line ( East Line Service Group , East Line ) es una empresa rusa, operadora y propietaria (a través de una empresa afiliada Hacienda Investments) del aeropuerto de Moscú Domodedovo . Fundada en febrero de 1991 en la ciudad de Sverdlovsk (ahora Ekaterimburgo ) como una empresa conjunta (JV) entre la Unión Soviética y Liechtenstein.
La empresa se creó sobre la base de las empresas de viajes Urales "Kedr" y "Malachite" del empresario y político Anton Bakov (establecido en la URSS ). Al organizar la parte moscovita del negocio, Bakov invitó a Dmitry Kamenshchik , que creció en Sverdlovsk, pero estudió en Moscú, a administrarlo. En 1992, los socios lograron desarrollar el aeropuerto para darle estatus internacional. Bakov cerró en 1994, Kamenshchik aún dirige la empresa [1] .
Presidente de la Junta Directiva - Dmitry Kamenshchik.
El grupo está controlado por FML Limited de la Isla de Man . Sus accionistas "East Line" llaman a dos residentes de la isla: Jane Peters (75%) y Sean Cairns (25%). Se considera que Dmitry Kamenshchik [2] [3] es el beneficiario real del grupo .
Según otras fuentes, el propietario del aeropuerto de Domodedovo es el presidente de la junta de supervisión del aeropuerto, V. M. Kogan [4] .
El grupo East Line incluye más de 10 empresas con sede principalmente en el aeropuerto de Domodedovo, que incluyen:
El enfoque principal de la compañía está en el desarrollo del complejo aeroportuario, que ya hoy ocupa posiciones de liderazgo en las clasificaciones de aeropuertos en el mundo.
Ingresos consolidados de East Line para 2004 - $440 millones, ganancias de ventas - $24 millones.
En 2005 - 2006, el estado, representado por la Oficina de Propiedad del Estado, presentó demandas contra East Line en los tribunales para recuperar el complejo aeroportuario de la propiedad del grupo. El presidente ruso, Vladimir Putin , hizo una declaración a principios de 2006 con respecto al conflicto con East Line de que "el estado no debe destruir un negocio que funcione con éxito". En octubre de 2006, se firmó un acuerdo amistoso entre East Line y State Property, según el cual el alquiler de Domodedovo se elevó de 3 millones de rublos. hasta 92 millones de rublos por año (durante los primeros 5 años, posteriormente la tasa puede ser revisada). El plazo del contrato de arrendamiento es de 75 años.
En julio de 2006, la compañía East Line cometió un "acto de vandalismo", como lo describió la comunidad de Internet de la aviación: cortó en chatarra un "ejemplo sobresaliente del pensamiento de diseño soviético": un avión Tu-114 número 76464, que estaba parado en un pedestal en una plaza cerca de la terminal del aeropuerto Domodedovo. Fue uno de los cinco Tu-114 supervivientes (ahora solo quedan tres) [5] .