| kirsi kainulainen | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | femenino |
| Ciudadanía | Finlandia |
| Fecha de nacimiento | 23 de noviembre de 1985 (36 años) |
| Lugar de nacimiento | Iisalmi , Finlandia |
| Campeonato del Mundo de carreras en carretera con motos con sidecar | |
| Años de rendimiento | 2015 - 2017 |
| equipos | LCR-BMW, LCR-Honda |
| Empieza | 27 |
| victorias | 2 |
| títulos de campeonato | |
| 1 (2016) | |
Kirsi Kainulainen ( fin. Kirsi Kainulainen ; n. 23 de noviembre de 1985 , Iisalmi , Finlandia ) es una piloto de motos finlandesa , campeona mundial de carreras en carretera en la clase de motocicletas con sidecar en 2016 [1] como pasajera. Primera mujer en ganar un título de campeonato mundial en carreras de sidecar.
El padre de Kirsi, Ari Kainulainen, y su hermano Juhani compitieron a nivel amateur en carreras de motos de varias clases, así como en carreras sobre hielo y motocross. Cuando Kirsi tenía 3,5 años, su padre le compró su primer ciclomotor, un Yamaha PW de 50cc, ya los 10 años comenzó a ganar competencias locales en su categoría de edad. En 1996, Kirsi Kainulainen, de 11 años, hizo su debut senior en motocross en Siilinjärvi (clase de 80 cc). Desde los 14 años, Kainulainen ha estado participando en carreras de hielo a nivel nacional, terminando regularmente en el podio, y desde los 15 años, en carreras de motos circulares. En 2002, Kirsi ocupó el segundo lugar en el Campeonato finlandés de carreras en ruta (clase B), luego en 2006 - 3er lugar en el Campeonato finlandés en clase A (125 cc) y en 2007 - 3 er lugar en el Campeonato escandinavo [2] .
En 2013, Kainulainen conoció a Pekka Päivärinta y Pekka la invitó a probar como pasajera en una carrera de sidecar. En 2013 y 2014, Kainulainen participó en varias carreras con Päivärinta, incluido el Campeonato de Finlandia completo de 2014, y desde 2015 se ha convertido en su acompañante habitual en el Campeonato del Mundo. En la temporada 2015, Päivärinta y Kainulainen se convirtieron en medallistas de bronce de la Copa del Mundo; Kainulainen se convirtió en la primera mujer en ganar una medalla de Campeonato Mundial (Emmanuel Clément e Ilse de Haas repitieron este logro en 2021).
La temporada 2016 fue el último triunfo de Päivärint, que consiguió su 5º título. Kirsi Kainulainen se convirtió en la primera mujer campeona en la clase de motocicletas con sidecar y, de hecho, en los principales campeonatos de la FIM (sin contar la serie puramente femenina). En 2017, Kainulainen pasó la última temporada (ella y Päivärinta ocuparon el segundo lugar) y volvió a las carreras de motos en solitario. Además, Päivärinta y Kainulainen se convirtieron en subcampeones finlandeses tres veces (2014, 2016, 2017) [2] . A pesar de solo dos victorias en carreras, Kainulainen tiene un récord asombroso en términos de estadísticas: en 27 salidas como pasajera, ha logrado 25 podios (92,6% de las carreras de podio).
En 2018, Kainulainen firmó con el equipo holandés Oosterveen Racing y compitió en la serie de carreras en pista NK SuperCup; también se inició en los campeonatos de carreras en carretera de Finlandia, Escandinavia y Europa en las clases de 125 y 600 cc.
En la temporada 2019, regresó a su propio equipo Motorsline Kainulainen y compitió con Suzuki en la serie Superstock 600 (STK600) en la calurosa Europa en el Campeonato Internacional de Motocicletas Alpe Adria, terminando séptima en la clasificación final [3] .
| Año | Piloto | Moto | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Pekka Päivärinta | LCR-BMW | GBR2 _ |
FR 2 |
CRO1 2 |
CRO2 2 |
HUN1 2 |
HUN2 2 |
Retiro BRH |
NED 3 |
OSC1 3 |
OSC1 4 |
3 | 165 |
| 2016 | Pekka Päivärinta | LCR-BMW | FR 2 |
CR1 3 |
CRO2 2 |
HUN1 1 |
HUN2 2 |
NED 2 |
OSC1 3 |
OSC1 2 |
GBR2 _ |
una | 177 | |
| 2017 | Pekka Päivärinta | LCR-Honda | FR 2 |
OSC1 2 |
OSC1 2 |
HUN1 2 |
HUN2 2 |
NED 2 |
CR1 3 |
CRO2 1 |
2 | 161 |