Callanan, Martín

Martín Callanan
Subsecretario de Estado parlamentario del Reino Unido para Negocios, Energía y Responsabilidad Corporativa
del 14 de febrero de 2020
jefe de gobierno boris jhonson
Predecesor Ian Duncan, barón Duncan de Springbank
Ministro de Estado para la salida del Reino Unido de la Unión Europea
27 de octubre de 2017  — 31 de enero de 2020
jefe de gobierno Boris Johnson
Teresa Mayo
Predecesor Joyce Anelai, baronesa Anelai St. Johns
Sucesor puesto abolido
Subsecretario de Estado de Transportes del Parlamento del Reino Unido
14 de junio de 2017  — 27 de octubre de 2017
jefe de gobierno teresa mayo
Predecesor Tariq Ahmad, barón Ahmad de Wimbledon
Sucesor Liz Sugg, baronesa Sugg
Líder de la facción europea de conservadores y reformistas
11 de diciembre de 2011  - 12 de junio de 2014
Predecesor Jan Zahradil
Sucesor Dijo Kamal
Miembro de la Cámara de los Lores
del 6 de noviembre de 2014
Líder conservador en el Parlamento Europeo
23 de noviembre de 2010  — 1 de marzo de 2012
Predecesor Timoteo Kirkhope
Sucesor ricardo ashworth
Miembro del Parlamento Europeo por el Reino Unido
10 de junio de 1999  - 2 de julio de 2014
Nacimiento Fallecimiento 8 de agosto de 1961 Newcastle upon Tyne , Tyne and Wear , Noreste de Inglaterra , Inglaterra , Reino Unido( 08/08/1961 )
el envío Partido Conservador
Educación Universidad de Northumbria
Actividad político
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Martin Callanan, Baron Callanan (8 de agosto de 1961, Newcastle upon Tyne ) - Político conservador británico , eurodiputado (1999-2014) [1] . Después de perder la reelección en 2014, se unió a la Cámara de los Lores, convirtiéndose en barón [2] . En junio de 2017, se incorporó al gobierno de Theresa May como Viceministra de Transporte [3] , en octubre de 2017 se convirtió en Viceministra para la salida del Reino Unido de la UE [3] .

Carrera política

Martin Callanan se unió al Partido Conservador del Reino Unido en 1983 [4] . Los fracasos en las elecciones locales se compensaron en 1999, cuando M. Callanan se convirtió en miembro del Parlamento Europeo [5] . Desde 2009, ha sido el líder de la facción parlamentaria de los Conservadores y Reformistas Europeos [6] . Al mismo tiempo, fue miembro del Comité Parlamentario de Medio Ambiente y Seguridad Alimentaria [6] .

Después de perder las elecciones de 2014, Callanan se convirtió en el primer líder de la facción parlamentaria que no logró la reelección [7] .

Los méritos de Martin Callanan en el campo de los eurodiputados estuvieron marcados por el título de barón vitalicio [8] .

Como representante de la Cámara de los Lores , Baron Callanan fue nombrado Viceministro de Transporte en el gobierno de Theresa May [3] y luego se convirtió en Viceministro para la salida del Reino Unido de la UE [3] [9] .

Notas

  1. ↑ Los eurodiputados conservadores eligen nuevo presidente (enlace inaccesible) . Partido Conservador (24 de noviembre de 2010). Fecha de acceso: 7 de julio de 2012. Archivado desde el original el 25 de junio de 2012. 
  2. Michael Cashman se convierte en señor . European Voice (8 de agosto de 2014). Consultado el 18 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014.
  3. ↑ 1 2 3 4 Señor Callanan . Parlamento del Reino Unido . Consultado el 27 de junio de 2017. Archivado desde el original el 1 de julio de 2017.
  4. Martín Callanan . Biografías de eurodiputados . Parlamento Europeo. Consultado el 7 de julio de 2012. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2013.
  5. Martin Callanan MEP en conservadors.com (enlace no disponible) . Consultado el 31 de julio de 2011. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2011. 
  6. 1 2 Martin CALLANAN - Historia del servicio parlamentario - Eurodiputados - Parlamento Europeo . www.europarl.europa.eu . Consultado el 27 de junio de 2017. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2018.
  7. Líder de ECR fuera del Parlamento . Observador de la UE. Consultado el 25 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 29 de mayo de 2019.
  8. n.º 61002, pág. 18966  (inglés)  // London Gazette  : periódico. — L. . — No. 61002 . — ISSN 0374-3721 .
  9. "El ministro del Brexit se disculpa por decir incorrectamente que la Corte Suprema había dictaminado que el Artículo 50 era irreversible" Archivado el 29 de mayo de 2019 en Wayback Machine , The Independent , el 21 de noviembre de 2017

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