Kalotina (autopista)

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la carretera
Europa

Autopista "Kalotina" en Bulgaria
información básica
País Bulgaria
parte del camino ruta europea E 79
Estado bajo construcción
Longitud 49 kilometros
 • Construido 0 kilómetros
 • Plan 49 kilometros
comienzo Sofía
Final Puesto de control fronterizo Kalotina
superficie de la carretera asfalto

La autopista A7 " Kalotina " ( bulg. Highway A7 "Kalotina" ) es una carretera búlgara planificada en el oeste de Bulgaria [1] . La longitud de la autopista será de 49 km, se extenderá desde la carretera de circunvalación de Sofía hasta el puesto de control de Kalotina en la frontera serbio-búlgara (salida a la carretera a Nis y Belgrado). El nombre se le dio en honor al asentamiento del mismo nombre en la frontera entre Serbia y Bulgaria. El título provisional es "Kalotina - Sofia".

Diseño

El diseño de la carretera lo lleva a cabo la empresa "Pytproekt" [2] . La autopista consta de dos grandes tramos: el tramo Kalotina - Herakovo (también dividido en dos tramos entre Dragoman ) y el tramo Herakovo - Sofia . El costo estimado del proyecto es de 200 millones BGN sin IVA [3] [4] . La ruta ha sido coordinada desde 2012, y se planificó que la construcción de la carretera comenzara en 2013 [5] . Para la construcción del primer tramo, la Comisión Europea asignó 40 millones de euros a Bulgaria [6] [7] .

Financiamiento

La cantidad de 40 millones de euros es el 85% del presupuesto de todo el proyecto, el 15% restante debe ser asignado por el Gobierno de Bulgaria. El tramo Dragomna-Kalotina puede convertirse en el enlace más importante del corredor transcontinental Londres-Kolkata, que debería pasar por un túnel submarino bajo el Bósforo. El lanzamiento del tramo debería tener lugar en la primavera o el verano de 2017 [8] , pero el inicio de la operación de los primeros tramos de la carretera búlgara debería tener lugar a finales de 2016, en los que Bulgaria puede ser asistida por Serbia [ 9] .

Notas

  1. ↑ BG-Sofia: Diseño y ejecución. ANUNCIO DE PORCHKA Archivado el 27 de septiembre de 2013 en Wayback Machine  (búlgaro)
  2. ↑ Novata Trunk: Kalotina - Sofia Archivado el 22 de diciembre de 2014 en Wayback Machine  (búlgaro)
  3. ↑ Paknata agencia pak trsi constructor de la carretera a Kalotin  (búlgaro) . capital.bg ( 21 de mayo de 2014 ). Consultado el 18 de abril de 2016. Archivado desde el original el 3 de junio de 2016.
  4. ↑ “Determinado por el contratista para el diseño y construcción del objeto:” Modernización en la carretera existente en la I-8 “Kalotina-SOP” desde dos posiciones separadas, de la siguiente manera: Posición separada 1: Sección 1 desde el km 1 + 000 al km 15+ 500 Posición separada 2: Tramo 2 desde el km 15+500 al km 32+447  (búlgaro) . aop.bg (21 de mayo de 2014). Consultado el 18 de abril de 2016. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2014.
  5. ↑ Candidato de Deset a 32 km de la autopista Sofia - Kalotina Copia de archivo del 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine  (búlgaro)
  6. ↑ Bruselas donó 40 millones de euros para una autopista a Europa  (búlgaro)  (enlace inaccesible) . Estándar ( 31 de octubre de 2013 ). Consultado el 18 de abril de 2016. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2013.
  7. ↑ La CE aprueba 40 millones de euros para 32 km de la autovía de Kalotin a Dragoman  (búlgaro)  (enlace inaccesible) . infraestructura.bg ( 11 de noviembre de 2013 ). Consultado el 18 de abril de 2016. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  8. ↑ Bruselas no deja 40 millones de euros para la autopista Kalotina Copia de archivo del 2 de noviembre de 2013 en la Wayback Machine  (búlgaro)
  9. ↑ Ministra Terzieva: The Sofia-Nish Highway todavía está lista para 2016. Copia de archivo del 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine  (búlgaro)

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