Matvey Polikarpovich Kamenchuk | |||||||||||||||||||||
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Período de vida | 15 de noviembre de 1909 - 8 de diciembre de 1978 | ||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 15 de noviembre de 1909 | ||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Zhitomir | ||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 8 de diciembre de 1978 (69 años) | ||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú | ||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | ||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | tropas de ingeniería | ||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1928 - 1965 | ||||||||||||||||||||
Rango |
teniente general |
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Parte |
Distrito Militar de Kiev Frente Sudoeste 57 Ejército 24 Ejército 65 Ejército 3 Ejército de Tanques de la Guardia Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania Distrito Militar de Bielorrusia Distrito Militar de los Urales |
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comandado |
61.a Brigada Separada de Ingenieros 14.a Brigada de Ingenieros de Asalto |
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Batallas/guerras |
Gran Guerra Patriótica : * Batalla de Stalingrado * Operación Mius * Batalla de Kursk * Operación Zhytomyr-Berdichev * Operación Lvov-Sandomierz * Operación Sandomierz-Silesia * Operación ofensiva de Berlín |
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Premios y premios |
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Matvey Polikarpovich Kamenchuk (1909 - 1978) - Líder militar soviético, teniente general de las tropas de ingeniería.
Se graduó de una escuela de siete años en 1925 y dos cursos de una escuela técnica profesional.
En septiembre de 1928, fue llamado para el servicio en el Ejército Rojo y enviado a estudiar a una escuela de ingeniería militar. Después de graduarse de la Escuela de Ingeniería Militar Combinada Bandera Roja de Leningrado, que lleva el nombre de la Comintern en 1932, fue nombrado comandante de un pelotón del 3er batallón de transporte motorizado de entrenamiento separado. En marzo de 1933, fue nombrado jefe del entrenamiento de camuflaje de zapadores del 3er batallón de transporte motorizado de entrenamiento separado [1] . En enero de 1934 fue nombrado comandante de compañía del 7º batallón separado de ingeniería y aeródromo del Distrito Militar de Kiev . El 26 de enero de 1936 fue ascendido al grado de teniente mayor [2] . En junio-diciembre de 1937, actuó temporalmente como jefe de estado mayor del batallón [3] . Desde marzo de 1939 enseñó ingeniería en la Escuela de Artillería de Kiev [4] . El 25 de abril de 1939 fue ascendido al grado de capitán [5] . En noviembre de 1939, fue nombrado subjefe del primer departamento del departamento de tropas de ingeniería del Distrito Militar Especial de Kiev [6] . En septiembre de 1940, fue nombrado ingeniero superior de camuflaje del departamento de ingeniería del Distrito Militar Especial de Kiev [7] .
Al comienzo de la guerra, el Capitán Kamenchuk se desempeñó como asistente principal del jefe del departamento de operaciones del departamento de ingeniería del Frente Sudoeste . Participó en la defensa de los puentes sobre los ríos Dnieper , Pripyat y Desna . El 25 de agosto de 1941, durante la defensa de la ciudad de Oster , voló puentes sobre el río Desna e impidió la captura de la ciudad. En el puesto de jefe del 1.er departamento (operativo) del cuartel general de las tropas de ingeniería del Frente Sudoeste, el Mayor [8] Kamenchuk hizo un gran trabajo formando y dotando de personal a las unidades de ingeniería del frente y "por el coraje y la valentía mostrado" por orden de las tropas del Frente Sudoeste se le otorgó la medalla "Por el coraje" [9] .
En julio de 1942, fue nombrado jefe del Estado Mayor de las tropas de ingeniería del 57º Ejército , en cuyas tropas participó en la defensa de Stalingrado . El 23 de agosto de 1942 fue ascendido al grado de teniente coronel [10] . En septiembre de 1942, fue nombrado jefe de las tropas de ingenieros del 24º Ejército formado [11] del Frente de Stalingrado. En noviembre de 1942, por orden del jefe de las tropas de ingeniería del Frente del Don, fue nombrado jefe interino de las tropas de ingeniería del 65 Ejército , participó en operaciones defensivas en la margen derecha del Don .
En diciembre de 1942 fue nombrado comandante de la 61ª brigada separada de ingenieros [12] . La brigada restauró puentes sobre el río Mius y organizó el apoyo de ingeniería para la ofensiva del 5º ejército de choque durante la operación Mius . Durante una de las batallas, el teniente coronel Kamenchuk resultó herido y "por su coraje, determinación y capacidad de trabajo" por orden de las tropas del Frente Sur recibió el grado de Orden de la Segunda Guerra Patria [13] .
En mayo de 1943, la 61ª Brigada de Ingenieros se reorganizó en la 14ª Brigada de Ingenieros de Asalto [14] . Al mando de la 14.ª Brigada de Ingenieros de Asalto, en julio-septiembre de 1943 contuvo los intentos de atravesar los tanques cerca de Verkhnyaya Olshanka mediante el uso de barreras, proporcionó una barrera en la zona ofensiva del 5.º Ejército de Guardias y el 5.º Ejército de Tanques , restauró el puente en el área bajo el fuego enemigo Yakovlevo y "por valor personal y liderazgo hábil" el 18 de octubre de 1943, por orden de las tropas del Frente Voronezh , fue condecorado con la Orden de Alexander Nevsky [15] .
En noviembre de 1943, fue nombrado jefe de las tropas de ingeniería - subcomandante del 3er Ejército de Tanques de la Guardia [16] con el rango de coronel [17] . Por su ejemplar apoyo de ingeniería al ejército durante la liberación de la ciudad de Zhytomyr , fue galardonado con la Orden de la Bandera Roja [18] , y por su desempeño ejemplar en misiones de combate para el apoyo de ingeniería para la liberación de Lviv y Przemysl, fue condecorado con la segunda Orden de la Bandera Roja [19] . Por su largo servicio fue condecorado con la Orden de la Estrella Roja [20] .
Por la excelente organización del trabajo en la limpieza de campos minados, en el apoyo de ingeniería de unidades durante las operaciones ofensivas del ejército durante la operación Sandomierz-Silesia, recibió el grado Orden de Bogdan Khmelnitsky II [21] . Por su trabajo bien ubicado en el apoyo de ingeniería de las unidades, que contribuyó al rápido avance de las unidades del ejército, la invasión de Berlín y su captura, recibió la Orden de Kutuzov, I grado [22] .
Después de la reorganización del 3.er Ejército de la Guardia, fue nombrado jefe de las tropas de ingeniería - comandante adjunto del 3.er Ejército Mecanizado de la Guardia [23] como parte de un grupo de fuerzas de ocupación soviéticas en Alemania . En mayo de 1947, el 3.er Ejército de la Guardia se reorganizó en la 3.ª División de Tanques de Personal Separado de la Guardia, y el coronel Kamenchuk fue nombrado jefe del servicio de ingeniería de la división. En agosto de 1948 fue nombrado jefe de las tropas de ingenieros del 1er Ejército Mecanizado de Guardias . El 11 de mayo de 1949 se le concedió el grado de Mayor General de las Tropas de Ingeniería [24] . El 20 de junio de 1949 fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja por largos servicios [25] . En marzo de 1950 fue nombrado jefe de las tropas de ingeniería del Distrito Militar de Bielorrusia [26] . Se graduó de los Cursos Académicos Superiores en la Academia de Ingeniería Militar. El 3 de noviembre de 1953, fue condecorado con la Orden de Lenin por largos servicios [27] . El 8 de agosto de 1955 obtuvo el grado de Teniente General de las Tropas de Ingeniería [28] . En septiembre de 1960 fue nombrado jefe de las tropas de ingenieros del Distrito Militar de los Urales .
En marzo de 1962, fue nombrado jefe del departamento científico y técnico - subjefe de personal de la Defensa Civil de la URSS [29] . El 5 de septiembre de 1964 fue nombrado presidente interino del Comité Científico y Técnico de la Defensa Civil de la URSS [30] . El 19 de marzo de 1965 fue puesto a disposición del jefe de la Defensa Civil de la URSS. El 1 de septiembre de 1965 fue trasladado a la reserva por enfermedad [31] .