Kaminsky, Viacheslav Ivanovich

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Kaminsky Vyacheslav Ivánovich
Fecha de nacimiento 5 de marzo de 1884( 05/03/1884 )
Fecha de muerte 1943( 1943 )
País  Imperio Ruso RSFSR URSS
 
 
Esfera científica geodesia, hidráulica
Lugar de trabajo Instituto Ural Road (UADI), Instituto Politécnico de Saratov (SPI)
Título académico Profesor
Estudiantes INFIERNO. Abizgildin
Sitio web museo virtual "SADI-SPI-SSTU: paginas de historia"

Kaminsky, Vyacheslav Ivanovich (1884 - 1943) - Profesor del Departamento de Geodesia e Hidráulica en el Instituto de Carreteras y Automóviles de Saratov (SADI) .

Biografía

Nacido el 5 de marzo de 1884 en San Petersburgo [1] .

En 1910 se graduó en el departamento de geodésica del Instituto Konstantinovsky Land Survey . Comenzó su carrera como profesor en una escuela técnica y de construcción secundaria en Moscú.

De 1912 a 1914 trabajó como topógrafo de la Presencia Provincial Kumzhinsky para Asuntos Campesinos en San Petersburgo.

En 1916 se graduó en el Instituto Agrícola de Moscú .

En 1917 fue nombrado especialista superior en aerohidromecánica en el departamento científico del aeródromo principal de la Oficina de la Flota Aérea Militar (UVVF) de Petrogrado. Se graduó de cursos de aviación en la Escuela Técnica Superior de Moscú .

Defendió su disertación, fue aprobado en el rango de adjunto , en el cargo de profesor extraordinario .

En 1922, fue nombrado jefe del departamento de Geodesia, decano de la facultad tecnológica del Instituto Politécnico de Kherson y jefe de la Estación Experimental Científica y Comercial del Mar Negro-Azov del Estado de Ucrania [2] .

En 1924 trabajó como topógrafo senior de la Administración Geodésica de Ucrania .

De 1924 a 1925, ocupó el cargo de profesor en el Colegio Superior de Gestión de Tierras de Yekaterinoslav, dirigió el Departamento de Geodesia y Diseño de Gestión de Tierras.

De 1925 a 1930 trabajó en el Instituto Geodésico y de Gestión de Tierras de Kharkov hasta su cierre.

De 1930 a 1931, ocupó el cargo de profesor asistente en el Departamento de Geodesia del Instituto Agrícola de Vladivostok.

De 1931 a 1933 trabajó en el Ural Road Institute (UADI) [K 1] en Tyumen, impartió un curso de hidráulica y climatología vial. Era el presidente de la sección de trabajadores científicos. En el instituto con su participación directa en 1932, se crearon dos departamentos: el departamento de geodesia y el departamento de aerosleigh, autosleigh y transporte de planeadores. Y EN. Kaminsky dirigió ambos departamentos. La dirección general del trabajo de los departamentos estuvo a cargo del Instituto de Investigación del Instituto de Carreteras y Automóviles de Moscú . El trabajo de los departamentos se llevó a cabo en interés del desarrollo de las rutas de transporte del norte de los Urales para desarrollar los recursos naturales de la región y establecer relaciones económicas permanentes con la parte europea de Rusia y en el extranjero. El departamento de geodesia ocupó el primer lugar entre los departamentos de los institutos viales del país. V. I. Kaminsky también dirigió el sector de correspondencia del instituto [3] .

En 1933 comenzó a trabajar en el Saratov Road Institute. De 1933 a 1943 dirigió el Departamento de Geodesia e Hidráulica. En 1933, encabezó la recién creada Oficina de Investigaciones Científicas de la SADI [4] . La Oficina se dedicaba a organizar y coordinar las actividades científicas de los departamentos del Instituto [5] .

Alumnos V.I. Kaminsky, graduados de la facultad de construcción de carreteras N. Likhanin, S. Argutin, A. Pyanykh, V. Ofitserov, M. Kiselev, V. Kosarev, V. Popov, V. Lodkin, N. Yurgazin, A. Abyzgildin [6] a través de muchos años, entre otros maestros, el maestro Kaminsky fue recordado con gratitud [7] .

Murió en 1943.

Trabajos científicos y metódicos

Temas científicos: geodesia, hidráulica, climatología. Publicó 48 artículos científicos [1] .

Comentarios

  1. ↑ El Ural Road Institute duró poco más de dos años. Los estudiantes y profesores fueron enviados a otras instituciones educativas y fábricas. Algunos estudiantes continuaron estudiando en el Instituto de Carreteras y Automóviles de Saratov [3]

Notas

  1. 1 2 SSTU. Élite científica, 2000 , p. 95.
  2. 1 2 Aspectos territoriales del parque natural nacional proyectado "Nizhnyodniprovsky", 2011 .
  3. 1 2 En los orígenes de la educación superior en Tyumen: Ural Avtodor, 2016 , p. 118-128.
  4. Establecimiento de una oficina de investigación . Museo virtual "SADI-SPI-SSTU: páginas de historia" . Consultado el 24 de abril de 2018. Archivado desde el original el 26 de abril de 2018.
  5. SADI-SPI-SGTU. páginas de historia. T.1, 2010 , pág. Dieciocho.
  6. Abyzgildin Akram Dzhangirovich . Regimiento Inmortal de Moscú . Consultado el 25 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2018.
  7. Carta de ex alumnos del 41, 1980 .
  8. Certificado de derechos de autor de la invención "Tocadiscos hidrométricos" . Búsqueda de patentes, Búsqueda de patentes e invenciones de la Federación Rusa y la URSS . Consultado el 24 de abril de 2018. Archivado desde el original el 26 de abril de 2018.

Literatura

Enlaces