Teleférico Medeu - Chimbulak

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Teleférico Medeu - Chimbulak
Descripción
País
Ciudad  Kazajstán ,Almatý
fecha de apertura 2011
Sitio web shymbulak.com
red de rutas
Longitud de la ruta 4500 metros
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

Teleférico Medeu - Chimbulak  : un teleférico en Alma-Ata desde el complejo deportivo de Medeu hasta la estación de esquí de Shymbulak a través del tramo de Medeu , se inauguró en 2011.

Construcción

La construcción de la carretera de góndolas en preparación para los Juegos Asiáticos de 2011 comenzó en julio de 2007. Se planeó que la construcción estaría terminada en diciembre del mismo año. El proyecto prevé un estacionamiento de interceptación al estadio Medeu . La empresa austriaca Doppelmayr [1] participó en el desarrollo del proyecto de la góndola .

A partir de 2009, el teleférico no se completó, el trabajo prácticamente se detuvo, parte del trabajo fue realizado por una empresa constructora turca [2] . La disponibilidad se estimó en un 65%, no se instaló un soporte y no se construyó la estación inferior [3] . Se señaló que la estación superior de la carretera está casi lista y se han comprado cañones de nieve. La fecha de finalización fue noviembre de 2010 [4] .

En octubre de 2010 se probó el funcionamiento del nuevo sistema de transporte en modo de prueba [5] .

En vísperas de la Universiada de Invierno de 2017, se reconstruyó el camino de la góndola [6] .

Características

El teleférico tiene una longitud de 4,5 km desde el complejo deportivo de Medeu hasta la base de esquí de Shymbulak. Por la nueva vía de telecabinas, la subida a las pistas de esquí no dura más de 15 minutos. En la línea pueden trabajar hasta 115 cabinas de ocho asientos, la velocidad es de 5 metros por segundo, el rendimiento es de hasta 2000 personas por hora [7] .

El teleférico es un vínculo importante con el complejo de Shymbulak. Esto se hace especialmente notorio cuando, a causa de los aludes, se bloquea la comunicación por carretera con Medeu. Entonces, en mayo de 2011, el camino se cerró por un día [8] , en junio de 2015 [9] , en mayo de 2016 [10] .

La capacidad de carga de cada cabina es de 640 kilogramos, la capacidad es de hasta 8 personas.

Cada cabina está equipada con una radio para la notificación de una emergencia [11] .

Incidentes

En enero de 2017, después de la competencia en el resort Shymbulak, la gente se quedó atrapada en las cabinas del teleférico. La línea fue suspendida varias veces. La causa del mal funcionamiento fue la activación del sensor de Control de Posición de la Cuerda [12] .

Precios de las entradas

Costo de ida y vuelta: Adulto — 3500 tenge. Jóvenes (hasta 23 años) - 2500 tenge. Niños menores de 10 años - 1500 tenge. Niños menores de 5 años, jubilados, discapacitados - gratis 1 (un) billete por día [13] .

Notas

  1. La construcción del teleférico Medeo-Chimbulak comenzará en julio . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  2. Es poco probable que la construcción en Chimbulak se complete a tiempo . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  3. La reconstrucción de Medeo y Shymbulak es cuestionable . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  4. La estación de esquí de Chimbulak puede estar sujeta a un proceso de quiebra . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  5. Se lanzará un camino de góndolas entre Shymbulak y Medeo . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  6. Se están reconstruyendo la pista de patinaje de Medeo y el camino de la góndola a Shymbulak . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  7. Teleférico Medeo - Chimbulak
  8. Un deslizamiento de tierra cayó sobre la carretera Medeo-Chimbulak . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  9. Un deslizamiento de tierra golpeó la carretera Medeo-Shymbulak . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  10. Camino a Medeo cerrado en Almaty debido a operaciones de rescate de emergencia . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  11. Vox Populi. El camino por encima de las nubes: Cómo funciona el teleférico "Medeu" - "Shymbulak" | VOXPOPULI  (ruso)  ? (4 de diciembre de 2019). Consultado el 22 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2021.
  12. La gente se quedó atascada en el teleférico de Medeu-Shymbulak . Consultado el 17 de enero de 2019. Archivado desde el original el 17 de enero de 2019.
  13. Teleférico de Chimbulak en Almaty −2GIS . Consultado el 22 de agosto de 2021. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2021.