Kaplin, Mijaíl Lvovich
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| Fecha de nacimiento | 22 de noviembre ( 4 de diciembre ) de 1888 | ||||||
| Lugar de nacimiento | Uralsk | ||||||
| Fecha de muerte | antes de 1922 | ||||||
| Afiliación | Imperio ruso ,movimiento blanco | ||||||
| tipo de ejercito | Ejército cosaco de Oremburgo | ||||||
| Años de servicio | 1906-1922 | ||||||
| Rango | capataz militar | ||||||
| comandado | Destacamento aéreo Ural y la Flota Aérea del Ejército del Suroeste | ||||||
| Batallas/guerras | Primera Guerra Mundial , Guerra Civil | ||||||
| Premios y premios |
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Mikhail Lvovich Kaplin ( 22 de noviembre ( 4 de diciembre ) de 1888 , Uralsk - hasta 1922 ) - capataz militar , comandante del escuadrón aéreo de Ural (1918), jefe de la Flota Aérea del Ejército del Sudoeste (1918-1919).
Biografía
Mikhail Kaplin nació el 22 de noviembre ( 4 de diciembre ) de 1888 en Uralsk en la familia del secretario provincial del ejército cosaco de los Urales, Lev Kaplin. Mikhail se graduó del Cuerpo de Cadetes de Orenburg Neplyuevsky , después de lo cual ingresó a la Escuela de Ingeniería Nikolaev , de donde se graduó en la primera categoría. Ya durante la Primera Guerra Mundial, se graduó de la escuela de aviación de Sebastopol , recibiendo el título de piloto militar (1915-1916) [1] .
El 1 ( 14 ) de julio de 1906 , Kaplin ingresó al servicio militar con el grado de cadete del Ejército Imperial Ruso . A principios de agosto de 1909, se convirtió en segundo teniente , y en octubre de 1911, en teniente . Durante la Gran Guerra, a principios de mayo de 1915, fue ascendido a capitán de Estado Mayor , con la mención "por distinción militar". Después de la Revolución de febrero, en septiembre de 1917, Mikhail Lvovich ascendió al rango de capitán, también "por distinciones militares". Durante la Guerra Civil llegó a ser capitán (a partir de 1918) y capataz militar (desde mediados de agosto de 1918, con antigüedad desde enero de 1917) [1] .
Kaplin sirvió en el segundo batallón de pontones de Siberia desde agosto de 1909. Desde septiembre de 1910, fue incluido en el segundo batallón de zapadores siberianos. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, a partir de agosto de 1914, se convirtió en oficial subalterno de la 1.ª compañía de zapadores y luego en su comandante (agosto-septiembre de 1915). El 1 ( 14 ) de agosto de 1916 , Mikhail Lvovich ingresó al escuadrón aéreo del sexto cuerpo como oficial piloto subalterno; en diciembre se convirtió en el comandante de este escuadrón. En octubre de 1917, fue enviado a Petrogrado a la Academia del Estado Mayor para un curso abreviado. A mediados de diciembre, Kaplin se fue de vacaciones de un mes a su Uralsk natal. Se alistó para recibir beneficios en el ejército de los Urales (febrero de 1918) [1] .
A mediados de marzo de 1918, Mikhail Kaplin recibió el puesto de jefe del Destacamento de Pioneros, luego se convirtió en el comandante del Destacamento de Líderes en la estación de Semiglavy Mar. Con este destacamento en abril-mayo, formó parte de las tropas del Frente Shipov. A partir del 2 de mayo fue transferido a la aviación: “Excelente piloto, ama la aviación y se entrega por completo a ella… a veces toma demasiado en cuenta la opinión de sus subordinados”, decía su certificación [2] [3] . A principios de junio, Mikhail Lvovich encabezó el escuadrón aéreo de los Urales (que al principio consistía en un solo "avión capturado"), luego se convirtió en comandante del noveno escuadrón aéreo de los cosacos de los Urales y jefe de la Flota Aérea del Sudoeste. Ejército (desde diciembre) [1] . Según encuestas de cosacos capturados, en noviembre "había dos aviones en Uralsk que no se utilizaron por falta de pilotos" [4] .
Kaplin también fue el jefe de la Flota Aérea de todo el Frente Sudoeste bajo el cuartel general de Ataman A. I. Dutov [5] , y más tarde, en 1919, y de todo el Ejército Separado de Oremburgo . Muerto durante la retirada de las tropas del almirante Kolchak [6] .
Premios
- Orden de San Estanislao, 3ra clase [1]
- Orden de Santa Ana, 4ª clase: "por valentía" [1]
- Orden de San Estanislao de 2ª clase con espadas [1]
- Orden de San Vladimir 4ª clase con espadas y arco [1]
- Orden de Santa Ana de 3ª clase con espadas y arco [1]
- Orden de Santa Ana de 2ª clase con espadas [1]
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Ganin y Semyonov, 2007 , p. 258.
- ↑ Kartaguzov S. V. El cuerpo de oficiales del ejército cosaco de los Urales durante la Primera Guerra Mundial (1914-1918) // Boletín de la Universidad de Saratov. Series nuevas. Historia de la serie. Relaciones Internacionales. - 2011. - T. 11 , núm. 2-1 . - S. 39 . — ISSN 1814-733X . Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2016.
- ↑ Bryukhovetsky R.I. Kaplin M.L. . Graduados - Colegio - Catálogo de artículos - Escuelas de ingenieros militares en 1701-1960 . viupetra2.3dn.ru (22 de noviembre de 2010). Consultado el 26 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de noviembre de 2016.
- ↑ Khairulin, Peshkov, 2005 , pág. 175.
- ↑ Kartaguzov, 2016 , pág. 48.
- ↑ Kartaguzov, 2016 , pág. 265.
Literatura
- Ganin A. V. , Semenov V. G. Kaplin Mikhail Lvovich // Cuerpo de oficiales de la hueste cosaca de Orenburg. 1891-1945: Guía biográfica. - M . : manera rusa ; Biblioteca-Fondo "Diáspora Rusa" , 2007. - 676 p. — ISBN 978-5-85887-259-7 .
- Kartaguzov S. V. Formaciones militares del ejército cosaco de los Urales durante la Primera Guerra Mundial 1914–1918. Disertación para el grado de candidato de ciencias históricas . - Saratov, 2016. - 282 p. Archivado el 27 de noviembre de 2016 en Wayback Machine .
- Khairulin M.A., Peshkov V.S. Formaciones de aviación del Ejército de los Urales en 1918-1919 // Almanaque "Guardia Blanca". Cosacos de Rusia en el movimiento Blanco. - M. , 2005. - Nº 8 . - S. 171-179 .