Kar (del alemán Kar (jarra, alcantarilla) , circo, sillón) - una forma de relieve, una depresión natural en forma de cuenco en la parte superior de las laderas de las montañas .
Los karas tienen paredes traseras y laterales empinadas, a menudo escarpadas, el fondo es suavemente cóncavo, generalmente ocupado por un glaciar . En algunos kars hay una acumulación de nieve , en otros hay acumulaciones estacionales de nieve . Muy a menudo, donde los glaciares han retrocedido, el fondo de los kars se llena de agua; así es como se forman la mayoría de los lagos de alta montaña . En el borde exterior, el automóvil tiene un umbral bajo ( travesaño ). A menudo, desde el coche por la pendiente hay un hueco de origen erosivo , donde el agua derretida fluye hacia abajo en primavera o fluye una corriente constante .
En promedio, las caravanas tienen 1-2 km de ancho con una altura de la pared trasera de unos 300 m, pero pueden alcanzar un ancho de 16 km con una altura de la pared trasera de hasta 3 km (en el Monte Lister, Antártida ).
Los perfiles longitudinales de los automóviles se describen mediante una curva de la forma y = a (1 − x ) e - x , donde a puede ser de 0,5 a 2. Los perfiles transversales están cerca de los perfiles en forma de U de los valles .
La formación de kars comienza con la acumulación de masas de nieve en los embudos de captación de los arroyos, que, bajo la influencia de la intemperie helada , se convierten en kars nivales , en los que, a diferencia de los kars reales, el fondo está inclinado hacia afuera y no está limitado por un travesaño Con la transición de los campos de nieve a los glaciares de circo , comienzan a desarrollarse deslizamientos a lo largo del lecho, cuencas de arado y barras transversales, y la intemperie helada en el borde superior de los glaciares o en los bergschrunds socava las paredes traseras y conduce a su retirada. Las velocidades de profundización de los glaciares de los kars son de 25 a 90 mm/1000 años en el Ártico canadiense, de 500 a 600 mm/1000 años en Noruega y de hasta 1300 mm/1000 años en las Montañas Rocosas.
La expansión de los automóviles conduce al hecho de que sus paredes adyacentes se cruzan y se forman crestas afiladas y picos piramidales: carlings . Los dientes particularmente afilados de los peines se llaman agujas o gendarmes . Con una mayor expansión de las caravanas, pueden fusionarse y formar un gran circo glacial , y si se destruyen las paredes traseras, una pequeña depresión .
El desarrollo de los carros ocurre cerca del límite de nieve , por lo tanto, las alturas de sus fondos se utilizan para reconstruir las alturas del antiguo límite de alimentación del glaciar .
Grupos de automóviles, ubicados en varios niveles uno debajo del otro, forman escaleras de automóviles .