Desastre en el cosmódromo de Plesetsk (1980)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 10 de diciembre de 2021; las comprobaciones requieren 4 ediciones .
Desastre en el cosmódromo de Plesetsk

Cementerio-monumento en memoria del desastre a la entrada de la ciudad de Mirny
Tipo de Fuego
Causa El uso de materiales catalíticamente activos en la fabricación de filtros de peróxido de hidrógeno.
País  URSS
Lugar Ciudad de Mirny, cosmódromo de Plesetsk
la fecha 18 de marzo de 1980
Tiempo 19:01
muerto 48
afectado 87

El desastre en el cosmódromo de Plesetsk el 18 de marzo de 1980  : un accidente con numerosas víctimas en preparación para el lanzamiento del vehículo de lanzamiento Vostok-2M .

Se produjo una explosión 2 horas y 15 minutos antes del lanzamiento programado. En el momento de la explosión, 141 personas se encontraban en las inmediaciones del cohete. 44 personas murieron en el incendio. 43 personas recibieron quemaduras de diversa gravedad y fueron trasladadas al hospital, cuatro personas fallecieron más tarde.

El desastre, que se saldó con un gran número de víctimas, fue provocado por el uso de materiales catalíticamente activos en la fabricación de filtros de peróxido de hidrógeno .

Cronología de los hechos

El día anterior, el 17 de marzo , se instaló el cohete en el complejo de lanzamiento No. 43/4 . Las pruebas autonómicas y generales se aprobaron sin comentarios.

En el momento de la explosión a las 19:01, el cohete ya estaba completamente lleno de queroseno . Se llevó a cabo el llenado con oxígeno líquido y nitrógeno líquido . Relleno terminado con agua oxigenada.

Según el testimonio de la mayoría de los testigos presenciales, el primer foco se produjo en la zona de la tercera etapa (bloque E del cohete). Unos segundos más tarde, hubo una explosión bajo cero y se inició un incendio masivo. Durante el incendio, ocurrieron otras 3-4 explosiones.

Operación de rescate

Gracias a la valentía y el coraje de los participantes en la operación de rescate, muchas personas aún lograron ser llevadas a un lugar seguro. Uno de los rescatistas murió. Incluso antes de la eliminación completa del fuego, durante tres días, se realizó una búsqueda y se retiraron los cuerpos de los muertos.

Investigación

Para averiguar las causas de la explosión, se formó una comisión gubernamental. La comisión estuvo encabezada por L. V. Smirnov , Vicepresidente del Consejo de Ministros de la URSS . Científicos destacados, especialistas y probadores de tecnología espacial y de cohetes participaron en el trabajo de la comisión. Se recogieron muchas declaraciones de testigos presenciales, muchos de los cuales, sin embargo, se encontraban a una distancia considerable del cohete en el momento de la explosión. Uno de los testigos, Yuriy Demenko, que estaba trabajando en el sistema de peróxido de hidrógeno ese día, afirmó más tarde que la explosión comenzó a extenderse desde su lugar de trabajo, pero la comisión no escuchó su testimonio por razones desconocidas, y él mismo estaba siendo sometido a tratamiento en ese momento.

Se adelantaron nueve versiones sobre las causas del desastre. Seis versiones se basaron en una explosión de peróxido de hidrógeno en la base del cohete. Tres versiones explicaron la catástrofe por una explosión local, observada por un relámpago, en la región de la tercera etapa. Se encontró que había una fuga en el punto donde se conectaba la manguera de llenado al tanque de oxígeno líquido de la tercera etapa, y el cálculo pretendía eliminarla envolviendo la unión con un paño húmedo. Y aunque la tela no se usó realmente durante el reabastecimiento de combustible, la comisión concluyó que la catástrofe fue causada por " una explosión (ignición) de tela saturada de oxígeno como resultado de acciones no autorizadas de uno de los números de la tripulación de combate ".

Consecuencias

El 23 de julio de 1981 se evitó un desastre similar. El peróxido de hidrógeno comenzó a descomponerse incluso en las carreteras terrestres, formando una mezcla explosiva. Se ha encontrado que se han usado materiales catalíticamente activos en la fabricación de filtros de peróxido de hidrógeno. La fábrica que producía los filtros cambió a soldadura con plomo. Existe un documento que coordina el cambio de marca de la soldadura durante la producción. La propuesta de racionalización para reemplazar la soldadura vino de la planta de fabricación y, al no haber recibido la debida atención de los químicos, fue acordada y firmada por el diseñador jefe Vladimir Barmin, entre otros documentos [1] . Sin embargo, hasta la fecha no hay pruebas documentales de que se hayan utilizado filtros similares un año antes.

El 5 de febrero de 1996 , con base en el Acta de la comisión interdepartamental de investigación adicional de las causas del desastre del 18 de marzo de 1980, se firmó el Acuerdo No. H-4075 sobre la rehabilitación de la dotación de combate del 1° GIK MES. El texto de la decisión establece que la catástrofe no ocurrió por culpa del personal de la dotación de combate del cosmódromo.

Notas

  1. ↑ Desastre en el cosmódromo de Plesetsk. Investigación independiente en YouTube a partir de las 34:35

Enlaces