Cabina
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 28 de noviembre de 2019; las comprobaciones requieren 15 ediciones .Cabina : una sala común para el almuerzo, el descanso conjunto o la reunión de oficiales en el barco .
El término proviene de una combinación de palabras: del idioma holandés - "kajuit" - " cabina " y del francés - "compagnie" - " sociedad ". Casi todos los barcos y barcos tienen salas de oficiales , si solo sus tamaños lo permiten. Los grandes buques de guerra pueden tener varias salas de oficiales.
Saloon en barcos de la Royal Navy británica
Ya a principios del siglo XVIII, en los buques de guerra británicos en la popa había una gran sala a la que salían las puertas de las cabinas de los oficiales, que se llamaba armario (armario), ya que allí se colocaban los trofeos capturados. También sirvió como comedor para los oficiales. A principios del siglo XIX, el primer Lord del Almirantazgo , John Dervis , declaró estas instalaciones, que ahora se llamaban sala de oficiales, no solo comedores, sino un lugar de reunión para oficiales [1] .
Salón en barcos de la Armada Imperial Rusa
La sala de oficiales de los barcos de la flota imperial rusa era un lugar de descanso y una mesa común para los oficiales , así como una sala donde se celebraban las reuniones generales, una especie de " parlamento ".
El oficial superior estaba a cargo aquí . Actuó como presidente en las reuniones y resolvió los conflictos entre los oficiales. Al votar, el oficial superior tenía 2 votos, por lo que su opinión era decisiva si los votos se dividían por igual. El comandante del barco no era miembro de la sala de oficiales, solo podía acudir a él por invitación, con la excepción de los casos en que era necesario informar a los oficiales sobre noticias importantes o celebrar un consejo militar . Por lo general , el comandante estaba invitado a la cena del domingo.
La sala de oficiales tenía sus propias reglas no escritas. En particular, todos los miembros de la sala de oficiales se dirigieron entre sí por su nombre y patronímico, sin rangos militares , se podía fumar sin el permiso del comandante del barco, estaba prohibido discutir problemas políticos rusos, estaba prohibido tocar la religión y relaciones personales. Un oficial superior siguió la dirección de las discusiones. Al mismo tiempo, los oficiales tenían el derecho y la oportunidad de criticar al comandante (en el marco de la carta ).
El número de habitaciones y mobiliario dependía del rango del barco [2] .
Los oficiales en las salas de oficiales se sentaban a la mesa estrictamente de acuerdo con su antigüedad. En la cabecera de la mesa se sentaba el oficial superior, a su derecha el oficial siguiente en rango ya su izquierda el ingeniero mecánico superior. Luego se sentaron especialistas mayores, y además, también por antigüedad de rango militar, especialistas menores, jefes de guardia, oficiales de guardia y mecánicos [1] .
Véase también
Notas
Literatura
- Manvelov N. V. Vida y muerte en un barco de la Flota Imperial Rusa. - M. : Yauza; Eksmo, 2008. - 416 p. - (Bandera de San Andrés). - ISBN 978-5-699-266-86-9 .
Enlaces
- "The wardroom asks..." Archivado el 18 de diciembre de 2011 en Wayback Machine .
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