Kerichev, Vyacheslav Mikhailovich
| Vyacheslav Mijailovich Kerichev | |||||||
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| Nacimiento |
29 de agosto de 1902 Distrito de Zvenigovsky , Mari El |
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| Muerte | 1 de enero de 1961 (58 años) | ||||||
| Premios |
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| Lugar de trabajo | |||||||
Vyacheslav Mikhailovich Kerichev ( 1902 - 1961 ): ingeniero de construcción naval soviético, diseñador jefe de la planta Krasnoye Sormovo de 1947 a 1961, doctor en ciencias técnicas, profesor, jefe del departamento de construcción naval del Instituto Politécnico de Gorki . Hizo una contribución significativa al desarrollo de tecnologías avanzadas de construcción naval y la creación de nuevos tipos de barcos. En 1949 fue galardonado con el Premio Stalin .
Biografía
Nacido el 29 de agosto de 1902 en Zvenigovo . Mi padre trabajaba como delineante-mecánico de un astillero.
Desde 1919 , después de graduarse de la escuela de Nizhny Novgorod de la segunda etapa, trabajó como empleado en el departamento de comunicación suburbana de la Administración de Transporte de Agua del Río Nizhny Novgorod y como contador en el servicio de tracción del Ferrocarril Moscú-Kazan. En 1920 ingresó a la Facultad de Mecánica de la Universidad de Nizhny Novgorod, se convirtió en el primer graduado de la universidad en construcción naval. En 1925, después de completar sus estudios, comenzó a trabajar como ingeniero de diseño en la oficina técnica de construcción naval de la planta de Krasnoye Sormovo . Se estableció como un diseñador talentoso y en agosto de 1928 fue transferido al puesto de ingeniero de diseño senior y luego ingeniero jefe de Rechsudoproekt Design Bureau .
En 1933, el primer remolcador doméstico totalmente soldado "Svarshchik", diseñado según los dibujos de Vyacheslav Kerichev, se botó de las existencias de la planta de Krasnoye Sormovo. En 1934 fue nombrado jefe de sector y subdirector de la oficina de diseño, y en 1947 diseñador jefe de la planta de Krasnoye Sormovo.
En 1948, de acuerdo con el proyecto creado bajo el liderazgo de Kerichev, se construyó el primer buque de carga seca fluvial del tipo Bolshaya Volga (proyecto No. URSS .
En la primavera de 1949, Vyacheslav Kerichev recibió el título de profesor, en el mismo año, recibió el Premio Stalin por la creación exitosa de nuevos tipos de barcos . Más tarde, desarrollando el tema de los buques de carga para el Gran Volga, bajo el liderazgo de Kerichev, se desarrolló un concepto y se diseñaron los primeros barcos de navegación mixta (río-mar) , cuya producción en masa comenzó después de la muerte del diseñador. .
Combinó el trabajo de diseño con la enseñanza en el Instituto Gorky de Ingenieros de Transporte Acuático (1943-1944), dirigió el departamento de construcción naval en el Instituto Politécnico A. A. Zhdanov (impartió el curso "Diseño de barcos"). Autor de varias publicaciones sobre temas de construcción naval de gran importancia científica y práctica [1] .
Fue elegido diputado del Soviet Supremo de la RSFSR de la 3ª convocatoria.
Murió el 1 de enero de 1961. Fue enterrado en el cementerio Maryina Roshcha en Nizhny Novgorod (barrio 18).
Memoria
- En 1962-1972, el nombre de V. M. Kerichev fue el barco principal de la serie Volgo-Balt "Professor Kerichev" [2] .
- 1979 Buque de carga seca "Profesor Kerichev" proyecto 1557 (construido en la planta "Krasnoe Sormovo"). Trabaja como parte de Amur River Shipping Company.
Premios estatales
- Premio Stalin (1949)
- Dos órdenes de Lenin
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo [3]
Notas
- ↑ VN Filimonov. Diseñador jefe de embarcaciones fluviales-marítimas . Lloyd Báltico . Consultado el 24 de julio de 2018. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2018.
- ↑ Profesor Kerichev. La página del barco en el sitio de información y referencia riverfleet.ru Copia de archivo fechada el 22 de mayo de 2018 en Wayback Machine .
- ↑ Página personal de V. M. Kerichev en el sitio web oficial de la Universidad Técnica Estatal de Nizhny Novgorod que lleva el nombre de R. E. Alekseev Copia de archivo fechada el 22 de mayo de 2018 en Wayback Machine .