Klaffenböck, Klaus

Klaus Klaffenböck ( alemán:  Klaus Klaffenböck ; nacido el 24 de julio de 1968 , Peuerbach , Austria ) es un piloto de motos austriaco , campeón mundial de carreras en ruta en la clase 2001 de motocicletas con sidecar [1] .

Carrera deportiva

Klaus Klaffenböck comenzó su carrera deportiva con actuaciones en el skibob , pero ya en 1989 se inició en las carreras de motos con sidecar por primera vez y debutó en el Campeonato del Mundo ese mismo año. En 1992, llegó el primer éxito serio: Klaffenböck y su pasajero Christian Parzer se convirtieron en los medallistas de bronce del Campeonato Mundial, aunque no obtuvieron una sola victoria (pero subieron al podio en 5 de 7 carreras) [2] . La primera victoria llegó a Klaffenböck y Parzer solo en 1997 [3] , cuando el Campeonato se convirtió en una serie de carreras separada con el estatus de Copa del Mundo.

Para 2001, Klaffenböck y Parzer tenían 3 títulos de subcampeones y 3 bronces en el Campeonato Mundial, así como 9 victorias en carreras. En 2001, el dúo ganó el tan esperado título del campeonato por delante de Steve Webster y Steve Abbott . Después de eso, Klaffenböck estuvo dos veces entre los ganadores del Campeonato Mundial.

Después de retirarse de las carreras de sidecar, Klaffenböck se concentró en competir en el prestigioso TT anual de la Isla de Man y terminó ganándolo tres veces (dos en 2010 y una en 2011) [4] .

Además, fundó el equipo de carreras Team Klaffi. Desde 2003, el equipo ha competido en el Campeonato del Mundo de Supersport , y en 2005 y 2006 en el Campeonato del Mundo de Superbike . El año más exitoso para el equipo en supersport fue 2004, cuando Sebastien Charpentier subió al podio 5 veces y ocupó el cuarto lugar en la clasificación final. En superbike ya en 2005, Max Neukircher subió al podio, y en 2006, Alex Barros hizo una gran temporada, ganando la carrera en Italia y ubicándose 6º en la clasificación general. Sin embargo, Klaffenböck no pudo obtener fondos para la temporada 2007 y canceló el equipo.

Post-carrera

Tras el final de su carrera, Klaus Klaffenböck se instaló en la Isla de Man, organizó una empresa de viajes y realiza, entre otras cosas, giras de autor de competiciones de motos [5] .

Ocasionalmente, Klaffenböck actúa en carreras de autos locales en Austria, en la clase de turismo.

En 2001, en honor a la victoria de Klaffenböck en el Campeonato del Mundo en su Peuerbach natal, una calle de la ciudad lleva su nombre [6] .

Los resultados de las actuaciones en el Campeonato del Mundo de carreras en carretera con motocicletas con sidecar

Resultados del TT de la Isla de Man [7]

Enlaces

• Klaus Klaffenböck en Facebook
• Klaus Klaffenböck en Instagram

Notas

1. ↑ Breves estadísticas de rendimiento de Klaus Klaffenböck . Consultado el 26 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2021. (indefinido)
2. ↑ Resumen de la temporada de 1992 . Consultado el 26 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2016. (indefinido)
3. ↑ Resumen de la temporada de 1997 . Consultado el 26 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2022. (indefinido)
4. ↑ Estadísticas de rendimiento de IOM TT de Klaffenböck . Consultado el 26 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 26 de mayo de 2022. (indefinido)
5. ↑ Actividades turísticas de Klaus Klaffenböck . Consultado el 26 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 22 de septiembre de 2020. (indefinido)
6. ↑ Calle que lleva el nombre de Klaffenböck
7. ↑ Resultados de las actuaciones de Klaus Klaffenböck en el TT de la Isla de Man . Consultado el 26 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2016. (indefinido)