Kobozev, Nikolái Stepánovich

Nikolai Stepanovich Kobozev (opciones de apellido: Kobyzev, Kobezev, Kobzev; 6 de diciembre de 1793, Bakhmut  - 2 de marzo de 1866, Berdyansk ) - uno de los fundadores y primer alcalde de la ciudad de Berdyansk , comerciante del 1er gremio (desde 1841 ), ciudadano honorario hereditario Berdyansk (desde el 22 de febrero de 1851 [1] ), el mayor pescador de Azov en la primera mitad del siglo XIX.

Biografía

Origen

Nikolai Stepanovich Kobozev nació el 6 de diciembre de 1793 en Bakhmut en la familia de un pescador, comerciante del tercer gremio Stefan Vasilyev, hijo de Kobozev de la rama Kursk de la noble familia Kobuzevy [2] . El antepasado de Stefan Kobozev, el hijo de la ciudad del boyardo Naum Ivanov, hijo de Kobozev (Kobyzev), fue mencionado en 1636 en el diezmo plegable de la ciudad de Kursk [2] con un salario de 150 parejas [3] . El hijo de Danila Naumov, Kobozev, hijo de un boyardo, se menciona en el libro Smotrennaya de Kursk en 1652 [2] Pronto cambió al servicio de Pushkar . En 1687, en lugar de Danila Naumov, su hijo Grigory [2] se desempeñó como artillero . El hermano de Grigory, Minai Danilov hijo Kobozev, se mudó a Belgorod [2] . El nieto de Minai Kobozev, Ivan Nikiforov hijo Kobozev (1713-1788), se convirtió en comerciante en la ciudad de Belgorod [2] . Su hijo Vasily Ivanov hijo Kobozev (n. 1736) también era comerciante [2] . Stefan Vasiliev hijo Kobozev (1772 - después de 1830) se mudó de Belgorod a Bakhmut , y luego, después de la fundación de la ciudad de Nogaisk en 1821, comenzó a pescar allí [4] . Al mismo tiempo, junto con el comerciante Ivan Chetverikov, S. V. Kobozev poseía una pesquería en el área de la desembocadura del río. Byrd , donde desde finales del siglo XVIII. había un pueblo de pescadores. En total, el padre N. S. Kobozev tenía 12 botes y 23 redes [5] . También se dedicaba al cultivo industrial de trigo duro, que vendía en el exterior, [4] y poseía viñedos [6] .

Familia

Esposa: Anna Ivánovna. N. S. Kobozev no tuvo hijos. Después de su muerte, la herencia fue dividida por sus hermanos y sobrino Fyodor Dmitrievich Timchenko, el hijo de su hermana Alexandra [7] .

Además de su hermana, N. S. Kobozev tenía tres hermanos: Ivan, Alexei y Alexander [8] .

Ivan Stepanovich Kobozev - comerciante del 1er gremio, ciudadano honorario hereditario de la ciudad de Kerch , pescador. Fue fideicomisario del Instituto Kerch Kushnikov para Doncellas Nobles . Estuvo en los orígenes de la fangoterapia de Kerch. Poseía una finca en el pueblo de Orta-Aul ( Yakovenkovo ). Esposa: Anna Petrovna Mitrova (1834-1895; según otras fuentes: 1824-1894) - la hija del alcalde de Kerch, durante la Guerra de Crimea (1853-1856) organizó un hospital en su casa, por lo que recibió el título. de ciudadano de honor de la ciudad de Kerch Kerch . Hijos: Vladimir (1858-1897) y Alexei (fallecido en 1900), ingeniero de viajes. El nieto, Ivan Alekseevich Kobozev , era un conocido profesor de oculismo en Crimea [9] .

Alexei Stepanovich Kobozev es un comerciante de Kerch. Su nieta, Alexandra, se casó con Anton Andreevich Dzevanovsky, un médico sanitario de una antigua familia de la nobleza polaca, amigo de D. I. Ulyanov-Lenin y hermano del general ruso-polaco Vatslav Dzevanovsky .

Alexander Stepanovich Kobozev tuvo un hijo, Grigory, capitán del personal [2] .

Actividades

Construcción del puerto y contribución al desarrollo de la ciudad de Berdyansk

Inicialmente, se planeó un puerto en la región norte de Azov en el área de Nogai Spit, cerca del pueblo. Obochechnoe . En 1821 se fundó la ciudad de Nogaisk . El estudio de la pluma fue confiado al almirante A. S. Greig , quien envió para este propósito al capitán de segundo rango , el futuro contralmirante , Nikolai Dmitrievich de Kritsky (1780-1834) [10] . Sin embargo, Kritsky informó que Nogai Spit era muy inferior a la desembocadura del río. Byrd . No sin la participación de N. D. Kritsky, la elección del sitio para la construcción del puerto recayó en el área de Berdyansk Spit.

Algunos investigadores ven el papel de N. S. Kobozev en la transferencia del sitio del puerto planificado a la desembocadura del Berda . La familia Kobozev se había dedicado durante mucho tiempo a la pesca y venta de cereales en el extranjero y, como nadie más, estaba interesada en construir un puerto en el sitio de un pueblo de pescadores de su propiedad. El hecho es que el asador, donde originalmente se suponía el puerto, pertenecía al conde V. V. Orlov-Denisov . N. S. Kobozev, como su padre, actuó como un propagandista activo para la construcción del puerto en la desembocadura del río. Byrd. Escupir en la desembocadura del río. Byrd de principios del siglo XIX. fue puesto a disposición de los comerciantes Ivan Chetverikov y Stefan Kobozev, el padre del primer alcalde de Berdyansk. En 1816, recibieron el derecho de pescar y extraer sal de los lagos locales sin ayuda de nadie [11] .

Posteriormente, el propio N. S. Kobozev tuvo una fábrica de pescado en Obitochnaya Spit, por la que pagó a los propietarios 300 rublos al año [12] . De 1851 a 1853, N. S. Kobozev también se dedicó a la pesca en Fedotova Spit, donde el criador de ovejas Friedrich Fein era arrendatario de tierras de heno [13] . Con el fin de obtener los derechos de pesca exclusivos en el asta, Kobozev propuso a la Cámara Tauride un proyecto que justificaba los beneficios para el tesoro del alquiler de la costa del asta Fedotova [13] . Como resultado de la subasta, N. S. Kobozev resultó ser el único comerciante de pescado de Fedotova Spit. Su éxito en el asador local obligó a F. Fane a firmar con él un acuerdo de pesca conjunta. En 1851, cuando la captura de pescado en el asador ascendió a 120 mil rublos en billetes de banco [13] . Sin embargo, en 1853 la captura había bajado tanto que N. Kobozev perdió interés en el asador y abandonó la pesca local [13] .

En 1825, N. S. Kobozev, cuando todavía era comerciante del 3er gremio , comenzó la construcción de un muelle de madera privado, que se inauguró solemnemente el 1 de julio de 1830. Kobozev atrajo la atención del público sobre la apertura del muelle: I. A. Stempkovsky , se hicieron publicaciones en periódicos provinciales y metropolitanos [14] . Paralelamente, en 1827, en el área de la bahía de Berdyansk, se asignó un terreno para la construcción de un puerto estatal. Y solo el 12 de enero de 1835, con la participación de N. S. Kobozev, se abrió el primer muelle estatal [15] , y en 1836 el primer barco extranjero entró en la bahía del futuro Berdyansk. En 1833, N. S. Kobozev instaló un poste de madera con una linterna para la navegación de barcos. El primer faro de piedra en Berdyansk fue construido en 1838 bajo la dirección del comerciante de Kerch Carlo Tomasini. De 1837 a 1864 el número de barcos extranjeros que ingresan a la bahía de Berdyansk aumentó 3,5 veces , y el volumen de exportaciones de trigo aumentó 11,5 veces [16] . En los ocho años transcurridos desde 1830, la población de la ciudad ha crecido 15 veces [17] . Ya en 1840 había 14 misiones extranjeras en Berdyansk [17] .

en la década de 1820 en el sitio de Berdyansk solo había cabañas de pescadores y una piragua de un oficial de aduanas. En 1841, N. S. Kobozev se convirtió en alcalde. Debajo de él, se construyeron las primeras casas de piedra en Berdyansk. La ciudad ha cambiado más allá del reconocimiento. La evidencia elocuente de la contribución de N. S. Kobozev al desarrollo de Berdyansk puede servir como el comentario de A. Skalkovsky: "... el pobre muelle ahora se ha convertido en un maravilloso mercado comercial bajo el nombre de Berdyansk" [18] .

En Nogaisk, N. S. Kobozev poseía docenas de tiendas. La familia tenía extensas propiedades en el Mar de Azov, donde cultivaban trigo para la exportación. N. S. Kobozev logró desarrollar y expandir el negocio de su padre: adquirió 16 fábricas de pesca y también creó una importante flota pesquera. Sin conocimientos de construcción naval y geometría, N. S. Kobozev participó personalmente en el diseño y la construcción de su primer bergantín de dos mástiles  , el Berdyansk, que deleitó a sus contemporáneos. El bergantín "Berdyansk" fue botado el 14 de abril de 1841 e hizo su primer viaje directo a Constantinopla. [19] El bergantín Berdyansk era capaz de levantar una carga de hasta 246 toneladas. [20] N. S. Kobozev soñaba con construir su propia goleta al estilo inglés según los planos enviados por M. S. Vorontsov [21] , pero la guerra de Crimea no permitió que sus planes se llevaran a cabo.

A sus expensas, construyó un cementerio y la Iglesia de Nicolás (ahora perdida). N. S. Kobozev fue uno de los participantes en la construcción de la Catedral de la Ascensión, el parque de la ciudad. En 1852, construyó dos casas de piedra en la ciudad de Yeysk: una para un orfanato y otra para la policía.