Krylatskoye (ruta de bicicletas)

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Ruta en bicicleta "Krylatskoye"

El lugar de salida/llegada corresponde a 1980.
Título completo ciclovía olímpica
Ubicación  Rusia ,Moscú,
Colinas Krylatsky
construido 1979
Dueño CJSC “Complejo Deportivo y Ecológico “Pista Lata””
Revestimiento asfalto
longitud de la pista 13,6 kilometros
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Krylatskoye ( pista de ciclismo ) - Pista de ciclismo del anillo olímpico en las colinas de Krylatsky , diseñada para andar en bicicleta en el verano. La construcción de la pista para bicicletas se programó para que coincidiera con los Juegos Olímpicos de verano de 1980 . La longitud de la vía ciclista es de 13,6 kilómetros, incluida la meta kilométrica, que tiene 14 metros de ancho.

Historia

La pista para bicicletas se encuentra en el distrito moscovita de Krylatskoye. Anteriormente se ubicaron canteras en este sitio, sin embargo, antes de los Juegos Olímpicos de 1980, se vertieron pendientes artificiales y se construyeron instalaciones deportivas: un carril bici, una pista para bicicletas, un canal de remo , un campo de tiro con arco. El plano de construcción de 1976-1979 muestra la ubicación de la línea de meta entre los pueblos de Krylatskoye y Tatarovo , que aún existían en ese momento . Se demolieron dos aldeas y una granja avícola para la construcción de una ciclovía [1] .

La pista para bicicletas del anillo olímpico se construyó en 1979 en las colinas de Krylatsky , cerca de la calle Krylatskaya , para los XXII Juegos Olímpicos de Verano celebrados en Moscú . La construcción fue ordenada por el Consejo Central de Sindicatos de toda la Unión y construida por el Ministerio de Construcción del Transporte . Posteriormente, la pista fue sede del Campeonato Europeo , el Campeonato Mundial Juvenil , las etapas de la carrera anual de varios días de los Cinco Anillos de Moscú , los campeonatos rusos y otras carreras. No hay otras rutas ciclistas similares en Rusia [2] [1] .

Características

La pista para bicicletas es parte del complejo deportivo en Krylatskoye, con una superficie de 957 hectáreas . Aproximadamente la mitad de la ruta se compone de ascensos y descensos con una inclinación de 5 a 15 grados, mientras que el ascenso total en un anillo es de hasta 240 metros. La pista está diseñada para velocidades de hasta 70 km por hora. Durante su construcción, el terreno complejo se utilizó con éxito: la ruta incluye alrededor de cien curvas cerradas y suaves, así como numerosos ascensos con varias pendientes. La ruta circular para bicicletas comienza en la pista para bicicletas cubierta en Krylatskoye con un largo ascenso (nombre no oficial - "Sochi"), que conduce a una meseta hacia la autopista Rublevsky , y luego recorre el sistema de barrancos, repitiendo el terreno (pendientes de 5- 15%) y creando condiciones para atletas de trabajo intensivo. Luego, la cinta de la carretera aparece en el borde de la pendiente por encima de la pista, baja y, volviendo a subir, repite las curvas del terreno hasta llegar a la meta.

Litigios

Hasta 2002, la pista pertenecía a la Federación de Sindicatos de Moscú , y luego pasó a ser propiedad del complejo deportivo para todas las estaciones "Lata Track". Dos años más tarde, el gobierno de Moscú presentó una demanda contra Lata Track, alegando que el registro de propiedad era ilegal y que la pista pertenece a la ciudad. El tribunal no satisfizo la demanda del gobierno [2] .

En 2007 se realizó el levantamiento topográfico del terreno donde se ubica la ciclovía . Según los representantes de Lata Track, durante el levantamiento topográfico, los límites de las secciones se determinaron incorrectamente y, como resultado, aproximadamente 2 kilómetros de la carretera (cuya longitud total es de 13,6 kilómetros) terminaron en secciones vecinas. En 2017, uno de estos tramos con parte del sendero para bicicletas fue arrendado por el Departamento de Propiedades de la Ciudad de Moscú a la empresa Medical Estate, que es administrada por la empresa de inversión Millhouse, propiedad de Roman Abramovich [2] [7] . En el sitio adyacente, Medical Estate planea construir un estacionamiento de varios niveles, en cuyo techo se colocará una piscina para todas las estaciones, alquiler de esquís y bicicletas, reparación de equipos deportivos y una cafetería en la planta baja [8 ] . En 2018, Millhouse demandó a Lata Track para reconocer parte del carril bici como una “construcción no autorizada” y desmantelarlo. Un mes después, el Departamento de Propiedad de la Ciudad de Moscú presentó una demanda que busca reconocer el carril bici como una "estructura no capital" [2] [9] . Parte de la meta de la ciclovía pasa por la zona arrendada a Medical Estate, por lo que la empresa exige a Lata Track que retire las partes asfálticas que son prolongación de la calzada en parte de la meta, y admite que Lata Track no tener propiedad de estos 1200 metros [1] .

El 25 de julio de 2020, se llevó a cabo una acción en Moscú en apoyo de la ruta ciclista Krylatskoye, cuyos participantes "abrazaron" la ruta ciclista, durante un entrenamiento de ciclismo masivo, cerrando el anillo vivo de extremo a extremo a través de su Anillos grandes y pequeños [10] .

Pista para bicicletas

El 28 de diciembre de 1979 se inauguró la primera pista para bicicletas cubierta de la URSS , que se convirtió en el velódromo más grande del mundo. El edificio de la pista para bicicletas tiene la forma de una elipse y se distingue por una composición dinámica, las dimensiones de los vanos del edificio a lo largo de los ejes son de 168 por 138 metros. La pista para bicicletas se encuentra al otro lado de la calle Krylatskaya , entre las colinas Krylatsky y el canal de remo . El área del techo de la pista para bicicletas es de 17,5 mil metros cuadrados, y las gradas pueden albergar hasta 6 mil personas [11] [12] [3] .

Durante la existencia de la pista para bicicletas, se han establecido en ella más de 200 récords europeos y mundiales. Solo de 1980 a 1989, se establecieron allí 121 récords de la URSS [3] .

Véase también

Notas

  1. 1 2 3 4 "Asalto ordinario": por qué el gobierno de Moscú considera que la vía para bicicletas en Krylatskoye no existe . Forbes (4 de septiembre de 2020). Consultado el 11 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 12 de octubre de 2020.
  2. 1 2 3 4 El singular carril bici de Krylatskoye será destruido . El Pueblo (3 de septiembre de 2020). Consultado el 9 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 10 de octubre de 2020.
  3. 1 2 3 4 La historia de la creación de la pista para bicicletas en Krylatskoye . RIA Novosti (28 de diciembre de 2009). Fecha de acceso: 11 de octubre de 2020.
  4. Ciclismo en Moscú . El retador. Consultado el 11 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2020.
  5. Historia de la pista para bicicletas de Moscú . Revista de clase mundial (4 de abril de 2020). Consultado el 11 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020.
  6. Lo que se construirá en Krylatskoye junto a la pista para bicicletas. Detalles del proyecto . RBC (11 de octubre de 2020). Consultado el 11 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2020.
  7. Lo que se construirá en Krylatskoye junto a la pista para bicicletas. Detalles del proyecto . RBC (10 de agosto de 2020). Consultado el 9 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2020.
  8. Espectáculo de pistas . Kommersant (2 de junio de 2018). Consultado el 9 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2020.
  9. El futuro del objeto de los Juegos de 1980, la ruta ciclista olímpica en Krylatskoye, está bajo amenaza . Consultado el 20 de julio de 2020. Archivado desde el original el 20 de julio de 2020.
  10. Se realizó un mitin en Moscú en apoyo de la ruta ciclista en Krylatskoye . Kommersant (25 de julio de 2020). Consultado el 9 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2020.
  11. Instalaciones deportivas del distrito de Krylatskoye Copia de archivo del 25 de julio de 2015 en Wayback Machine // Servidor oficial del municipio intraurbano de Krylatskoye   (Fecha de acceso: 2 de diciembre de 2013)
  12. Moscú: Enciclopedia / Ed. A. L. Narochinsky . - M .: Enciclopedia soviética , 1980. - 688 p. - 200.000 copias.

Enlaces