Konyaev, Arkadi Nikolaevich

Arkadi Nikolaevich Konyaev
Fecha de nacimiento 23 de enero de 1919( 1919-01-23 )
Lugar de nacimiento Nadezhdinsk , Verkhotursky Uyezd , Gobernación de Ekaterimburgo , RSFS de Rusia
Fecha de muerte 30 de noviembre de 1993 (74 años)( 1993-11-30 )
Un lugar de muerte Vínnytsia , Ucrania
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1939 - 1946
Rango Teniente Coronel de la Fuerza Aérea de la URSS teniente coronel
Parte
  • 56. ° Regimiento de Aviación de Cazas
  • 32. ° Regimiento de Aviación de Cazas
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de Alejandro Nevski
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase

Arkady Nikolaevich Konyaev (1919-1993), piloto militar soviético . Miembro de la Gran Guerra Patria . Héroe de la Unión Soviética (1944). Teniente Coronel [1] .

Biografía

Nacido el 23 de enero de 1919 en el pueblo trabajador de Nadezhdinsk , Verkhoturye Uyezd, Gobernación de Ekaterimburgo del Estado Ruso (ahora la ciudad de Serov , el centro administrativo del Distrito Urbano de Serov de la Región de Sverdlovsk de la Federación Rusa ) en la familia de un empleado. ruso _ Se graduó de 9 clases y del club de vuelo Nadezhda en 1937. Trabajó un breve tiempo en la cochera del ferrocarril, y luego en el Ayuntamiento de Cultura Física y Deportes.

En las filas del Ejército Rojo de Trabajadores y Campesinos , A.N. Konyaev fue llamado a filas por la oficina de registro y alistamiento militar del distrito de Serov de la región de Sverdlovsk en 1939. Aprobó el entrenamiento preliminar en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Perm. En octubre de 1940 se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado . El Teniente Junior A. N. Konyaev comenzó su servicio en el 56º Regimiento de Cazas, que estaba estacionado en la República Popular de Mongolia cerca de la ciudad de Bayan-Tumen . Aquí encontró el comienzo de la Gran Guerra Patria. A principios de 1942, el escuadrón de aviación en el que sirvió Arkady Nikolayevich fue transferido a la región de Chita . El teniente A. N. Konyaev se sometió a un nuevo entrenamiento en el caza Yak-1 . El entrenamiento de combate tuvo lugar en el frente occidental . El 4 de febrero de 1942, como parte de un grupo de tres Yak-1 en la región de Vyazma , Arkady Nikolayevich derribó un avión de reconocimiento alemán Henschel Hs 126 . Luego fue enviado a cursos avanzados de formación de oficiales (KUOS), que completó en el verano de 1943. En julio de 1943, Arkady Nikolayevich fue enviado al Frente Voronezh y fue nombrado subcomandante de un escuadrón de aviación y navegante de un escuadrón del 32º Regimiento de Aviación de Cazas de la 256ª División de Aviación de Cazas del 5º Cuerpo de Aviación de Cazas del 2º Ejército Aéreo .

En batallas con los invasores nazis, el teniente A. N. Konyaev desde el 25 de julio de 1943. Recibió su bautismo de fuego en el saliente de Kursk . Arkady Nikolayevich obtuvo su primera victoria personal durante la operación Belgorod-Kharkov , derribando un caza enemigo Me-109 cerca del pueblo de Kovyagi , región de Kharkov . Ya en las primeras batallas, el teniente Konyaev demostró una excelente técnica de pilotaje, alta habilidad militar y capacidad organizativa. En el período del 3 al 29 de agosto de 1943, el enlace del teniente A. N. Konyaev realizó 142 salidas de combate, realizó 18 batallas aéreas, en las que fueron derribados 7 aviones enemigos. Personalmente, el teniente Konyaev durante este período realizó 49 incursiones en el caza Yak-7B y en 13 batallas aéreas aumentó su cuenta personal a 3 cazas enemigos destruidos. La batalla aérea del 20 de agosto de 1943 fue especialmente notable. El enemigo, tratando de detener el avance de las tropas soviéticas, sacó grandes reservas de tanques y lanzó poderosos contraataques en el área de Bogodukhov y Akhtyrka . Para repeler los ataques de los tanques alemanes, el mando del 2º Ejército Aéreo lanzó a la batalla todos los aviones de ataque a su disposición. En la dirección de acción de Akhtyrka, los aviones de ataque fueron cubiertos por cazas de la 256ª División de Aviación de Cazas. Los cuatro Yakovs bajo el mando del teniente Konyaev volaron para escoltar nueve aviones de ataque Il-2 . Al acercarse a Akhtyrka, un grupo de aviones soviéticos fue atacado por fuerzas enemigas superiores en la cantidad de 8 Me-109 y 12 FV-190 . En una feroz batalla, Arkady Nikolayevich ató a ocho combatientes enemigos en la batalla y, debido a sus hábiles maniobras y disparos precisos, obtuvo la victoria, derribando dos Messerschmitt. Los pilotos de su grupo derribaron dos Focke-Wulf más. Después de completar la misión de combate, los aviones de ataque soviéticos y los cazas de escolta regresaron a sus aeródromos sin pérdidas. Los mecánicos contaron treinta y dos agujeros en el cuerpo del avión de Konyaev.

En septiembre-noviembre de 1943, Arkady Nikolayevich participó activamente en la Batalla del Dnieper , realizando salidas para escoltar a sus aviones de ataque y bombarderos, cubrir tropas terrestres, vigilar cruces a través del Dnieper , habiendo realizado 49 salidas a mediados de noviembre de 1943. Participó en la liberación de la capital de Ucrania, la ciudad de Kiev . En diciembre de 1943, A. N. Konyaev fue ascendido a teniente mayor y pronto fue nombrado comandante de escuadrón. Durante la liberación de la orilla derecha de Ucrania , el 32º Regimiento de Aviación de Cazas actuó en interés del 1º Frente Ucraniano en las áreas de Zhytomyr y Proskurov . El invierno de 1944 para Arkady Nikolayevich resultó ser el más generoso para las victorias. Durante este período, anotó siete aviones enemigos derribados. Dos batallas fueron especialmente memorables para él: el ataque al aeródromo alemán cerca de Vinnitsa y la batalla en el cielo sobre el pueblo de Schastlivaya . A principios de enero de 1943, el reconocimiento aéreo descubrió una gran concentración de bombarderos alemanes en el aeródromo de Vinnitsa, desde donde el enemigo bombardeaba activamente las unidades de avance del Ejército Rojo. El 8 de enero de 1944, un grupo de 18 Il-2 bajo el mando del capitán P.K. Kizyun y 8 cazas de cobertura, dirigidos por el teniente mayor A.N. Konyaev, despegaron para atacarlo desde el aeródromo de Skomorohi cerca de Zhytomyr . Los aviones soviéticos ya se acercaban al objetivo cuando 14 Junkers y 2 Messerschmitts aparecieron en el horizonte. Dejando a los cuatro Yakov para cubrir el avión de ataque, Arkady Nikolayevich dirigió a los otros cuatro para interceptar el avión enemigo. Chocando inmediatamente contra la formación de los Junkers enemigos, el teniente mayor Konyaev derribó a su líder. Unos minutos más tarde, otro Yu-88 derribado se estrelló contra el suelo. El resto de los aviones enemigos abandonaron apresuradamente el campo de batalla. En total, como resultado del ataque al aeródromo de Vinnitsa, el enemigo perdió 3 Yu-88 , 3 Yu-87 y 1 Yu-52 en tierra y en el aire . La batalla por el pueblo de Schastlivaya tuvo lugar el 14 de enero de 1944. Los cuatro Yak-7B bajo el mando de Konyaev, que cubrían un grupo de aviones de ataque, entraron audazmente en la batalla con 16 cazas FV-190 enemigos. En una feroz batalla aérea, el enemigo perdió dos cazas, uno de los cuales fue derribado por el teniente mayor Konyaev y, a pesar de una superioridad numérica significativa, se retiró rápidamente. En total, el 12 de marzo de 1944, Arkady Nikolayevich realizó 150 salidas, incluidas 116 para escoltar aviones de ataque y bombarderos, 34 para cubrir tropas terrestres e infraestructura militar. En 49 batallas aéreas, derribó 15 [2] aviones enemigos. El 24 de abril de 1944, el comandante del regimiento, el teniente coronel A. S. Petrunin, presentó al teniente mayor A. N. Konyaev con el título de Héroe de la Unión Soviética. El Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS se firmó el 26 de octubre de 1944.

Más tarde, Arkady Nikolayevich participó en la liberación de Ucrania occidental y Polonia , luchó en los cielos de Alemania . Como parte de su unidad, participó en las batallas por las ciudades de Shepetovka , Starokonstantinov , Skalat , Tarnopol , Lviv , Cracovia y Ratibor . En el período del 15 de marzo de 1944 al 20 de febrero de 1945, realizó 67 salidas, incluidas 14 en condiciones climáticas adversas. En 14 batallas aéreas, derribó dos aviones enemigos (FV-190 y Yu-87). También operó con éxito el escuadrón del capitán Konyaev, cuyos pilotos destruyeron 23 aviones enemigos en 58 batallas aéreas. Por el hábil liderazgo del escuadrón, Arkady Nikolaevich recibió la Orden de Alexander Nevsky . En la etapa final de la guerra, A. N. Konyaev participó en las operaciones de Berlín y Praga , asaltó Berlín , Breslau y Dresde . Hasta el final de la guerra, anotó otro caza enemigo Me-109. El 24 de junio de 1945, Arkady Nikolayevich, como parte de la columna consolidada del 1er Frente Ucraniano, participó en el Desfile de la Victoria en la Plaza Roja de Moscú .

Después del final de la Gran Guerra Patria, A. N. Konyaev continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS hasta 1946 . Se retiró de la reserva con el grado de teniente coronel . Vivió en la ciudad de Vinnitsa, RSS de Ucrania . En mayo de 1952, recibió una grave lesión en la columna y quedó discapacitado. Pero el sufrimiento físico no quebró la moral del piloto. Siempre estaba ocupado con los negocios: mantenía correspondencia con veteranos y escolares, se dedicaba a la educación patriótica de la juventud.

Murió el 30 de noviembre de 1993 . Fue enterrado en el Cementerio Central de la ciudad de Vinnitsa.

Premios y títulos

Lista de victorias personales famosas de A. N. Konyaev

No. la fecha tipo de aeronave campo de batalla
una 16/08/1943 Messerschmitt Bf.109 Koviagi
2 20/08/1943 Messerschmitt Bf.109 Manchichi
3 20/08/1943 Messerschmitt Bf.109 Manchichi
cuatro 06/11/1943 Messerschmitt Bf.109 Tarasovka
5 08/01/1944 Junkers Ju 88 Vinnitsya
6 08/01/1944 Junkers Ju 88 Vinnitsya
7 09/01/1944 Messerschmitt Bf.109 Kalinovka
ocho 14/01/1945 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Contento
9 16/01/1944 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Provanovka
diez 28/01/1944 Messerschmitt Bf.109 Zhurbintsy
once 11/02/1944 Junkers Ju 87 Tarasovka
12 08/03/1944 Junkers Ju 52 Grigorovka
13 08/03/1944 Focke-Wulf Fw 190 Wurger al noroeste de Kuzmin
catorce 24/07/1944 Focke-Wulf Fw 190 Wurger Zhidachov
quince 07/02/1945 Junkers Ju 87 Boraú [3]
dieciséis 21/03/1945 Messerschmitt Bf.109 kattz

Memoria

Calificaciones y opiniones

Un excelente piloto, un luchador aéreo intrépido, listo en cualquier momento para "venir" al rescate de un compañero en la batalla. El coraje, multiplicado por la resistencia, el heroísmo y el excelente conocimiento de su oficio, así como el odio indomable hacia el enemigo, le dieron al glorioso piloto de combate muchas victorias aéreas brillantes ... No hay barreras para él en las batallas aéreas. A pesar de cualquier superioridad del enemigo, entraba en la batalla y siempre salía victorioso.

- Comandante del regimiento, teniente coronel Andrey Stepanovich Petrunin. TsAMO, f. 33, op. 686043, 23

Literatura

Notas

  1. ↑ En el momento de la sumisión al título de Héroe de la Unión Soviética - Teniente mayor.
  2. ↑ Los datos sobre aeronaves derribadas se dan de acuerdo con la lista de premios de A. N. Konyaev. El famoso investigador M. Yu. Bykov en el libro “Ases de la Gran Guerra Patriótica. Los pilotos más productivos de 1941-1945. proporciona datos sobre 13 aviones derribados.
  3. ↑ Ahora el pueblo de Boruv en la comuna de Boruv, distrito de Steszlinsky del Voivodato de Baja Silesia de la República Polaca.

Documentos

Enlaces

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