Un kostilezabchik es una herramienta de vía para clavar muletas en traviesas de madera y vigas de una celosía de traviesas de una vía férrea . Se utiliza en el transporte ferroviario en el montaje de enlaces de rejilla de vía, así como en la construcción, reparación y mantenimiento actual de la vía.
Para cambiar rieles, durmientes, vigas inservibles y repasar la vía, se utilizaron herramientas manuales de vía (martillos de muleta y otros), que, a partir de principios de la década de 1950 , comenzaron a ser reemplazadas por cortadoras de clavos electroneumáticas. .
El principio de funcionamiento del kostylezavchik se basa en la conversión de la energía cinética del movimiento de rotación del eje del motor eléctrico en la energía del impacto del pistón-percutor en el martillo de la herramienta. El martillo de muleta se activa al encender el motor eléctrico, seguido de presionar la punta de trabajo en la muleta que se va a martillar. Cuando el motor eléctrico está funcionando, la rotación se transmite a través de la caja de engranajes al mecanismo de manivela, que proporciona el movimiento alternativo del cilindro móvil, que crea un vacío. El percutor ubicado debajo de él, que realiza simultáneamente las funciones de un pistón libre, un carrete y una cabeza de impacto, se eleva en el cuerpo y, al caer, golpea el vástago del martillo.
| Herramienta de viaje | |
|---|---|