Kotzebah, Grigori Andreevich

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Grigori Andreevich Kotzebah
Fecha de nacimiento 29 de noviembre de 1917( 1917-11-29 )
Lugar de nacimiento Con. Covers (distrito de Glukhovsky) , región de Sumy , Ucrania
Fecha de muerte 4 de marzo de 1943 (25 años)( 04/03/1943 )
Afiliación  URSS
tipo de ejercito Fuerza Aerea
Años de servicio 1937-1943
Rango Capitán de la Fuerza Aérea de la URSS
Parte escuadrón separado de la 44.a División de Aviación de Cazas, 6.o Ejército , Frente Sudoeste
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin

Grigory Andreevich Kotzebah ( 29 de noviembre de 1917  - 4 de marzo de 1943 ) - piloto militar soviético, héroe de la Unión Soviética , participante en la Gran Guerra Patriótica .

Biografía

Nacido en una familia campesina, de nacionalidad ucraniana. Se graduó de 7 clases de la escuela y tres cursos de la facultad de trabajadores. En 1937 ingresó en la novena escuela militar para pilotos y pilotos-observadores (Kharkov). Estudió en un grupo de pilotos de caza, sobre cuya base se formó la Escuela de Aviación Militar de Pilotos de Caza de Chuguev en 1938. Después de graduarse de la universidad en 1940, como piloto junior, fue enviado a servir en un escuadrón de aviación de combate separado del Distrito Militar del Cáucaso Norte (la ciudad de Rostov-on-Don). Voló aviones I-15 bis e I-153 . En el invierno de 1941, el escuadrón se convirtió en la formación del 271.er Regimiento de Aviación de Cazas [1] , y G. A. Kotzebah se convirtió en piloto y luego en comandante de vuelo del 3.er escuadrón del regimiento. El 5 de septiembre de 1941, el 3er Escuadrón de Aviación bajo el mando del Capitán Fatkulin partió hacia el Frente Sur , cerca de Dnepropetrovsk , donde pasó a formar parte de la 44ª División de Aviación de Cazas.

El 14 de septiembre de 1941, como parte de un escuadrón bajo el mando del alto oficial político B. M. Vasiliev, Grigory Kotzebah voló para atacar un aeródromo enemigo cerca de la estación Verkhovtsevo .

De camino al aeródromo, Gregory Kotzebah se enfrentó a cuatro cazas alemanes . Al alejar a los cazas enemigos del aeródromo, hizo posible que otros pilotos dieran en el blanco, destruyendo un depósito de combustible, 7 bombarderos y 2 cazas en tierra.

El 22 de septiembre de 1941, durante el reconocimiento en el área del asentamiento de Lomovka , Grigory Kotzebah descubrió que se estaba preparando un cruce a través del río Orel en el área de Pereshchepino . Durante el ataque al enemigo, Kotzebue destruyó los pontones preparados para la travesía .

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 20 de noviembre de 1941, el Teniente G. A. Kotzeb recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.

Después de la disolución de un escuadrón de aviación de combate separado en noviembre de 1941, Grigory Kotzebah continuó sirviendo como comandante de escuadrón del 92º Regimiento de Aviación de Cazas, y en junio de 1942 fue designado para el puesto de navegante del regimiento, rebautizado como 992º IAP. En el verano de 1942, después de grandes pérdidas cerca de Stalingrado, los restos del regimiento se retiraron a la retaguardia y el Capitán Kotzebah fue nombrado comandante temporal del 402º Regimiento de Aviación de Cazas. Participó en batallas en el Frente Noroeste hasta noviembre de 1942. En diciembre de 1942, fue designado para el puesto de navegante del 8º regimiento de aviación de reserva, con sede en la región de Moscú.

El 4 de marzo de 1943, el Yak-1 del Capitán Kotzebah se estrelló mientras despegaba de un aeródromo cerca del pueblo de Stepygino . El piloto murió. Fue enterrado en el pueblo de Dobrynikha, distrito de la ciudad de Domodedovo, región de Moscú.


Premios

Memoria

Se erigió un monumento en el pueblo de Dobrynikha , distrito de Domodedovo , región de Moscú.

Notas

  1. ↑ Anokhin V. A. Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. - Ciencia popular. - Moscú: Yauza-press, 2014. - S. 128. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

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