Dmitry Ermolaevich Kochetkov | ||||||||||||
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Viceministro de Ingeniería de Transporte de la URSS | ||||||||||||
1945 - 1950 | ||||||||||||
Comisario del Pueblo Adjunto de la Industria de Tanques de la URSS | ||||||||||||
1944 - 1945 | ||||||||||||
Nacimiento |
22 de agosto de 1905 Arkadak , Balashov Uyezd , Gobernación de Saratov , Imperio Ruso |
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Muerte |
27 de junio de 1967 (61 años) Moscú , RSFSR , URSS |
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el envío | ||||||||||||
Premios |
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Servicio militar | ||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||
tipo de ejercito | ||||||||||||
Rango |
mayor general |
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batallas | La Gran Guerra Patria |
Dmitry Ermolaevich Kochetkov ( 22 de agosto de 1905 - 27 de junio de 1967 ) - Líder militar soviético , figura en el campo de la ingeniería mecánica y la construcción de tanques , Comisario del Pueblo Adjunto de la industria de tanques de la URSS ( 1944 - 1946 ), Comisario del Pueblo Adjunto ( desde 1946 - Viceministro ) de ingeniería de transporte de la URSS ( 1942 - 1950 ). Mayor General del Servicio de Ingeniería ( 21 de enero de 1945 ), Héroe del Trabajo Socialista ( 20 de enero de 1943 ) [1] .
Nacido en Arkadak (ahora región de Saratov). En 1927 se graduó en el Colegio Industrial de Saratov , luego de lo cual se unió al PCUS (b) en 1928 .
De 1931 a 1940, el jefe de talleres y subdirector de la 1ra Planta Estatal de Automóviles que lleva el nombre de I.V. Stalin (ZIS, más tarde - la Planta de Automóviles I.A. Likhachev ) en Moscú . En 1940 dirigió la planta de ingeniería de transporte No. 75 en Kharkov . En 1941, la planta fue evacuada a Sverdlovsk (ahora Ekaterimburgo ) y comenzó su trabajo en el sitio industrial de la Planta de Turbinas Ural . Kochetkov continuó administrando la empresa en la evacuación, siendo nombrado director de la planta No. 76 recién formada del Comisariado Popular de la Industria de Tanques de la URSS (desde 1948 , la Planta de Motores Urales Turbo ).
Bajo el liderazgo de Dmitry Kochetkov durante la Gran Guerra Patriótica , la planta dominó rápidamente la producción en serie de motores diesel para tanques para el T-34 y. El liderazgo del país apreció mucho el trabajo de los empleados de la planta: de acuerdo con los decretos del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 5 de junio de 1942 y el 20 de enero de 1943, la Planta No. 76 de la URSS NKTP recibió las Órdenes de Lenin y la Bandera Roja del Trabajo por el desempeño ejemplar de las tareas gubernamentales .
El 20 de enero de 1943, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, por "méritos sobresalientes en la organización de la producción, diseño y mejora de tanques y hábil gestión de la planta", Dmitry Ermolaevich Kochetkov recibió el título . de Héroe del Trabajo Socialista con la condecoración de la Orden de Lenin y la medalla de oro "Hoz y martillo" [2] . Se convirtió en el primer trabajador de la Planta No. 76 de la NKTP de la URSS en recibir este alto título.
En 1944, Kochetkov fue nombrado Comisario del Pueblo Adjunto de la Industria de Tanques de la URSS, y en 1945 fue transferido al Comisariado del Pueblo de Ingeniería de Transporte de la URSS, también al cargo de Comisario del Pueblo Adjunto. En 1946, cuando se formaron los ministerios en la URSS, en lugar de los comisariados del pueblo, mantuvo su cargo, hasta 1950 ocupó el cargo de Viceministro de Ingeniería de Transporte de la URSS.
Murió el 27 de junio de 1967 en Moscú. Fue enterrado en el cementerio Kuzminsky .
Dmitry Ermolaevich Kochetkov . Sitio " Héroes de la patria ".