Elena Alexandrovna Krasilshchikova | ||||
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Fecha de nacimiento | 7 de junio de 1911 | |||
Lugar de nacimiento | ||||
Fecha de muerte | 25 de mayo de 1985 (73 años) | |||
Un lugar de muerte | ||||
País | ||||
Esfera científica | Mecánica | |||
Lugar de trabajo | Instituto de Problemas de Mecánica de la Academia de Ciencias de la URSS | |||
alma mater | Universidad Estatal de Moscú (Mekhmat) | |||
Titulo academico | Doctor en Ciencias Físicas y Matemáticas | |||
Premios y premios |
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Elena Alexandrovna Krasilshchikova ( 7 de junio de 1911 , San Petersburgo - 25 de mayo de 1985 , Moscú ) - Científica soviética en el campo de las matemáticas y la mecánica. Una de las primeras mujeres en el país - doctores en ciencias en mecánica.
Del tipo de empresarios rusos Krasilshchikov [1] . Nacida en el seno de una familia de maestros, su padre, Alexander Ivanovich (1881-1942), enseñó matemáticas, se distinguió al perder sus acciones en la empresa familiar en el casino de Mónaco y afrontó la revolución de 1917 como proletario . Mamá - Eleonora Alexandrovna (nee Hartman, 1882-1973) - enseñó geografía.
Pasó su infancia en el pueblo de Kurovo, Ovsishchensky volost , distrito de Vyshne-Volotsky , provincia de Tver, donde sus padres enseñaban. Desde 1927, la familia vivía en su propia casa en Kuntsevo , cerca de Moscú (no conservada).
Se graduó de la escuela secundaria en 1929. Trabajó como secretaria en Aviatrust , durante un año fue corresponsal de Glavaviaprom (1931), técnica en Aviamotor Trust, luego como conductora en Mosavtotrans.
En la dirección de la planta No. 1 que lleva el nombre de Aviakhim, donde también trabajó como conductora, en 1935 ingresó al Instituto de Aviación de Moscú . Desde 1937, estudió simultáneamente en el departamento de correspondencia de la Facultad de Mecánica y Matemáticas de la Universidad de Moscú. Después de graduarse de los cuatro cursos de la facultad de construcción de aeronaves del Instituto de Aviación de Moscú (1940), se transfirió a la Universidad Estatal de Moscú. Entre sus compañeros de clase, se la consideraba una estudiante de élite [2] . Aprendió a volar planeadores y aviones. Se dedicaba a la gimnasia y al montañismo.
Se graduó de la Facultad de Mecánica y Matemáticas de la Universidad Estatal de Moscú (1941, con honores). Alumno de L. I. Sedov .
Durante la Gran Guerra Patriótica, enseñó en la escuela número 37 de la ciudad de Kuntsevo. Sangre donada, donante honorario de la URSS (1959).
En 1943 ingresó a la escuela de posgrado del Instituto de Investigación de Mecánica de la Universidad Estatal de Moscú , donde se graduó en 1946. Candidato a Ciencias Físicas y Matemáticas (1946), el tema de la disertación es "Movimiento de aire perturbado durante las vibraciones de un ala moviéndose a velocidad supersónica".
En 1945-1948 enseñó en el Instituto Mecánico de Moscú , asistente, profesora asociada. En 1948-1949 fue profesor asociado en la Universidad Estatal de Moscú. De 1947 a 1950 estudió en el Instituto de Matemáticas de la Academia de Ciencias de la URSS para obtener un doctorado . Doctor en Ciencias Físicas y Matemáticas (1951), el tema de la disertación es "El movimiento de un ala delgada a velocidad supersónica".
Desde 1951 trabajó en el Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de la URSS , como investigadora principal, desde 1965, investigadora principal en el Instituto de Problemas de Mecánica de la Academia de Ciencias de la URSS . Retirado desde 1978.
Los principales trabajos están dedicados a métodos matemáticos en hidromecánica, teoría del ala. Por primera vez en la URSS, estudió el problema del movimiento de un ala vibrante a velocidad supersónica (1947). En 1954, los resultados de E. A. Krasilshchikova fueron notados por T. von Karman en el Congreso Internacional de Mecánica Teórica y Aplicada en Bruselas.
Se convirtió en miembro del Comité Nacional original de la URSS sobre Mecánica Teórica y Aplicada (1956).
Le gustaba viajar, miembro de pleno derecho de la Sociedad Geográfica de la URSS .
Fue enterrada en el cementerio de Khovansky .
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