Krasitsky, Piotr Fotievich

Pyotr Fotievich Krasitsky ( 10 de julio  [23] de  1906 , Kiev , provincia de Kiev , Imperio ruso  - 11 de abril de 1968 , Kiev , RSS de Ucrania , URSS [1] ) - Arquitecto soviético ucraniano.

Biografía

Nacido el 10  (23) de julio de  1906 en Kiev en la familia del artista ucraniano Photiy Krasitsky , un clásico de la pintura y la gráfica ucraniana, sobrino nieto de Taras Shevchenko . Madre: Anna Fotievna, era ama de casa y crió cinco hijos. Pyotr Krasitsky fue bautizado en la Iglesia de la Intercesión en Podil , el artista Grigory Dyadchenko se convirtió en su padrino .

En 1923, Krasitsky se graduó de la escuela secundaria y comenzó su carrera. Trabajó en la sucursal de Kiev de "Knigosoyuz", al mismo tiempo en 1926-1927 estudió en el Instituto Cooperativo de Kiev. V. Ya. Chubar .

En 1930 comenzó sus estudios en la Facultad de Arquitectura del Instituto de Ingeniería Civil de Kiev , graduándose en febrero de 1936. Entre sus maestros estaban Konstantin Eleva , Vasily Krichevsky , Valerian Rykov , Ippolit Morgilevsky , Iosif Karakis , Pavel Khaustov .

Desde 1934, trabajó como arquitecto en organizaciones de diseño de Kyiv: en el equipo para diseñar el edificio del Soviet Supremo de la RSS de Ucrania, la administración estatal del Comité Ejecutivo Central de la RSS de Ucrania, Kievtransuzelproekt. Bajo la dirección del arquitecto Vladimir Zabolotny , participó en el diseño del edificio de la Verkhovna Rada de la República Socialista Soviética de Ucrania (elaboración de un proyecto de diseño y dibujos de trabajo, capataz para el desarrollo de planos).

En 1939 se casó y se mudó a Moscú, donde trabajó como ingeniero superior en el departamento de vivienda y servicios comunales del Comisariado del Pueblo de Ferrocarriles de la URSS. En diciembre de 1944 regresó a Kyiv.

De 1944 a 1961 trabajó como arquitecto jefe en el instituto de diseño Kievgiprotrans (hasta 1951 - Kievtransuzelproekt), se dedicó al diseño de estaciones de tren. En octubre de 1945, Krasitsky recibió el rango de Ingeniero Mayor de Ferrocarriles y Construcción. En 1954, Krasitsky recibió la insignia "Baterista de la llamada estalinista".

En 1960, en Kiev, según el proyecto de Kievgiprotrans (arquitectos Slava Pavlovsky , Gennady Granatkin , Anatoly Ignashchenko , Petr Krasitsky, Stanislav Krushinsky ), se construyó la estación de metro Dnepr [ 2] . En 1961, se trasladó al Instituto de Investigaciones Científicas de Diseño Experimental como arquitecto jefe del sector.

En 1964, Pyotr Krasitsky se mudó nuevamente a Moscú, donde trabajó como arquitecto jefe del taller de arquitectura y construcción Mosgiprotrans. En 1966 se retiró.

Murió el 11 de abril de 1968 en Kiev , fue enterrado en el cementerio de Baikove.

Contribuciones creativas

• El edificio de la Rada Suprema de la República Socialista Soviética de Ucrania (1936-1937), arquitecto jefe - Vladimir Zabolotny.
• Edificios residenciales y administrativos en Kyiv: Empinada pendiente, 5, st. Proreznaya, 15; Povitroflotsky Prospekt (dirección anterior - Zemskaya St., 19), edificios residenciales de la planta de radio de Kyiv en Darnitsa (1950-60).
• Edificios residenciales en Moscú, Orenburg (1934-1935, 1938-1939).
• Los edificios de las estaciones de ferrocarril de Belaya Tserkov (1945), Mironovka (1953), Konotop (1953), Darnitsa (1945, temporal; 1954), Arzamas-2, Yoshkar-Ola, etc.
• Edificios modelo de estaciones para 50 y 100 pasajeros para estaciones de ferrocarril en la dirección Moscú - Kyiv - Lvov (1953).
• Diseño arquitectónico de la estación Dnieper del Metro de Kiev (1960).
• Colegio Electromecánico de Transporte Ferroviario de Kyiv (como parte de un equipo creativo, 1956, Kyiv, Povitrovlotsky Prospekt, 35)
• Kyiv Construction College of Railway Transport (como parte de un equipo creativo, 1956, Kyiv, calle Vinnitskaya, 10)
• estación de autobuses y trenes en Chelyabinsk (1965).
• edificios residenciales de las series estándar 1-438 y 1-480 (edificios de cinco pisos de ladrillo y panel, los llamados "Khrushchev"), etc.
• varios edificios industriales y edificios administrativos en diferentes ciudades de la URSS.

Imágenes

• El edificio de la Verkhovna Rada de la RSS de Ucrania

• Estación de tren Estación Belaya Tserkov

• Estación de tren Konotop

• Estación de metro "Dniéper"

• Edificio administrativo en la calle Proreznaya, 15

Notas

1. ↑ La fecha y el lugar de la muerte se indican en una carta de Anna Ivanovna Krasitskaya (esposa de Peter Krasitsky) al director del TsGAMLI de la RSS de Ucrania, 31 de enero de 1971 // TsGAMLI de Ucrania , archivo de fondo 350, l. 2, 2rev. En la tumba, el año erróneo de la muerte es 1969.
2. ↑ Un objeto de patrimonio cultural recientemente identificado, un monumento de arquitectura y planificación urbana, ciencia y tecnología, número de seguridad 529 / 1-Kv (Orden del Ministerio de Cultura y Turismo de Ucrania del 7 de noviembre de 2008 No. 1285 / 0 / 16-08, objetos de asentamiento cultural del distrito de Pechersky en Kiev, copia de archivo fechada el 15 de diciembre de 2017 en Wayback Machine  (ucraniano ).

Literatura

• Kiev: libro de referencia enciclopédico / ed. A. V. Kudritsky - K .  : Cap. edición Enciclopedia soviética ucraniana, 1982. - S. 163.
• Shulkevich M. M. Kiev. Dibujo arquitectónico e histórico. - K .  : Derzhbudvidav, 1958. - S. 74, 104.  (Ucraniano)
• Kyiv: ensayo arquitectónico e histórico / M. M. Shulkevich, T. D. Dmitrenko. - 5ª ed., añadir. y reelaborado. - K.  : Budivelnik, 1978. - S. 116, 330.
• [bse.sci-lib.com/article006197.html Estación] / G. E. Golubev, V. M. Petyushenko // Gran enciclopedia soviética  : en 30 volúmenes / cap. edición A. M. Projorov. - 3ra ed. - M.  : Enciclopedia soviética, 1969-1978.
• Krasitsky Petro Fotiyovych. Arquitecto ucraniano (1906-1968) / TsDAMLM de Ucrania , f. 350, op. 1, od. zb. 1-18. (ukr.)
• Objetos de recesión cultural en la ciudad de Kiev // Oficina Central para la Protección del Patrimonio Cultural de la Administración Estatal de la Ciudad de Kiev. (ukr.)