Stanislav Iosifovich Krushinski | |||||||||
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Información básica | |||||||||
País | URSS | ||||||||
Fecha de nacimiento | 7 (20) de mayo de 1914 | ||||||||
Lugar de nacimiento | Fastov , Gobernación de Kiev , Imperio Ruso | ||||||||
Fecha de muerte | 20 de noviembre de 1985 (71 años) | ||||||||
Un lugar de muerte | Kiev , RSS de Ucrania , URSS | ||||||||
Obras y logros | |||||||||
Trabajó en las ciudades | Kyiv, Cheliábinsk | ||||||||
Edificios importantes | edificios de la estación de tren, estaciones del metro de Kiev | ||||||||
Premios |
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premios | Premio del Consejo de Ministros de la URSS (1973) | ||||||||
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Stanislav Iosifovich Krushinsky ( 7 de mayo [20] de 1914 , Fastov - 20 de noviembre de 1985 , Kiev ) - Arquitecto soviético ucraniano , laureado del Premio del Consejo de Ministros de la URSS .
Nacido en la ciudad de Fastov , a la edad de dos años quedó huérfano. Se graduó de una escuela de siete años en el pueblo de Fastovets (región de Kiev) . En la década de 1920, luego de completar cursos cortos, comenzó a enseñar. Posteriormente se trasladó al norte de Rusia, trabajó como albañil, cargador en el puerto de Kem , fue pescador en el Mar Blanco .
Miembro de la Gran Guerra Patriótica , fue reclutado por el Ejército Rojo en abril de 1941 en Kazajistán . Pasó de Stalingrado a Berlín , regresó del frente con condecoraciones militares [1] .
Desde 1945 vivió en Kyiv. Stanislav Krushinsky no tenía educación superior. Sin embargo, sus bocetos de primera línea en realidad se convirtieron en una recomendación para contratar a un arquitecto en el instituto de diseño Kievgiprotrans (hasta 1951 - Kievtransuzelproekt). Desde 1945 diseña estaciones de tren en la Unión Soviética. Constantemente comprometido en la autoeducación, adquirió conocimientos y experiencia, participó en concursos de arquitectura creativa. Krushinsky es el autor de las estaciones de las estaciones que llevan el nombre de Taras Shevchenko , Znamenka-Passenger y Slobodka del Ferrocarril de Odessa (todas entre 1950 y 1952, como parte de equipos creativos, junto con los arquitectos Georgy Domashenko , Gennady Granatkin ).
En 1958, en un concurso abierto para el diseño arquitectónico de las estaciones de la primera etapa del Metro de Kiev , dos proyectos del Instituto Kievgiprotrans fueron elegidos ganadores: la estación Arsenalnaya [2] - arquitectos Gennady Granatkin, Stanislav Krushinsky, Natalia Shchukina y " Dnepr " [3] - arquitectos Slava Pavlovsky , Gennady Granatkin, Anatoly Ignashchenko , Pyotr Krasitsky , Stanislav Krushinsky. También Stanislav Krushinsky es uno de los autores de la estación de metro Khreshchatyk [4] .
En 1973, Stanislav Krushinsky, como parte de un equipo creativo, ganó el Premio del Consejo de Ministros de la URSS por el diseño de la estación de trenes y autobuses de Chelyabinsk .
Stanislav Krushinsky viajó mucho por todo el país . Encarnó sus impresiones de viaje en pinturas, fue miembro del club de artistas aficionados de Kyiv. En junio de 1982, tuvo lugar su exposición personal de pinturas en la Casa de Arquitectos de Kiev.
Murió el 20 de noviembre de 1985 en Kiev y fue enterrado en el cementerio de Baikove .
Estación de tren que lleva el nombre de Taras Shevchenko
Estación estación Znamenka-Pasajero
estación de metro Khreshchatyk
Estación de metro "Arsenalnaya"
Estación de metro "Dniéper"
Estación de autobuses y trenes de Cheliábinsk