Crossover (también CUV - Crossover Utility Vehicle ): originalmente un tipo de automóvil norteamericano , construido sobre una plataforma liviana con una carrocería monocasco , pero que al mismo tiempo tiene ciertas características características de un SUV , en particular, apariencia, una posición de asiento alta para el conductor y los pasajeros [1] . En la década de 2010, tuvo una amplia circulación internacional.
En el periodismo automovilístico ruso, en vista de esto, se asignó el término no oficial "SUV de parquet" o simplemente "SUV" a los crossovers [2] , ya que se operan principalmente en condiciones urbanas, y su capacidad de campo traviesa en caminos de tierra es ligeramente mejor que la de los coches ordinarios [3 ] . En este caso, la tracción total está destinada principalmente a aumentar la estabilidad y la capacidad de control del automóvil en condiciones resbaladizas y heladas , así como para superar el "todoterreno urbano" ligero ( obstrucciones de nieve en las carreteras, etc.).
Crossover traducido del inglés - intersección, transición, cruz. Los crossovers son una clase joven de automóviles con marcos aún no claramente definidos. A veces, los crossovers se consideran una subclase SUV (Crossover SUV) , a veces, una clase independiente (CUV - Crossover Utility Vehicle) . Incluso en los EE. UU., muchos compradores apenas distinguen estas dos clases entre sí [4] , ya que las diferencias entre ellas son predominantemente constructivas, a menudo con una apariencia muy similar. La correlación de esta clase de automóviles con camionetas todoterreno similares en muchos aspectos , como Volvo XC70 , Audi Allroad , Škoda Octavia Scout y Subaru Outback , no tiene un carácter inequívoco .
El periódico de Wall Street dio la siguiente definición de crossover en términos de sus cualidades para el consumidor: "camionetas que parecen un SUV, pero al mismo tiempo se comportan en la carretera como un automóvil de pasajeros" [5] .