Cruceros clase Seaside | |
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Proyecto | |
País | |
Fabricantes | |
Operadores | |
Programado | 2 |
Construido | 2 |
En servicio | 2 |
Características principales | |
Longitud |
323 metros 339 metros |
Ancho | 41 metros |
Reclutar | 8,5 metros |
Motores | Wärtsilä 2 x 14.400kW + 2 x 16.800kW |
agente de mudanzas | 2x20,000kW |
velocidad de viaje | 21,3 nudos (medio) |
Tripulación | 1413 |
Capacidad de pasajeros |
5 119 5 646 |
tonelaje registrado |
153 516 TRB 169 380 TRB |
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La clase Seaside es una clase de cruceros propiedad y operados por MSC Cruceros . El primer barco de la serie MSC Seaside entró en servicio en el Caribe en diciembre de 2017. [1] El segundo MSC Seaview se lanzó un año después, en junio de 2018.
Los primeros dos buques se ordenaron en mayo de 2014 a un costo de US $ 700 millones. Fincantieri [2] participó en la construcción , habiendo completado el trabajo en noviembre de 2017 en el primer buque y en mayo de 2018 en el segundo. MSC Cruceros planea construir un tercer barco. Tras la construcción del MSC Seaside, MSC Cruceros anunció que tiene la intención de completar la construcción de un tercer barco, así como un cuarto, que se lanzará en 2021 y 2023. Está previsto que el tercer y cuarto barco se modifiquen y se llamen clase Seaside EVO. [una]
Año | nombre del barco | Desplazamiento , brt | Bandera |
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2017 | MSC Seaside | 153 516 | Malta |
2018 | MSC Seaview | 153 516 | Malta |
2021 | por confirmar | 169 380 | Malta |
2023 | por confirmar | 169 380 | Malta |
La clase Seaside se basa en el Proyecto Mille de Fincantieri [3] [4] . Los dos primeros barcos tienen 18 cubiertas y un arqueo bruto de 153.516 TRB, tienen 323 metros de eslora, un calado de 8,8 metros y una manga de 41 metros. [1] La capacidad máxima de pasajeros es de 5.119, con una tripulación de 1.413. [1] Los dos Seaside EVO aumentarán de tamaño a 339 metros, aumentarán su tonelaje bruto a 169.380 TRB, recibirán una cubierta adicional y podrán transportar 5.646 pasajeros. [una]
Los barcos de la clase Seaside funcionan con un sistema generador diesel-eléctrico de cuatro motores Wärtsilä operado por GE Marine. [1] El barco está propulsado por dos hélices, cada una impulsada por un motor eléctrico de 20 megavatios (27 000 hp); cuatro propulsores de proa y tres de popa con una capacidad de 3,1 megavatios (4200 hp). [1] El sistema proporciona una velocidad máxima de la embarcación de 21,3 nudos. [una]