Cruceros clase Seaside

Cruceros clase Seaside
Proyecto
País
Fabricantes
Operadores
Programado 2
Construido 2
En servicio 2
Características principales
Longitud 323 metros
339 metros
Ancho 41 metros
Reclutar 8,5 metros
Motores Wärtsilä 2 x 14.400kW + 2 x 16.800kW
agente de mudanzas 2x20,000kW
velocidad de viaje 21,3 nudos (medio)
Tripulación 1413
Capacidad de pasajeros 5 119
5 646
tonelaje registrado 153 516 TRB
169 380 TRB
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La clase Seaside es una clase de cruceros propiedad y operados por MSC Cruceros . El primer barco de la serie MSC Seaside entró en servicio en el Caribe en diciembre de 2017. [1] El segundo MSC Seaview se lanzó un año después, en junio de 2018.

Barcos

Los primeros dos buques se ordenaron en mayo de 2014 a un costo de US $ 700 millones. Fincantieri [2] participó en la construcción , habiendo completado el trabajo en noviembre de 2017 en el primer buque y en mayo de 2018 en el segundo. MSC Cruceros planea construir un tercer barco. Tras la construcción del MSC Seaside, MSC Cruceros anunció que tiene la intención de completar la construcción de un tercer barco, así como un cuarto, que se lanzará en 2021 y 2023. Está previsto que el tercer y cuarto barco se modifiquen y se llamen clase Seaside EVO. [una]

Año nombre del barco Desplazamiento , brt Bandera
2017 MSC Seaside 153 516  Malta
2018 MSC Seaview 153 516  Malta
2021 por confirmar 169 380  Malta
2023 por confirmar 169 380  Malta

Proyecto

La clase Seaside se basa en el Proyecto Mille de Fincantieri [3] [4] . Los dos primeros barcos tienen 18 cubiertas y un arqueo bruto de 153.516 TRB, tienen 323 metros de eslora, un calado de 8,8 metros y una manga de 41 metros. [1] La capacidad máxima de pasajeros es de 5.119, con una tripulación de 1.413. [1] Los dos Seaside EVO aumentarán de tamaño a 339 metros, aumentarán su tonelaje bruto a 169.380 TRB, recibirán una cubierta adicional y podrán transportar 5.646 pasajeros. [una]

Los barcos de la clase Seaside funcionan con un sistema generador diesel-eléctrico de cuatro motores Wärtsilä operado por GE Marine. [1] El barco está propulsado por dos hélices, cada una impulsada por un motor eléctrico de 20 megavatios (27 000 hp); cuatro propulsores de proa y tres de popa con una capacidad de 3,1 megavatios (4200 hp). [1] El sistema proporciona una velocidad máxima de la embarcación de 21,3 nudos. [una]

Notas

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 La motonave | Evolución en el diseño de cruceros desde Italia  (inglés) . www.motorship.com Consultado el 22 de julio de 2018. Archivado desde el original el 23 de julio de 2018.
  2. MSC Cruises ordena dos cruceros de 154 000 gt  , MarineLink (  25 de mayo de 2014). Archivado desde el original el 4 de agosto de 2021. Consultado el 22 de julio de 2018.
  3. ↑ Personal , C.I.N. Técnico: Proyecto Mille  (  29 de junio de 2013). Archivado desde el original el 16 de junio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018.
  4. Filtraciones de propuesta de barco nuevo de Fincantieri | CruiseInd  (inglés)  (enlace descendente) . www.cruiseind.com Consultado el 22 de julio de 2018. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2017.