| "Ksenya Janusha" | |
|---|---|
| Ksiccia JanuszaLínea M2 | |
| metro de varsovia | |
| Andén de la estación 4 de abril de 2020 | |
| Área | Voluntad |
| fecha de apertura | 4 de abril de 2020 |
| Tipo de | columna de dos vanos poco profunda |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 120 metros |
| a las calles | calle Gurchevskaya, calle Príncipe Janusz |
| Código de estación | C6 |
| Estaciones cercanas | Mlynów |
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Ksenetsya Janusza ( Księcia Janusza, del polaco - "Príncipe Janusz") es una estación de la línea M2 del Metro de Varsovia . Está ubicada en el distrito de Wola en la intersección de las calles Gurchevskaya y Knyaz Janusz , de donde la estación obtuvo su nombre. La estación se inauguró el 4 de abril de 2020 como parte de la sección Rondo Daszyńskiego - Ksenets Janusz [1] .
La estación obtuvo su nombre de la calle adyacente a ella, Prince Janusz, que, a su vez, lleva el nombre del Príncipe Janusz de Mazovia .
El 26 de noviembre de 2011 se convocó un concurso para el concepto arquitectónico y constructivo de la primera etapa de los tramos oeste y noreste de la línea II del Metro de Varsovia [2] . El 25 de junio de 2012 se completó [3] y el 21 de septiembre de 2012 se firmaron los contratos con los ganadores. La tarea para el diseño de tres estaciones en la sección occidental se encomendó a la oficina de diseño "Metroprojekt" . En ese momento, la estación ya estaba bajo el nombre de trabajo "Prince Janusz" y tenía la designación C6 [4] . En septiembre de 2013, el ayuntamiento aprobó finalmente el nombre actual de la futura estación [5] .
El contratista de la construcción, la empresa turca Gülermak , ganó la licitación anunciada el 29 de octubre de 2015 [6] [7] . El 16 de septiembre de 2016, Mazowieckie Voivode Zdzisław Sipiera emitió un permiso para la construcción de la estación Prince Janusz. El 29 de septiembre de 2016 se firmó un convenio para la construcción de la estación [8] . Las obras de construcción comenzaron el 26 de noviembre de 2016, tras el cierre de la calle Gurchevskaya [9] . En los primeros meses se realizaron trabajos de traslado de estructuras subterráneas y comunicaciones. En abril de 2017 se inició la construcción de los muros de la estación utilizando la tecnología wall-in-soil [10] . El 11 de abril de 2017, el inspector jefe de supervisión de la construcción canceló la decisión del gobernador de emitir un permiso para la construcción de la estación y envió el caso para una nueva consideración [11] . Sin embargo, los trabajos de construcción no se suspendieron y el 26 de abril, las autoridades del voivodato volvieron a emitir un permiso de construcción [12] . En julio de 2017 se iniciaron las primeras excavaciones [13] y en agosto los trabajos de instalación de la disposición del encofrado del techo de la estación [14] . El 11 de agosto se colocó la primera piedra en el techo de la estación y se redactó el acta fundacional [15] . En la segunda quincena de agosto se iniciaron las excavaciones por el método del subtecho en el nivel -1, correspondiente a la ubicación del futuro vestíbulo [16] . En octubre, una vez finalizadas las primeras obras en la parte este de la estación, se iniciaron las excavaciones en el nivel -2, correspondiente al emplazamiento de la futura plataforma y vías [17] .
La estación está abierta a los pasajeros el 4 de abril de 2020.
La longitud de la estación es de 606,1 my el volumen de la instalación es de 188.480 m³ [18] .