Kuwait (Golfo)
Kuwait [1] [2] Bahía de Kuwait [3] ( árabe جون الكويت ) es una bahía, la parte noroeste del Golfo Pérsico , en la costa noreste de la Península Arábiga , en Kuwait . En la costa sur de la bahía se encuentra la ciudad de Al Kuwait . En el suburbio de Ash-Shuwayh hay un puerto de Ash-Shuwayh . La ciudad portuaria de Al Jahra se encuentra en la parte occidental de la bahía . La isla deshabitada de Umm en Namil se encuentra en la bahía . A la entrada de la bahía se encuentran las islas deshabitadas de Failaka , Muskan y Auha .
El puente Jaber se está construyendo a través del estrecho . El puente consta de dos partes. El puente principal, de 36,1 kilómetros de longitud, conecta Ash Shuwayh con la localidad de Es Sabiya en la costa norte de Kuwait, donde está prevista la construcción de la ciudad de Es Sabiya [4] . La longitud de la estructura del puente marino es de 27 kilómetros. El segundo puente, de 12,4 kilómetros de largo [4] , conectará Ash Shuwayh y el suburbio de Doha en la parte sur de la bahía de Kuwait a la entrada de la bahía de Sulaibihat. El proyecto incluye dos islas artificiales - Sur y Norte. Para el paso de barcos se prevé un puente colgante de cable de 340 metros de longitud [5] .
Se planea fundar la ciudad de Es-Sabiya o Madinat al-Harir (“Ciudad de la Seda ”) en la costa del Golfo Pérsico, 80 kilómetros al norte de la capital, frente al extremo suroeste de la isla de Bubiyan [6 ] [7] . Se planea construir un rascacielos de 1001 metros Burj Mubarak al-Kabir [8] en Es Sabia .
En Es Sabia, arqueólogos británicos liderados por Robert Carter han desenterrado un asentamiento neolítico de la época de Ubeid . Se han encontrado fragmentos de barcos antiguos, que son placas de betún con huellas de caña que datan del año 5000 a.C. mi. [9] [10] Se encontraron placas de betún en Akkaz , un sitio del período Parto - Sasánida en una antigua isla en la parte sur de la bahía de Kuwait. Se han encontrado placas de betún del período Dilmun temprano en las islas de Umm en Namil y Failaka [11] .
Akkaz es una isla que fue conectada al continente por una presa en la segunda mitad del siglo XX. La mayoría de los monumentos en él fueron destruidos durante la construcción de la terminal petrolera. Sólo se ha conservado un tell [12] .
Es Sabiya cuenta con una gran central térmica y una planta desaladora [13] [14] . En el área de Kasr-es-Sabiya [1] (del árabe قصر - fortaleza) había ruinas de un fuerte que custodiaba la entrada al estrecho de Khor-es-Sabiya [15] [16] .
En el período comprendido entre el 30 de abril de 1793 y el 27 de agosto de 1795, hubo un puesto comercial de la Compañía Británica de las Indias Orientales [17] [18] [19] en la costa sur de la bahía .
La entrada a la bahía está flanqueada por faros en la isla de Auha y el cabo El Ard en Es Salimiya . Durante la guerra de Irak , la base del ejército estadounidense "Camp Doha" [20] estuvo ubicada en el puerto de Doha .
Notas
- ↑ 1 2 Irak, Kuwait // Atlas mundial / comp. y preparar. a ed. PKO "Cartografía" en 2009; cap. edición G. V. Pozdnyak . - M. : PKO "Cartografía" : Onyx, 2010. - S. 121. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografía). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Ónice).
- ↑ Kuwait // Diccionario de nombres geográficos de países extranjeros / Ed. edición A. M. Komkov . - 3ª ed., revisada. y adicional - M .: Nedra , 1986. - S. 180.
- ↑ Bodyansky V. L. Arabia Oriental: historia, geografía, población, economía / Academia de Ciencias de la URSS, Instituto de Estudios Orientales. - M. : Nauka, 1986. - S. 46, 49. - 341 p. (Ruso)
- ↑ 1 2 En Kuwait, se está completando la construcción de la carretera más larga del mundo . RIA Novosti (4 de enero de 2019). Consultado el 24 de abril de 2019. Archivado desde el original el 24 de abril de 2019. (Ruso)
- ↑ El proyecto de uno de los puentes más largos del mundo en la bahía de Kuwait . interparus.com (17 de octubre de 2017). Consultado el 24 de abril de 2019. Archivado desde el original el 24 de abril de 2019. (Ruso)
- ↑ Países árabes: Historia, economía, política: Sat. Arte. / Academia de Ciencias de la URSS, Instituto de Estudios Orientales; [Ed.: R. N. Andreasyan (ed. responsable) y otros]. - M. : Nauka, 1986. - S. 95. - 278 p. (Ruso)
- ↑ Kuwait invertirá $132 mil millones en la ambiciosa Ciudad de la Seda. Uno de los objetivos del proyecto es mejorar las relaciones con Israel . NEWSru.com (4 de julio de 2008). Consultado el 24 de abril de 2019. Archivado desde el original el 24 de abril de 2019. (indefinido)
- ↑ 800 metros no es el límite para los rascacielos del futuro . NEWSru.com (14 de octubre de 2009). Consultado el 24 de abril de 2019. Archivado desde el original el 24 de abril de 2019. (Ruso)
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- ↑ Jacques Connan, Robert Carter. Un estudio geoquímico de mezclas bituminosas de Failaka y Umm an-Namel (Kuwait), desde principios de Dilmun hasta principios del período islámico // Arqueología árabe y epigrafía / Editado por Bruno Overlaet. - John Wiley & Sons, 2007. - 26 de noviembre ( vol. 18 , ed. 2 ). - pág. 139-181 . — ISSN 1600-0471 . -doi : 10.1111 / j.1600-0471.2007.00283.x .
- ↑ Gaibov V. A., Koshelenko G. A. Sitios arqueológicos cristianos en Oriente (primer milenio d. C.) // Oriente cristiano. Serie dedicada al estudio de la cultura cristiana de los pueblos de Asia y África. - M .: "Indrik", 2006. - T. 4 (X) (2002): Nueva serie . — S. 136–176 .
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- ↑ Russ Rowlett. Faros de Kuwait . ibiblio.org . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill (6 de agosto de 2009). Consultado el 25 de abril de 2019. Archivado desde el original el 22 de junio de 2020.