Mina de carbón Kumyskuduk

La mina de carbón Kumyskuduksky ( kaz. Kүmіsқұdyқ komіr kenіshі ) es una empresa minera de carbón de Kazajistán. Desarrollado por Sat Komir Mining Company JSC. La sección está ubicada en el territorio del distrito de Bukhar-Zhyrau de la región de Karaganda, 35 kilómetros (en línea recta) al este de la ciudad de Karaganda .

Historia y descripción

El grupo Upper Sokur de depósitos de lignito está ubicado al este de la ciudad de Karaganda y es el ala este de la cuenca de carbón de Karaganda . En la época soviética , en el área de las aldeas de Togyzkuduk (granja estatal "Kuznetsky") y Kumyskuduk, sobre la base del depósito, se planeó crear el complejo de energía y combustible Verkhnesokursky ( TEK ) [1] . Se preveía la instalación de dos minas de carbón con una capacidad de 5 millones y 8 millones de toneladas de carbón, una planta de enriquecimiento para la producción de combustible y, en el futuro, una planta de energía con una capacidad de 3.000 MW [1] , que convertirlo en el segundo más grande del Kazajstán moderno después del Ekibastuz GRES-1 (capacidad de 4.000 MW).

El proyecto técnico de la mina con una capacidad anual de 1,5 millones de toneladas de carbón fue desarrollado por el Instituto Karagandagiproshakht . Las operaciones mineras en el yacimiento comenzaron a mediados de 2009 [2] . En noviembre del mismo año, el corte fue comprado por el holding kazajo SAT & Company [3] de Kenes Rakishev , el yerno del político kazajo I. Tasmagambetov .

Las reservas de balance de carbón del sitio Kumyskuduk con un área de 23 km² son 356 millones de toneladas. Se extrae carbón marrón grado B - 3. El contenido medio de cenizas del carbón es del 22,8 al 27 %, el poder calorífico inferior es de 5250 a 5700 kcal/kg [2] y la humedad es del 12,54 %. El volumen de producción es de aproximadamente 1 millón de toneladas. El carbón cortado es adecuado para su procesamiento en gas sintético [4] y para la coquización como aditivo pobre para carbones grasos [2] .

Actividades

El carbón se transporta en camiones volquete a la estación de tren de Botakara , así como a la ciudad de Karaganda a través del pueblo de Doskey . El intenso tráfico de mercancías provoca la destrucción gradual de caminos y casas en el pueblo [5] .

Notas

1. ↑ 1 2 Nurgaliev R. N. Karaganda. Región de Karaganda: Enciclopedia. - ilustrado. - Alma-Ata, 1986. - S. 41. - 608 p. - 40.000 copias.
2. ↑ 1 2 3 Elena Butyrina. A pesar de la fuerte caída en la producción y el consumo de carbón, que se produjo como resultado de la recesión económica mundial, la industria sigue siendo de interés para los inversores // Panorama: periódico. - 2009. - Nº 46 (27 de noviembre).
3. ↑ SAT & Company. JSC "SAT & Company" (Kazajstán) anunció la adquisición de un depósito de lignito del sitio Kumyskuduk de la región de Karaganda . KASE (10 de noviembre de 2009). Consultado el 14 de julio de 2016. Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2017. (indefinido)
4. ↑ Elena Butyrina. Métodos no tradicionales de uso del carbón. — P: En el contexto del aumento de los precios del petróleo y el gas, el carbón seguirá siendo una fuente de energía atractiva en el futuro previsible // Panorama: periódico. - 2007. - Nº 47 (7 de diciembre).
5. ↑ María de Prusia. Vida rural . Info-Tses (27 de noviembre de 2012). Recuperado: 14 de julio de 2016. (indefinido)  (enlace no disponible)

Enlaces

• sat-komir.kz - sitio web oficial de la Compañía Minera "Sat Komir" JSC
• sat.kz - sitio web oficial de SAT & Company JSC