Lindhagen, Avispa

Osa Maria Lindhagen ( en sueco: Åsa Maria Lindhagen , nacida el 15 de mayo de 1980 en Norrtälie , Suecia ) es una política sueca. Miembro del Partido Verde . Miembro del Riksdag desde el 26 de septiembre de 2022. Exministra de Mercados Financieros y Derechos del Consumidor (2021), Ministra de Igualdad de Género y Ministra de Estado con responsabilidad especial en la lucha contra la discriminación y la segregación (2019-2021) [2] [3] Miembro del Riksdag (2018-2019) [ 4] [5] .

Biografía

Nació el 15 de mayo de 1980 en Norrtellier.

En 1996-2000 Estudió ciencias naturales en el Rodin Gymnasium de Norrtellier. En 1997-1998. Estudió en una escuela en Windbur en Pensilvania en un programa de intercambio . En 2001-2008 Estudió en la Universidad de Linköping . Titulado como ingeniero ( civ.ing. ) y como economista industrial. En 2003, completó un curso básico de ciencias políticas en la Universidad de Uppsala [4] .

En 2014-2018 fue diputada municipal, miembro del Ayuntamiento de Estocolmo. Encabezó el grupo del Partido Verde [6] .

Tras las elecciones parlamentarias de 2018, reemplazó al Ministro de Mercados Financieros , Per Bolund , en el Riksdag a partir del 24 de septiembre de 2018 . El 21 de enero de 2019 se trasladó a trabajar en el gobierno [4] [5] . El lugar en el Riksdag fue ocupado por Pernilla Stelhammar .

El 21 de enero de 2019, recibió la cartera de Ministra de Igualdad de Género, así como Ministra de Estado con responsabilidad especial para combatir la discriminación y la segregación, en el segundo gabinete de Lovaina encabezado por Stefan Löfven [2] [4] [ 5] . Después de una reorganización del gobierno el 5 de febrero de 2021, se convirtió en Ministra de Mercados Financieros y Derechos del Consumidor en el Ministerio de Finanzas de Suecia [3] . El 24 de noviembre, los Verdes se negaron a trabajar en el gobierno, que tendrá que ejecutar el presupuesto aprobado por el Riksdag, propuesto por la derecha, y dejó la coalición [7] . Se desempeñó como ministra hasta el 30 de noviembre [5] .

Con base en los resultados de las elecciones parlamentarias de 2022, fue elegida miembro del Risk Dag en el distrito electoral de Estocolmo . Desde el 4 de octubre - Miembro del Comité de Justicia [5] .

Osa Lindhagen anunció que dejaría el Riksdag para volver al Ayuntamiento de Estocolmo [6] . Se convierte en el nuevo asesor de tráfico, reemplazando a Daniel Hellden . Osa Lindhagen tiene la intención de reducir el tráfico de automóviles en Estocolmo en un 30% , introducir la Zona Ecológica 3 en Estocolmo (se permiten vehículos eléctricos, vehículos de pila de combustible , vehículos de gas natural , cuyas emisiones cumplen con la norma Euro 6 [8] ) . En 2024, la Zona Ecológica 3 se introducirá en algunas partes de la ciudad, en 2026, en toda la ciudad. Para 2030, tiene la intención de instalar 100.000 estaciones de carga en Estocolmo [9] .

Vida personal

Vive en Estocolmo . Tiene dos hijos [4] .

Notas

1. ↑ 1 2 Jernberg, Åsa Maria // Sveriges befolkning 1990 - Ramsele : Archivos estatales de Suecia , 2011. - ISBN 978-91-88366-91-7
2. ↑ 1 2 Sveriges nya regering  (sueco) . Regeringskansliet (21 de enero de 2019). Consultado el 30 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 21 de enero de 2019.
3. ↑ 1 2 El primer ministro sueco anunció una reorganización en el gabinete del país . TASS (5 de febrero de 2021). Consultado el 5 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2021. (indefinido)
4. ↑ 1 2 3 4 5 Åsa Lindhagen  (sueco) . Regeringskansliet (9 de julio de 2021). Consultado el 30 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 30 de noviembre de 2021.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Åsa Lindhagen  (sueco) . Sverigesriksdag . Consultado el 30 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2021.
6. ↑ 1 2 Åsa Lindhagen (MP) lämnar riksdagen för Estocolmo: ”Enorm möjlighet att påverka”  (Sueco) . Altinget (13 de octubre de 2022). Fecha de acceso: 14 de octubre de 2022.
7. ↑ Magdalena Andersson reelegida Primera Ministra de Suecia . TASS (29 de noviembre de 2021). Consultado el 30 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2021. (indefinido)
8. ↑ Miljözoner  (sueco) . Transportstyrelsen (24 de noviembre de 2021). Fecha de acceso: 14 de octubre de 2022.
9. ↑ Fröderberg, Magnus. Bensin- och dieselbilar förbjuds i centrala Estocolmo 2024  (sueco) . automotor y deporte Sverige . Story House Egmont (14 de octubre de 2022). Fecha de acceso: 14 de octubre de 2022.

en redes sociales	Gorjeo Facebook Instagram
sitios temáticos	Riksdag