| Acorazados clase corona | |
|---|---|
| Barco de línea de clase Crown | |
| Proyecto | |
| País | |
| Operadores | |
| tipo anterior | tipo inflexible |
| Seguir tipo | No |
| Años de construcción | 1779 - 1783 |
| Años en servicio | 1782 - 1816 |
| Construido | 3 |
| Características principales | |
| Longitud Gondek | 160 pies 5 pulgadas (48,9 m) |
| Longitud de la quilla | 131 pies 5 pulgadas (40,06 m) |
| Ancho de la mitad del barco | 44 pies 10 pulgadas (13,67 m) |
| profundidad del intrio | 19 pies (5,8 m) |
| Motores | Navegar |
| Armamento | |
| Número total de armas | 64 |
| Armas en el gondek | 26 × 24 libras |
| Armas en el operdeck | 26 × 18 libras. pistolas |
| Armas en el alcázar | 10 × 4 libras. pistolas |
| Armas en el tanque | 2 × 9 libras. pistolas |
Los barcos de línea de la clase Crown eran tres barcos de línea de tercera clase de 64 cañones construidos para la Royal Navy por Sir Edward Hunt con un diseño aprobado el 14 de octubre de 1778. El proyecto se distinguió por una longitud ligeramente más larga y un par adicional de puertos de cañón en la cubierta de la ópera, para cañones lineales. No se sabe si tenían cañones permanentes o no. En cualquier caso, estos puertos estaban situados demasiado cerca del corral de ganado, por lo que su uso estaba claramente limitado [1] .
En el momento en que se desarrolló el proyecto, los barcos de línea de 64 cañones ya se consideraban poco adecuados para el combate de escuadrones y, por lo tanto, el tipo Crown resultó ser el último de los tipos británicos de barcos de 64 cañones. Después de él, solo se diseñaron 74 cañones y más [2] .
Constructor: Perry, Blackwall
Pedido: 14 de octubre de 1778
Establecido: septiembre de 1779
Botado: 15 de mayo de 1782
Botado: Desguazado en 1816
Constructor: Staves and Parsons, Bursledon
Pedido: 9 de septiembre de 1779
Colocado: octubre de 1780
Botado: 21 de diciembre de 1782
Botado: Explotado en 1794
Constructor: Barnard, Deptford
Pedido: 11 de noviembre de 1779
Establecido: enero de 1780
Botado: 22 de octubre de 1782
Botado: Desguazado en 1798