Letov, Alexander Mijailovich
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| Fecha de nacimiento | 11 de noviembre (24), 1911 | |||
| Lugar de nacimiento | aldea Khomutovo , Kolomna Uyezd , Gobernación de Moscú , Imperio Ruso | |||
| Fecha de muerte | 30 de septiembre de 1974 (62 años) | |||
| Un lugar de muerte | Moscú , RSFS de Rusia , URSS | |||
| País | Imperio Ruso → URSS | |||
| Esfera científica | teoría del control automático | |||
| Lugar de trabajo | Instituto de Problemas de Control RAS | |||
| alma mater | Universidad Estatal de Moscú (Mekhmat) | |||
| Titulo academico | Doctor en Ciencias Físicas y Matemáticas | |||
| Título académico | Miembro Correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS | |||
| Premios y premios |
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Alexander Mikhailovich Letov [1] (11 (24) de noviembre de 1911, aldea de Khomutovo , distrito de Kolomna, provincia de Moscú - 30 de septiembre de 1974, Moscú ) - Científico soviético en el campo de la teoría del control automático, doctor en ciencias físicas y matemáticas (1950 ), profesor, miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS (1968). Fue galardonado con la Orden de la Insignia de Honor (1951), la Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1971), laureado con el Premio Estatal de la URSS en el campo de la ciencia y la tecnología (1972) [2] [3] .
Biografía
Nació el 24 de noviembre de 1911 en el pueblo de Khomutovo , distrito de Kolomna, provincia de Moscú , en el seno de una familia campesina. Estudió en la escuela del pueblo de Khomutov, después de que la familia se mudara a Moscú en 1927, consiguió un trabajo como moldeador en la fundición de Michelson Mechanical and Iron Foundry (más tarde la Planta Electromecánica de Moscú llamada así por Vladimir Ilyich ), donde trabajó hasta 1934, en paralelo en 1930-1932 estudió en la facultad de trabajadores de la Universidad Estatal de Moscú , y en 1932 se convirtió en estudiante de la Facultad de Mecánica y Matemáticas de la Universidad Estatal de Moscú , al principio como solicitante (como hijo de un empleado) , pero según los resultados de la primera sesión de invierno, fue transferido al estado de estudiante. En 1937 se graduó con honores de la universidad [4] , obtuvo el título de investigador en el campo de la mecánica, profesor universitario, técnico superior y profesor de enseñanza secundaria.
Después de graduarse de la Universidad Estatal de Moscú, se fue a Krasnoyarsk, donde trabajó durante dos años como profesor de matemáticas en una escuela secundaria. En 1939 regresó a Moscú y comenzó a trabajar como ingeniero de investigación en el NII-12 del Comisariado del Pueblo de la Industria de la Aviación hasta el comienzo mismo de la Segunda Guerra Mundial .
En 1941-1945 trabajó como ingeniero de pruebas, y luego como jefe del taller de montaje de dispositivos giroscópicos y pilotos automáticos en la planta de equipos de medición y elementos de automatización, al mismo tiempo en 1944-1945 fue estudiante de posgrado en el Departamento de Mecánica Aplicada de la Universidad Estatal de Moscú (supervisor - Profesor Bulgakov B.V. ) .
En 1945 defendió su tesis doctoral. En 1945-1948 fue jefe del laboratorio del NISO (Instituto de Investigación Científica de Equipos Aeronáuticos) del Comisariado del Pueblo de la Industria Aeronáutica . Trabajó en NISO hasta 1956, al mismo tiempo que enseñaba en la Academia de Artillería. F. E. Dzerzhinsky. En 1951, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, A. M. Letov recibió la Orden de la Insignia de Honor.
Por orden de 27 de diciembre de 1947, fue nombrado para el cargo de y. sobre. investigador principal en el Instituto de Automatización y Telemecánica (IAT; más tarde - Instituto de Problemas de Control de la Academia Rusa de Ciencias) y fue aprobado como investigador principal el 7 de enero de 1948. Trabajó en el Instituto de Problemas de Control hasta 1973.
En 1956, se cambió por completo a trabajar en el IAT [5] . En 1958, se convirtió en el jefe del laboratorio No. 16 "Métodos matemáticos y computacionales en automatización" (tareas: el desarrollo de métodos matemáticos para resolver problemas aplicados de análisis y síntesis de sistemas de control no lineales, para los cuales no había ingeniería matemática y probada). aparato).
Los resultados obtenidos en el laboratorio en 1948-1950 formaron la base de su tesis doctoral "Estabilidad de los sistemas de control no lineales", defendida en el Instituto de Mecánica de la Academia de Ciencias de la URSS en 1951. En 1955, la editorial Nauka publicó su monografía "Estabilidad de Sistemas de Control No Lineales".
En 1968, Alexander Mikhailovich fue elegido miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de la URSS en el departamento de mecánica y procesos de control. En 1969, la editorial "Nauka" publicó un libro de Alexander Mikhailovich "Flight Dynamics and Control", que describe métodos para resolver dos problemas: el problema de programar la trayectoria del centro de gravedad de un avión, que ha dado propiedades óptimas , y el problema de sintetizar un autómata que permita la estabilización óptima del movimiento del aparato a lo largo de esta trayectoria de acuerdo con un criterio dado.
En 1969, se convirtió en el fundador y director del Departamento de Teoría Matemática del Control de la Universidad de la Amistad de los Pueblos (PFUR).
En 1971, por la implementación exitosa del plan quinquenal para el desarrollo de la instrumentación, A. M. Letov recibió la Orden de la Bandera Roja del Trabajo.
En 1972, como parte de un grupo de científicos, se convirtió en laureado del Premio Estatal de la URSS en el campo de la ciencia y la tecnología por la creación de una monografía de ingeniería de cuatro volúmenes "Cibernética técnica". Teoría del control automático”, publicado en 1967-1969 [3] .
Murió el 30 de septiembre de 1974 en Moscú, fue enterrado en el cementerio Vvedenskoye (9 unidades) [4] .
Familia
El padre Mikhail Semyonovich se graduó de las cuatro clases de la escuela parroquial, participante en la Primera Guerra Mundial . Era un campesino, después de mudarse a Moscú en 1927, se formó como contador y trabajó como contador para Metrostroy hasta el final de su vida. Murió en 1943.
La Madre María Petrovna también se graduó de las cuatro clases de la escuela parroquial. Sobrevivió a su hijo y murió en 1982 [3] .
Actividad científica y organizativa
En 1956 hizo una presentación en el congreso sobre control automático en Heidelberg. Fue uno de los iniciadores y fundadores de la Federación Internacional de Control Automático (IFAC), y posteriormente se convirtió en su presidente de 1958 a 1960.
Fue el primer científico soviético que visitó el Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica en agosto de 1967, donde realizó un informe sobre la estabilización de una gran estación tripulada [3] .
Artículos y publicaciones científicas
Fue editor en jefe adjunto de la revista "Automatización y Telemecánica" [5] .
Libros
- "Estabilidad de Sistemas Regulados No Lineales". - M., "Nauka", 1955, reimpreso en 1962.
- "Dinámica y control de vuelo". - M., "Nauka", 1969 [3] .
Artículos
Algunos artículos [3] :
Artículos y publicaciones en revistas (para ver, haga clic en la inscripción [mostrar] a la derecha).- Sobre el nuevo horizonte giroscópico // Industria de precisión. 1940. Nº 9.
- Comportamiento del girohorizonte de Sperry en un giro // Boletín NII-12. 1940. Nº 9.
- Cálculo del rotor de un giroscopio de rotación rápida // Sat. Actas de NII-12. 1941. Nº 1, 2.
- El problema del piloto automático // Tr. NISO. 1941. Nº 13.
- Teoría aplicada de giroscopios. Editorial Artil. académico a ellos. FE Dzerzhinsky, 1947.
- El uso de giroscopios en misiles guiados // Tp. Artil. académico a ellos. FE Dzerzhinsky, 1948.
- Ecuaciones de movimiento de un proyectil guiado tipo V-2 // Tp. Artil. académico a ellos. FE Dzerzhinsky, 1948.
- Estabilización de la trayectoria rectilínea del centro de gravedad de un avión no tripulado // Tp. NISO. 1948. Nº 32.
- Sobre la posibilidad de obtener un efecto giro-semi-brújula a partir de un giroscopio con fricción en la suspensión // Equipos aeronáuticos. 1949. Nº 16.
- Sobre la teoría de un semicompás giroscópico // Ingeniero. Se sentó. Academia de Ciencias de la URSS. 1950.
- Viabilidad de volar un avión no tripulado a una altitud dada y el problema de construir el mejor piloto automático // Tp. NISO. 1952. Nº 42.
- Sobre la teoría del controlador isodrómico // PMM. 1948. T. 12. Edición. cuatro
- Regulación del estado estacionario de un sistema sujeto a la acción de fuerzas perturbadoras constantes // PMM. 1950. T. 12. Edición. 2.
- Sistemas controlados propiamente inestables // 1950. PMM. T. 14. Emisión. 2.
- Sobre la teoría de los girocompases // Ingeniero. Se sentó. 1952. T. 13.
- Sobre un caso especial de estudio de la estabilidad de los sistemas de control // PMM. 1948. T. 12. Edición. 6.
- Estabilidad de los sistemas regulados con dos órganos ejecutivos // PMM. 1953. T. 17. Edición. cuatro
- Sobre la teoría de la calidad de los sistemas controlados no lineales // Autom. 1953. T. 14. No. 5.
- El problema de la calidad para sistemas autorreguladores no lineales con matriz cuadrática // Izv. Academia de Ciencias de la URSS. Ser. Energía y automatización. 1959. Nº 3.
- Estabilidad de una bicicleta controlada automáticamente rodando en un plano horizontal // PMM. 1959. T. 23. Edición. cuatro
- El Primer Congreso Internacional sobre Control Automático // Boletín de la Academia de Ciencias de la URSS, 1960, No. 9.
- Algunos problemas no resueltos en la teoría del control automático // "Ecuaciones diferenciales", volumen 6, 1970.
- Nuevos problemas y métodos de gestión // Boletín de la Academia de Ciencias de la URSS, No. 10, 1971.
Premio que lleva el nombre de A.M. Letov IPU RAS
En la IPU RAS, por orden del director en 2013, se establecieron una serie de premios que llevan el nombre de científicos destacados que trabajaron en la IPU RAS, entre ellos el premio que lleva el mismo nombre. Miembro Correspondiente de la Academia Rusa de Ciencias Alexander Mikhailovich Letov.
Véase también
Notas
- ↑ En varias fuentes , Letov
- ↑ Lyotov Alexander Mikhailovich . Sitio web Crónica de la Universidad de Moscú. Consultado el 28 de julio de 2015. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 S. N. Vasiliev, N. N. Krasovsky, A. P. Kurdyukov, A. B. Kurzhansky, T. A. Letova. Alexander Mikhailovich Letov (1911–1974) // Automatización y telemecánica : Revista. - 2011. - Edición. 11 _ - S. 3-8 . — ISSN 0005-2310 .
- ↑ 1 2 Letov Alexander Mikhailovich // Enciclopedia de Moscú. / Cap. edición S. O. Schmidt . - M. , 2007-2014. - T. I. Rostros de Moscú : [en 6 libros].
- ↑ 1 2 Lyotov Alexander Mikhailovich . De. sitio web del Instituto de Problemas de Gestión. V. A. Trapeznikov RAS. Fecha de acceso: 28 de julio de 2015. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2017.
Enlaces
- Letov, Alexander Mikhailovich en el sitio web oficial de la Academia Rusa de Ciencias
- SOY. Letov tiene 100 años. // Memorándum en el portal IPU RAS (2011).
- Letov, Alexander Mikhailovich (biografía) en el portal IPU RAS
- Letov Alexander Mikhailovich Copia de archivo del 18 de abril de 2015 en Wayback Machine
- Letov Alexander Mikhailovich // Artículo de la TSB (archivo).
- Lyotov Alexander Mijailovich
- Artículos en Math-Net.Ru .