El arrancador electromagnético ( arranque magnético ) es un dispositivo eléctrico que está diseñado para arrancar, detener, invertir y proteger un motor eléctrico . [1] El arrancador magnético consta de un contactor, una estación de pulsadores y un relé térmico. Junto con la protección térmica, el arrancador magnético evita la autoconmutación después de que se restablece la desaparición de la tensión de alimentación. El arrancador magnético se utiliza principalmente para el arranque, parada y protección a distancia de motores eléctricos asíncronos trifásicos con rotor en jaula de ardilla. [2] Los contactos de los arrancadores magnéticos que conmutan corrientes superiores a 20..25 A se alimentan con dispositivos de extinción de arco. [3]
Como parte de la estandarización, los arrancadores incluyen una combinación de todos los dispositivos de conmutación necesarios para arrancar y detener el motor, con protección contra sobrecarga. Un arrancador electromagnético es aquel en el que la fuerza necesaria para cerrar los contactos principales la proporciona un electroimán. Junto con los electromagnéticos, hay arrancadores semiconductores, [4] reostáticos, manuales, accionados por motor, neumáticos y electroneumáticos. Un arrancador que incluye funciones avanzadas con la capacidad de comunicarse se denomina arrancador de gestión de motores . [5]
Además del simple encendido, en el caso de controlar un motor eléctrico, el arrancador puede realizar la función de cambiar la dirección de rotación de su rotor (el llamado circuito inversor), cambiando el orden de las fases, para lo cual un segundo contactor está integrado en el arrancador.
Para reducir la corriente de arranque del motor, también se utiliza la conmutación de los devanados de un motor trifásico de " estrella " a " triángulo ". Con este esquema de conmutación, el motor acelera a la velocidad nominal mientras está encendido de acuerdo con el esquema de "estrella" y cambia a la fuente de alimentación de acuerdo con el esquema de "triángulo" en funcionamiento normal.
La ejecución de arrancadores magnéticos puede ser abierta y protegida (en el caso); reversibles y no reversibles; con protección térmica del motor eléctrico incorporada contra sobrecarga y sin ella.
Un arrancador magnético inversor (conjunto inversor) invierte motores trifásicos cambiando la secuencia de fases y consta de dos contactores tripolares montados en un dispositivo común y enclavados con un enclavamiento mecánico o eléctrico, lo que excluye la posibilidad de encendido simultáneo de los contactores, lo que provoca un cortocircuito en la interfase .
Un arrancador magnético, contactor o relé tiene contactos de potencia y bloqueo. La potencia se utiliza para conmutar cargas potentes; contactos auxiliares - en el circuito de control. El contacto de alimentación y bloqueo puede estar normalmente abierto y normalmente cerrado . El contacto normalmente abierto en la posición normal del contactor está abierto. El contacto normalmente cerrado en la posición normal del contactor está cerrado. Los contactos del contactor, arrancador o relé se muestran en la posición normal en los diagramas de circuito [6] .
En el territorio de la CEI, algunos fabricantes de equipos eléctricos en sus catálogos y listas de equipos no enfatizan la diferencia entre contactores y arrancadores magnéticos.
El contactor modular (para montaje en carril DIN ) es un arrancador magnético diseñado para su instalación en cuadros eléctricos para dispositivos modulares estándar montados en carril DIN. Sus ventajas: seguridad eléctrica clase 2 - seguridad permanente para operadores y personal no calificado. Desventajas: el número máximo de operaciones de conmutación por día es de hasta 100.
Los valores de los arrancadores magnéticos : para garantizar un funcionamiento decente de los aparatos eléctricos en aquellos circuitos que son activados por arrancadores, se requiere que las características de estos últimos correspondan completamente a las condiciones de operación. Hay ocho parámetros de este mismo valor, y cada uno de ellos implica su propio parámetro de corriente de carga. Se permite una ligera discrepancia (en la dirección grande) para el valor de corriente permitido. La expresión "valor" es un término condicional que indica qué corriente puede pasar el arrancador magnético seleccionado a través de los contactos principales de trabajo. Al asignar un valor, se considera que el arrancador opera a un voltaje de 380 V, y su modo de operación es AC-3.
Lista de diferencias entre dispositivos por sus valores (corrientes dependiendo de los valores):