Madhavrao Shinde

Madhavrao Jivajirao Shinde
maratí _

Shinde (izquierda) con Manmohan Singh en el Día del Fundador de Doon a fines de la década de 1980
Maharajá titular de Gwalior
16 de julio de 1961  - 30 de septiembre de 2001
Predecesor Jivajirao Shinde
Sucesor Jyotiradithya Shinde
Ministro de Aviación Civil
1991  - 1993
Predecesor Harmohan Dhawan
Sucesor Ghulam Nabi Azad
Ministro de Turismo
1991  - 1993
Predecesor Pamulaparthi Venkata Narasimha Rao
Sucesor Ghulam Nabi Azad
Ministro de Estado de Ferrocarriles
1986  - 1989
Predecesor mohsina kidwai
Sucesor Jorge Mateo Fernández
Ministro de Educación
1995  - 1996
Predecesor Pamulaparthi Venkata Narasimha Rao
Sucesor Pamulaparthi Venkata Narasimha Rao
Nacimiento 10 de marzo de 1945 Bombay , Presidencia de Bombay , India británica( 03/10/1945 )
Muerte 30 de septiembre de 2001 (56 años) Distrito de Mainpuri , Uttar Pradesh , India( 2001-09-30 )
Género brillar
Padre Jivajirao Shinde
Madre Vijaya Raj Shinde
Esposa Madhavi Raj Sahib Shinde (desde 1966)
Niños Chitrangada Singh
Jyotiradithya Shinde
el envío
Educación
Actitud hacia la religión hinduismo
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Madhavrao Jivajirao Shinde ( 10 de marzo de 1945 - 30 de septiembre de 2001) fue un político y ministro indio del gobierno de la India. Fue miembro del Partido del Congreso Nacional Indio .

Shindia era hijo de Jivajirao Shinde, el último maharajá gobernante del estado principesco de Gwalior durante el Raj británico. Tras la muerte de su padre en 1961, y bajo los términos acordados durante la integración política de la India, Shinde heredó una cartera personal, ciertos privilegios y el uso del título "Maharajá de Gwalior" [1] , que duró hasta 1971, después de lo cual todos fueron abolidos 26- y Enmienda a la Constitución de la India [2] [3] [4] .

Primeros años

Madhavrao Shinde nació en la familia principesca Maratha de Shinde , hijo del último maharajá gobernante de Gwalior, Jivajirao Shinde (1916-1961). Estudió en Shinde School, Gwalior y luego pasó a estudiar en Winchester College y New College , Oxford [5] .

A su regreso de Gran Bretaña, Shinde siguió la tradición política establecida por su madre Vijaya Raja Shinde y entró en política. Fue elegido miembro de la Lok Sasha (Cámara Baja del Parlamento de la India) en 1971 de Gwalior con la candidatura de Bharatiya Jana Sangh.

Carrera

Victorias electorales

Madhavrao Shinde, miembro del Lok Sabha que cumplió nueve mandatos, nunca ha perdido una elección desde 1971, cuando ganó por primera vez el distrito electoral de Guna a la edad de 26 años. Se postuló para la boleta del Bharatiya Jan Sangh (el precursor del moderno Bharatiya Janata Party), que durante mucho tiempo fue patrocinado por su familia. Cuando se declaró el estado de emergencia, huyó del país y se exilió a sí mismo en Gran Bretaña. Después de regresar a la India, dejó el Bharatiya Jan Sangh. Se postuló para la circunscripción Guna como candidato independiente y ganó el escaño por segunda vez a pesar de una ola a favor del Partido Janata. En las elecciones de 1980, desertó al Congreso Nacional Indio y ganó por tercera vez contra Goon. Pero en 1984, fue nominado como candidato al Congreso de Gwalior en una maniobra de último minuto para derrotar al partido Bharatiya JanataAtal Bihari Vajpayee y ganó por un amplio margen. Después de eso, Scindia luchó contra Gwalior o Guna y ganó cada vez.

Designaciones ministeriales

Las elecciones de 1984 trajeron a Shinda su primera experiencia como ministro. Se estableció como un excelente administrador durante su mandato como Ministro de Ferrocarriles (22 de octubre de 1986 - 1 de diciembre de 1989) [6] en el Ministerio Rajiv Gandhi.

El Primer Ministro P. V. Narasimha Rao lo nombró Ministro de Aviación Civil. Se enfrentó a un período tumultuoso de agitación por parte del personal de la aerolínea local Indian Airlines y, como parte de una estrategia para disciplinar a la fuerza laboral, alquiló varios aviones a Rusia. A principios de 1992, uno de estos aviones se estrelló, aunque sin pérdida de vidas, y Shinde renunció rápidamente. Aunque se sabe que el primer ministro no es demasiado quisquilloso con conceptos como la responsabilidad ministerial, aceptó su renuncia. Más tarde, en 1995 , Shinde fue reincorporado al Gabinete como Ministro de Desarrollo de Recursos Humanos. A Shinda también se le atribuye el establecimiento del Instituto Indio de Gestión y Tecnología de la Información (IIITM) en Gwalior como una institución de buena reputación, que recibió el nombre de Atal Bihari Vajpayee como ABV-IIITM.

Años de conflicto

Después de que el INC perdiera el poder en 1989 , Madhavrao Shinde se convirtió en un miembro destacado de la oposición. En 1990 , tras la caída del gobierno del vicepresidente Singh y el apoyo externo del INC al gobierno de Samajwadi Janata Dal (Rashtriya) Chandra Shekhar, Shinde fue nombrado presidente de la Junta de Cricket en India (BCCI), cargo que ocupó hasta su hijo de 3 años el mandato no expiró en 1993 .

Rebelión y retorno

En 1996 , después de que el entonces primer ministro P. V. Narasimha Rao lo acusara falsamente de soborno, Shinde dejó el INC y fundó el Madhya Pradesh Vikas Congress (MPVC). Él, junto con Arjun Singh y otros disidentes del Congreso, tuvo la oportunidad de formar parte del gobierno del Frente Unido (UF) en el Centro. Aunque su Congreso Madhya Pradesh Vikas era parte del Distrito Federal Unido, el propio Shinde decidió permanecer fuera del Gabinete. En 1998 , poco antes de las elecciones de Lok Sabha que iban a tener lugar ese año, fusionó MPVC en INC. En 1998, ganó las elecciones de Lok Sabha de Guna.

Muerte

Madhavrao Shindeya murió a la edad de 56 años en un accidente aéreo en el pueblo de Motta, que se encuentra en las afueras del distrito de Mainpuri de Uttar Pradesh , el 30 de septiembre de 2001 . El avión se incendió mientras volaba sobre el pueblo de Bhainsrauli [7] . Visto como un futuro candidato a primer ministro antes de las elecciones de Lok Sabha de 1999 después de la controversia sobre los antecedentes extranjeros de Sonia Gandhi, de camino a un mitin en Kanpur [8] .

Las ocho personas a bordo del jet privado (un Beechcraft King Air C90) murieron en el accidente. Incluían a su secretario personal Rupinder Singh, los periodistas Sanjeev Sinha (The Indian Express ), Anju Sharma (The Hindustan Times ), Gopal Bisht, Ranjan Jha (Aaj Tak), el piloto Ray Gautam y el copiloto Ritu Malik. Los cuerpos fueron carbonizados hasta quedar irreconocibles y llevados por carretera a Agra, desde donde un avión especial de la Fuerza Aérea enviado por el primer ministro Atal Bihari Vajpayee llevó los restos a Delhi. Los restos de Madhavrao Scindia fueron identificados por su familia con el medallón de la diosa Durga que siempre usó [9] .

La autopsia y otras formalidades legales fueron realizadas en el AIIMS en Nueva Delhi por el Prof. T. D. Dogra [10] . Su hijo Jyotiradithya Madhavrao Shinde fue designado cabeza de familia simbólicamente [11] .

Estilos

Familia

El 8 de mayo de 1966, en Delhi, Madhavrao Shinde se casó con Shrimant Akhand Subhagyawati Maharani Madhavi Raj Sahib Shinde (nacida en 1948), nacida Kiran Rajya Lakshmi Kumari Devi, hija del general nepalí Yuvraj Shamsher Jang Bahadur Rana y su esposa Shri Rani Indira Rajya Lakshmi Kumari. , Jr. hija de Rajkumar Ammar Bahadur Singh de Bajang en Nepal. La pareja tuvo dos hijos:

Notas

  1. Ramusack, Barbara N. Los príncipes indios y sus estados . - Cambridge University Press, 2004. - P. 273. - “El documento crucial fue el Instrumento de Adhesión por el cual los gobernantes cedieron a las legislaturas de India o Pakistán el control sobre la defensa, los asuntos exteriores y las comunicaciones. A cambio de estas concesiones, se garantizaría a los príncipes una bolsa privada a perpetuidad y ciertos privilegios financieros y simbólicos, como la exención de derechos de aduana, el uso de sus títulos, el derecho a enarbolar las banderas de su estado en sus automóviles y tener policía proteccion. ... En diciembre de 1947, Patel comenzó a presionar a los príncipes para que firmaran acuerdos de fusión que integraban sus estados en las provincias indias británicas adyacentes, que pronto se llamarían estados o nuevas unidades de los antiguos estados principescos, en particular Rajasthan, Patiala y East Punjab States Union, y Matsya Union (Alwar, Bharatpur, Dholpur y Karaulli).". - ISBN 978-0-521-26727-4 .
  2. Ley de la Constitución (Enmienda 26), 1971 , Gobierno de la India, 1971 , < http://indiacode.nic.in/coiweb/amend/amend26.htm > . Consultado el 9 de noviembre de 2011. 
  3. Ramusack, Barbara N. Los príncipes indios y sus estados . - Cambridge University Press, 2004. - P. 278. - "A través de una enmienda constitucional aprobada en 1971, Indira Gandhi despojó a los príncipes de los títulos , carteras privadas y privilegios reales que el gobierno de su padre les había otorgado". - ISBN 978-0-521-26727-4 .
  4. Schmidt, Karl J. Un atlas y estudio de la historia del sur de Asia . - ME Sharpe, 1995. - Pág  . 78 . "Aunque los estados indios fueron alternativamente solicitados u obligados a unirse con India o Pakistán, la verdadera muerte de la India principesca se produjo cuando la Ley de la Vigésima Sexta Enmienda (1971) abolió los títulos , privilegios y carteras privadas de los príncipes". — ISBN 978-1-56324-334-9 .
  5. MadhavraoScindia . Enciclopedia Británica. Fecha de acceso: 4 de octubre de 2020.
  6. Ministros de Ferrocarriles . irfca. Recuperado el 14 de noviembre de 2018.
  7. ↑ Pueblo de Bhainsrauli [1]
  8. Madhavrao Scindia muere en un accidente aéreo
  9. Relicario de la diosa Durga
  10. Madha vrao Sindia muere en accidente de avión . The Times of India (1 de octubre de 2001). Recuperado: 10 de marzo de 2013.
  11. Dinastía Scindia. Genealogía. . Arca Real . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2007.

Fuentes