| Markov Serguéi Dmítrievich | |
|---|---|
| revolucionario | |
| Nacimiento |
1880 ciudad Gobernación de Aleksin Tula , Imperio Ruso |
| Muerte |
5 de noviembre de 1922 cerca del pueblo de Kumtorkala Daguestán ASSR , RSFSR |
| Esposa | Verjovskaya Varvara Petrovna |
| Niños | Galina, D. S. Markov |
| el envío | RSDLP(b) |
| Educación | Instituto de Comunicaciones de San Petersburgo |
| Profesión | ingeniero ferroviario |
Sergei Dmitrievich Markov ( 1880 , Aleksin , Imperio Ruso - 5 de noviembre de 1922 , Daguestán ASSR , RSFSR ) - una figura revolucionaria de principios del siglo XX , miembro del Consejo Militar Revolucionario del Frente Caucásico , jefe del Distrito Caucásico de Comunicaciones.
Sergei Dmitrievich nació en la ciudad de Aleksin , provincia de Tula , en la familia de un ingeniero ferroviario. En 1897 ingresó en el Instituto de Comunicaciones de San Petersburgo , donde se unió al movimiento revolucionario. Desde 1903, miembro del POSDR . Por actividades revolucionarias, fue expulsado del instituto más de una vez, solo pudo terminarlo en 1908.
En 1910 participó en la construcción de la carretera Avar-Kakheti en Daguestán. Después de eso, trabajó en la gestión del ferrocarril de Murmansk .
Después de la Revolución de Octubre , fue nombrado jefe de la rama de control estatal de Petrogrado. Desde enero de 1919, Comisario del Pueblo Adjunto de Ferrocarriles . Y desde junio de 1920 fue nombrado jefe del Distrito Caucásico de Comunicaciones . Al mismo tiempo, fue miembro del Consejo Militar Revolucionario del Frente Caucásico. En el mismo 1920, asumió el cargo de jefe del Ferrocarril Vladikavkaz.
En lugar del jefe de distrito, Markov desarrolló un plan para restaurar el ferrocarril en el Cáucaso del Norte destruido durante la Guerra Civil , construyendo un distrito ferroviario con ramales lineales.
En 1922, para corregir su delicada salud, Markov y su esposa fueron a Daguestán. El 5 de noviembre de 1922, Sergei Dmitrievich, junto con su esposa Varvara Petrovna, murió cerca del pueblo de Kumtorkala , distrito de Temir-Khan-Shurinsky [1] . Enterrado en la ciudad de Rostov-on-Don .
Sergei Dmitrievich estaba casado con Varvara Petrovna Verkhovskaya, de una familia de nobles de Kostroma .
Tuvo dos hijos: hija, Galina Sergeevna Markova (1909-1981), química, esposa de S. V. Kaftanov ; hijo - Dmitry Sergeevich Markov (1905-1992) - Diseñador de aviones soviético.
Después de su muerte, el nombre de Markov se le dio al Ferrocarril Vladikavkaz , la escuela número 13 en Rostov-on-Don. así como calles en Rostov-on-Don, Vladikavkaz [2] , Armavir , Essentuki, Makhachkala (rebautizada como Nasrutdinov Street en 1998 y Daniyalov Street en 2000 ). Las calles en las ciudades de Yuzhno-Sukhokumsk , Beslan , el pueblo de Semender , en los pueblos de Karabudakhkent , Bashlykent , Kaka-Shura , Khumalag , en el pueblo de Arkhonskaya también llevan el nombre de Markov .
El nombre de Markov fue llevado por la granja estatal de vinos "Markovsky" (desde 2005, SPK "Agrofirma" Kumtorkala "") del pueblo de Korkmaskala , distrito de Kumtorkala de Daguestán . Garganta de Markova