Kawabata, Masato

masato kawabata
información general
Piso masculino
Ciudadanía  Japón
Fecha de nacimiento 15 de octubre de 1977( 15/10/1977 ) (45 años)
Lugar de nacimiento Osaka , Prefectura de Osaka , Japón
Gran Premio D1
Debut 2002
Equipo actual Equipo TOYO TIRES DRIFT
ex equipos ruta de la Seda
Empieza cuatro
títulos de campeonato
2007 2013 2015
2017
D1 Grand Prix
Copa Intercontinental de Drifting de la FIA
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Masato Kawabata ( 畑 真人, nacido el 15 de octubre de 1977 en Osaka, Japón ) es un piloto de carreras profesional japonés que compite en la serie D1 Grand Prix para el equipo TOYO TIRES DRIFT. Tres veces campeón del Gran Premio de D1 , ganador de la Copa Intercontinental de Drift de la FIA de 2017 [1] . Hizo su debut en D1 Grand Prix en 2002 en la etapa 4 [2] en el circuito de Tsukuba , [3] donde anotó 100 puntos en un intento de clasificación.

Logros en D1 Grand Prix

Año Lugar Equipo
2004 23 [4] -
2005 4 [5] -
2006 4 [6] -
2007 1 [7] Equipo TOYO con GP SPORTS
2008 6 [8] Equipo TOYO con GP SPORTS
2009 6 [9] Equipo TOYO TIRES DRIFT
2010 2 [10] Equipo TOYO TIRES DRIFT con GP SPORTS
2011 5 [11] Equipo TOYO TIRES DRIFT con GP SPORTS
2012 4 [12] Equipo TOYO TIRES DRIFT con GP SPORTS
2013 1 [13] Equipo TOYO TIRES DRIFT con GP SPORTS
2014 6 [14] Equipo TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING
2015 1 [15] Equipo TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING
2016 2 [16] Equipo TOYO TIRES DRIFT TRUST RACING
2017 5 [17] TOYO TIRES GLION TRUST RACING
2018 2 [18] TOYO TIRES GLION TRUST RACING
2019 12 [19] Equipo TOYO TIRES DRIFT
2020 6 [20] Equipo TOYO TIRES DRIFT
2021 18 [21] Equipo TOYO TIRES DRIFT

Biografía

Kawabata obtuvo su licencia de conducir a la edad de 18 años, cuando compró un Nissan 180SX . Entrenó solo hasta que conoció al jinete D1 Atsushi Kuroi, quien comenzó a entrenarlo. A la edad de 19 años, Kawabata participó en una competencia patrocinada por una revista de deriva y ganó el primer lugar. A los 21, GP Sports comenzó a patrocinar a Kawabata con una línea completa de piezas aerodinámicas. Kawabata e hizo su primera aparición en el Gran Premio D1 en la Etapa 4 en 2002.

Por primera vez en D1, Kawabata subió al podio al 3er lugar en 2005 en la 5ta etapa en Fuji Speedway , convirtiéndose en 4to en la general del campeonato, pero al año siguiente obtuvo su primera victoria en la misma pista, nuevamente terminando 4to. general. 2007 resultó ser aún más productivo: Kawabata ganó dos etapas y ganó la clasificación general, un punto por delante de Nobushige Kumakubo. Kawabata logró volver a ser campeón en 2013 y 2015.

En 2014 se puso al volante de un Nissan GT-R R35 con motor nativo VR38DETT , y en 2019 - de un Toyota Supra A90, en el que se instaló un motor 2JZ-GTE de 3.4 litros con 700 hp desde las etapas 1 a 6 de 2019, y a las 7, se instaló en el automóvil un motor turboalimentado 3UZ-FE con un volumen de 4.3 litros y una potencia de 1000 hp . [2]

Participación en el GP de la Russian Drift Series

Antes de la temporada 2019, el equipo FORWARD AUTO estuvo negociando con el Team TOYO TIRES DRIFT sobre la participación de Masato Kawabata en el RDS GP 2019, las cuales no tuvieron éxito. FORWARD AUTO reclamó a Masato Kawabata solo para la última etapa en Sochi [22] , lo que resultó en el segundo lugar en la calificación (89 puntos) y el 6to lugar en la etapa [23] .

El equipo FORWARD AVTO planeaba incluir a Masato Kawabata en sus filas para la temporada 2020, sin embargo, debido a la pandemia del COVID-19, el japonés no pudo formar parte del equipo y Roman Tivodar fue tomado en su lugar.

En 2021, jugó para el equipo FORWARD AVTO en las etapas 1-4 del RDS GP. Al final de la temporada, ocupó el puesto 19 [24] .

Winter Drift Battle y MOTUL Zimkhana

En 2019 y 2020, Masato Kawabata participó en competencias de deriva invernal [25] [26] en Krasnoyarsk - Winter Drift Battle y MOTUL Zimkhana.

El 15 de febrero de 2019, en la quinta etapa de la Winter Drift Battle 2019 [27] , no logró clasificarse con 91,33 puntos. El 17 de febrero de 2019, ocupó el segundo lugar en el calificador de MOTUL Zimkhana 2019 [28] , pero se retiró de la pelea entre los 16 primeros.

El 14 de febrero de 2020, en la quinta etapa de Winter Drift Battle 2020 para el equipo FORWARD AVTO, ocupó el puesto 14 en la clasificación con 98,33 puntos, pero no pasó de los 32 primeros. 16 de febrero en MOTUL Zimkhana 2020 - puesto 22 en la clasificación (87,50 puntos), eliminado entre los 8 primeros.

Récord mundial

Masato Kawabata entró en el Libro Guinness de los récords mundiales por establecer el récord del derrape controlado más rápido. Para ello se eligió un Nissan GT-R , construido especialmente por Nismo para este récord, que producía 1500 l/s (1380 l/s) [29] . La velocidad máxima en calado fue de 350 km/h, y la velocidad en el derrape más controlado fue de 299,96 km/h y un ángulo de al menos 30 grados.

Notas

  1. http://fiadriftingcup.com/2017/news/399/ Archivado el 29 de noviembre de 2019 en Wayback Machine Kawabata gana la primera Copa Intercontinental de Drifting de la FIA
  2. ↑ 1 2 D1 SITIO WEB OFICIAL - Equipos y pilotos - Masato Kawabata  (japonés) . www.d1gp.co.jp. Consultado el 2 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2018.
  3. SITIO WEB OFICIAL DE D1 GRAND PRIX - 2002 D1 GRAND PRIX SERIES Rd.4 TSUKUBA - Resultado  (japonés) . www.d1gp.co.jp. Consultado el 1 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2018.
  4. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2004  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  5. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2005  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2020.
  6. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2006  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  7. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2007  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  8. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2008  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  9. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2009  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  10. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2010  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2020.
  11. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2011  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  12. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2012  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  13. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2013  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  14. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2014  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  15. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2015  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2020.
  16. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2016  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  17. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2017  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  18. SITIO WEB OFICIAL D1 - Clasificación de la serie 2018  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de abril de 2021.
  19. SITIO WEB OFICIAL DE D1: CLASIFICACIÓN DE LA SERIE D1 GRAND PRIX 2019  (japonés) . www.d1gp.co.jp._ _ Consultado el 23 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2020.
  20. 2020年D1グランプリシリーズランキング (japonés) . d1gp.co.jp. _ Consultado el 31 de enero de 2021. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2021.
  21. 2021年D1グランプリシリーズランキング (japonés) . d1gp.co.jp. _ Consultado el 23 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 20 de noviembre de 2021.
  22. https://vdrifte.ru/news/2155918826248737743/ Copia de archivo fechada el 7 de agosto de 2020 en Wayback Machine Desenlace inesperado de la temporada de aniversario del principal campeonato de drift del país
  23. https://vdrifte.ru/results/rdsgp2019/62/ Copia archivada del 24 de octubre de 2020 en los resultados de la etapa VI del Wayback Machine RDS GP Championship 2019
  24. Resultados del campeonato RDS rdsgp2021 . vdrifte.ru . Consultado el 3 de mayo de 2022. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2021.
  25. http://www.speedhunters.com/2019/02/yes-thats-kawabata-in-a-lada/ Archivado el 19 de febrero de 2020 en Wayback Machine Yes, That's Kawabata In A Lada
  26. Los aspectos técnicos de Winter Drift Ladas y otros: Speedhunters . Consultado el 19 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2020.
  27. http://redring.info/competitions/winter-drift-battle/results/subtotals-2019 Archivado el 19 de febrero de 2020 en Wayback Machine WDB 2019 Results
  28. https://www.motul.com/by/ru/news/events-racing/motul-zimkhana-2019 Archivado el 19 de febrero de 2020 en Wayback Machine ¿Qué es el derrape invernal?
  29. Masato Kawabata: "¡Mi vida está a la deriva!"  (ruso) , 5koleso.ru  (21 de noviembre de 2016). Archivado desde el original el 2 de octubre de 2018. Consultado el 1 de octubre de 2018.

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