| Crucero blindado "Maha Chakri" | |
|---|---|
| Servicio | |
| Armada tailandesa | |
| Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
| Lanzado al agua | 27 de junio de 1892 |
| Oficial | 1893 |
| Retirado de la Armada | 23 de junio de 1916 |
| Estado | Desmontado para metal |
| Características principales | |
| Desplazamiento | Estándar - 2600 toneladas |
| Longitud | 88,4 metros |
| Ancho | 12 metros |
| Reclutar | 4,2 metros |
| Reserva | Cubierta de armadura - hasta 51 mm |
| Motores | 2 máquinas de vapor, 5 calderas de vapor |
| Energía | 3000l . Con. (2,2 MW ) |
| velocidad de viaje | 15 nudos (27,78 km/h ) |
| Autonomía de navegación | 280 toneladas de carbón |
| Tripulación | 318 personas |
| Armamento | |
| Artillería |
4 × 120 mm, 10 × 57 mm |
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"Maha Chakri" : el primer gran barco construido en Escocia para la Armada de Siam (ahora Tailandia ). Según sus características, en el momento de su puesta en servicio correspondía a los cruceros del rango II de la Royal Navy , pero rápidamente quedó obsoleto.
Todo el tiempo hasta que fue dado de baja en 1916, fue utilizada como yate real . En 1897 realizó un viaje con el rey de Tailandia por los países de Europa Occidental. El barco fue visitado por la reina Victoria. Desguazado y enviado a Japón para su desmantelamiento . Las máquinas de vapor y algunos de los equipos fueron desmantelados e instalados en un nuevo yate real del mismo nombre, construido en el astillero Kawasaki en 1918 .