Fiodor Ivánovich Menshikov | ||||||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 27 de febrero de 1902 | |||||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Vatamanovo , Gobernación de Belozersky Uyezd Novgorod , Imperio Ruso [1] | |||||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 3 de julio de 1978 (76 años) | |||||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Moscú , URSS [2] | |||||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | Fuerza Aérea de la URSS | |||||||||||||||||||||||
Años de servicio | 1924 - 1955 | |||||||||||||||||||||||
Rango | ||||||||||||||||||||||||
comandado |
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Batallas/guerras |
Guerra Soviético-Finlandesa (1939-1940) Gran Guerra Patriótica |
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Premios y premios |
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Fedor Ivanovich Menshikov ( 27 de febrero de 1902 , Vatamanovo , provincia de Novgorod , Imperio ruso - 3 de julio de 1978 , Moscú , URSS ) - Líder militar soviético, mayor general de aviación (13/03/1944).
Nació en el pueblo de Vatamanovo , ahora en el Distrito Belozersky del Óblast de Vologda de Rusia . ruso [3] .
Antes de ser reclutado por el ejército, ayudó a su familia con las tareas domésticas, hizo rafting, burbujeó en el sistema de agua de Mariinsky, al mismo tiempo que se graduó de la escuela del pueblo de Antushevsk [3] .
El 1 de septiembre de 1924, fue reclutado por el Ejército Rojo y enviado por la Armada Roja al 2º destacamento naval hidroeléctrico de reconocimiento de la Fuerza Aérea del Mar Báltico, desde septiembre de 1926 se desempeñó allí como conductor senior [3] .
En diciembre de 1926 fue enviado a estudiar a la Escuela Técnica Militar de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo de Leningrado. Al graduarse en agosto de 1928, fue enviado a la 2ª Escuela Militar de Pilotos. Osoaviakhima de la URSS , donde se desempeñó como ingeniero aeronáutico junior y técnico de vuelo. De enero a junio de 1932 fue cadete de esta escuela, luego fue nombrado instructor de pilotos en la Escuela de Técnicos de Servicios Especiales de Moscú. Miembro del PCUS (b) desde 1932. En 1934, fue nombrado comandante de vuelo y destacamento allí [3] .
En mayo de 1938, el Capitán Menshikov fue nombrado asistente del comandante de escuadrón del 53º Regimiento Aéreo de la Fuerza Aérea MVO , desde julio de 1939 estuvo al mando del 4º Escuadrón del 21º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Largo Alcance allí. Participó en la guerra soviético-finlandesa . Los pilotos del escuadrón volaron para bombardear objetos en el área de Vaaz , así como el ferrocarril. nodo Viipuri . Por coraje personal y heroísmo, el cumplimiento exitoso de las asignaciones de mando, el Mayor Menshikov recibió la Orden de Lenin por Decreto de la URSS PVS del 7 de abril de 1940. Al final de las hostilidades, continuó al mando del mismo escuadrón como parte de la 22ª división aérea del 4º cuerpo aéreo de bombarderos de largo alcance en la ciudad de Zaporozhye . El 19 de junio de 1941 fue nombrado comandante de este regimiento [3] .
Con el estallido de la guerra, el Mayor Menshikov luchó como comandante de regimiento en el Frente Sur . El 18 de agosto de 1941, el regimiento pasó a formar parte de la 50ª división aérea de la DD. Hasta finales de noviembre, estuvo destinado en el aeródromo de Saki (Crimea) y trabajó en asignaciones de la Fuerza Aérea del 51º Ejército . Sus pilotos bombardearon instalaciones industriales y militares en Rumania . Desde diciembre de 1941, el 21.º regimiento aéreo DD realizó trabajos de combate en la dirección de Rostov [3] .
En mayo de 1942, el teniente coronel Menshikov fue nombrado subcomandante y el 3 de junio de 1943, comandante de la 50 División Aérea DD. En 1943, unidades de la división como parte del 6º Cuerpo Aéreo DD participaron en la operación ofensiva de Donbass , en la liberación de las ciudades de Yenakiyevo , Mariupol , Barvenkovo , Volnovakha y Chaplino . Por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando, uno de sus regimientos el 18 de septiembre de 1943 se transformó en un regimiento de guardias. En total, a finales de año, la división realizó salidas de combate 2943, como resultado del trabajo de combate, los aviones enemigos 15 fueron destruidos en los aeródromos, los ferrocarriles 33 fueron volados. escalón y 21 almacenes con combustible y municiones. El vuelo del 7 al 8 de septiembre de 1943 en el ferrocarril fue especialmente exitoso. el nodo de Pologi, donde se destruyeron 18 escalones con equipos y municiones, el propio ferrocarril. El nodo fue completamente destruido. En 1944, las unidades de la 50 División Aérea DD operaron con éxito en las operaciones ofensivas de Leningrado-Novgorod , Crimea , Bielorrusia , Bobruisk , Belostok , Lublin-Brest y Yassko-Kishinev , en la liberación de Ucrania, Bielorrusia, Lituania, Letonia y Estonia. las ciudades de Sebastopol , Osipovichi , Bialystok , Bobruisk , Sedlec , Galati . Para operaciones de combate exitosas en la operación ofensiva de Crimea, dos de sus regimientos recibieron el nombre de "Sebastopol", y la división misma recibió el nombre de "Crimea". En la etapa final de la guerra, la división, como parte del 18º Ejército Aéreo, llevó a cabo trabajos de combate en dos regimientos en instalaciones en Alemania: Berlín y Koenigsberg . Fue galardonada con la Orden de la Bandera Roja por completar con éxito las misiones de combate del comando [3] .
En el período comprendido entre julio de 1941 y mayo de 1945, Menshikov realizó personalmente 10 incursiones para bombardear tropas y objetivos enemigos.
Durante la guerra, el Comandante de División Menshikov fue mencionado personalmente tres veces en las órdenes de acción de gracias del Comandante en Jefe Supremo [4] .
Después de la guerra , el mayor general de aviación Menshikov continuó al mando de la misma división. En junio de 1946, pasó a formar parte del 4º Cuerpo de Aviación de Guardias de la DA y se disolvió, y en septiembre Menshikov fue nombrado subcomandante de la 2ª División de Aviación de Propósitos Especiales del Distrito Militar de Moscú [3] .
A partir de noviembre de 1949, asumió el mando de la 4ª División de Aviación de Transporte de Propósitos Especiales en la ciudad de Lyubertsy [3] .
Desde febrero de 1952, fue nombrado jefe del departamento de vuelo del Estado Mayor del Ejército del Aire [3] .
El 8 de febrero de 1955, el Mayor General de Aviación Menshikov fue trasladado a la reserva [3] .
medallas incluyendo: