| Meringdamm | |
|---|---|
| MehringdammU6U7 | |
| Metro de Berlín | |
| plataforma de la estación | |
| fecha de apertura | 19 de abril de 1924 |
| Tipo de | Cuatro tramos |
| Número de plataformas | 2 |
| Tipo de plataforma | insular |
| Arquitectos | Alfredo Granada |
| Zona tarifaria | zona tarifaria A en Berlín [d] |
| Código de estación | Yo |
| Estaciones cercanas | Platz der Luftbrücke [d] , Hallesches Tor [d] ,GneisenaustraßeyMöckernbrücke |
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Mehringdamm ( en alemán: Mehringdamm ) es una estación del metro de Berlín , ubicada en la intersección de Meringdamm Avenue y Baruter Strasse (en alemán: Baruter Straße ). La estación cuenta con cuatro vías y dos andenes, que son atendidos por trenes de las líneas U6 y U7 . Las vías centrales son utilizadas por trenes de la línea U7, las vías laterales son utilizadas por las líneas U6.
La estación fue inaugurada el 19 de abril de 1924 con el nombre de Belle-Alliance-Straße (en alemán: Belle-Alliance-Straße ), el 27 de febrero de 1946 pasó a llamarse Franz-Mehring-Straße (en alemán: Franz-Mehring-Straße ), y en octubre 9, 1947 recibió su nombre moderno. Después de un impacto directo de un proyectil de artillería en mayo de 1945, la estación se cerró y se abrió al tráfico el 11 de junio de 1945 .
Inicialmente, la estación contaba con dos andenes y tres vías. En 1964 , en relación con la ampliación de la línea U7 hasta la estación de Möckernbrücke , se construyó una cuarta vía y la estación adquirió un aspecto moderno. Al mismo tiempo, la longitud original de la estación (80 metros) se aumentó en 30 metros.
Estación de columna de cuatro vanos de poca profundidad. Arquitecto - Alfred Grenander, arquitecto de reconstrucción ( 1966 ) - Rainer G. Rümmler. La estación tiene dos andenes, cada uno con una fila de columnas, así como una fila de columnas entre las dos vías centrales de la estación. Las plataformas tienen 110 metros de largo. Los muros de vía de la estación, así como una serie de columnas situadas en el andén, están acabados en ladrillo. El techo de la estación está realizado en forma de cuatro bóvedas encaladas.