Mark Andrew "Pete" Mitscher ( ing. Marc Andrew "Pete" Mitscher ; 26 de enero de 1887 - 3 de febrero de 1947 ) - almirante de la Armada de los Estados Unidos , comandante del portaaviones Fast Carrier Task Force en el teatro de operaciones del Pacífico en la segunda mitad de las guerras de la Segunda Guerra Mundial .
Mitscher nació el 26 de enero de 1887 en Hillsboro, Wisconsin , hijo de Oscar y Martha Mitscher [1] . Su padre, Oscar Mitscher, era agente de la Oficina Federal de Asuntos Indígenas. En 1889, la familia se mudó a la ciudad de Oklahoma , Oklahoma , donde Oscar pronto se convirtió en el segundo alcalde de la ciudad . Aunque la familia vivía en la ciudad de Oklahoma, los documentos muestran que Mitscher se graduó de la escuela primaria y secundaria en Washington, D.C. [3] .
En 1904 fue asignado a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis , Maryland [4] ; en 1906 fue expulsado por malos progresos, pero fue reincorporado gracias a las gestiones de su padre [4] . Se graduó de la academia en 1910 y sirvió durante dos años en el crucero blindado USS Colorado (ACR-7), recibiendo el rango de alférez el 7 de febrero de 1912. En agosto de 1913, se desempeñó como segundo teniente en el USS California (ACR-6) en la costa oeste de los EE. UU. durante la campaña estadounidense de México (es decir, parte de la Revolución Mexicana) , y en 1914 participó en la operación para ocupar la ciudad mexicana . de Veracruz En 1914 Sirvió en los destructores USS Whipple (DD-15) y USS Stewart (DD-13) en septiembre de 1915. En septiembre de 1915, Mitscher fue enviado a entrenarse en la Estación de Entrenamiento de Aviación Naval en Pensacola, Florida , siendo asignado al crucero blindado USS North Carolina (ACR-12), en ese momento uno de los primeros barcos de la Marina de los EE. UU. capaces de embarcar aviones, Mitscher se convirtió oficialmente en el aviador número 33 con base en portaaviones el 2 de junio de 1916. Casi un año después, el El 6 de abril de 1917, fue asignado al crucero blindado USS West Virginia (ACR-5), donde sus deberes incluían realizar experimentos sobre la eyección desde un avión .[5] El 18 de julio de 1918, recibió el rango de teniente comandante, en febrero de 1919 Sí, fue transferido al sector de aviación del departamento del jefe de operaciones navales , y luego a la 1ra división de hidroaviones.
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