Morandi, Ricardo

Ricardo Morandi
italiano  Ricardo Morandi
Fecha de nacimiento 1 de septiembre de 1902( 1902-09-01 ) [1] [2] [3]
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 25 de diciembre de 1989( 1989-12-25 ) [1] [2] (87 años)
Un lugar de muerte
País
Lugar de trabajo
alma mater
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Riccardo Morandi (1 de septiembre de 1902 - 25 de diciembre de 1989) fue un ingeniero italiano conocido por su uso innovador del hormigón armado . Entre sus obras más famosas se encuentra el Puente General Rafael Urdaneta en Venezuela , de 8 km de largo sobre el lago de Maracaibo , compuesto por siete vanos atirantados sobre apoyos inusuales.

Carrera

Morandi nació en Roma . Después de graduarse de la universidad en 1927, Morandi adquirió experiencia en Calabria trabajando con hormigón armado. Después de regresar a Roma para establecer su empresa, continuó la exploración técnica de estructuras de hormigón armado y pretensado, y también se dedicó al diseño de una serie de nuevas estructuras y puentes.

Morandi fue nombrado profesor de construcción de puentes tanto en la Universidad de Florencia como en la Universidad de Roma .

Proyectos

También participó en la construcción de líneas eléctricas que cruzan el Estrecho de Messina .

Los puentes atirantados en Morandi se diferencian en un pequeño número de apoyos, la mayoría de las veces dos en un tramo y, a menudo, están hechos de hormigón armado pretensado en lugar de los cables de acero más habituales [8] .

Los puentes de Morandi requieren un mantenimiento significativo y reparaciones periódicas para pasar las inspecciones de seguridad. El tercer tramo de Ponte Morandi se derrumbó en Génova el 14 de agosto de 2018 - 43 muertos. Los otros dos tramos principales permanecieron en pie. La causa del accidente sigue siendo desconocida. En 2016, el Puente Morandi fue calificado como una "derrota de la ingeniería". Esto se debió a los crecientes costos de mantenimiento. En octubre de 2017, el puente Wadi Al Kuf se cerró por razones de seguridad cuando se identificaron posibles grietas en la estructura después de las inspecciones [9] .

Notas

  1. 1 2 Riccardo Morandi // Structurae  (inglés) - Ratingen : 1998.
  2. 1 2 Riccardo Morandi // Grove Art Online  (inglés) / J. Turner - [Oxford, Inglaterra] , Houndmills, Basingstoke, Inglaterra , Nueva York : OUP , 1998. - ISBN 978-1-884446-05-4
  3. Riccardo Morandi // Artists of the World Online, Allgemeines Künstlerlexikon Online, AKL Online  (alemán) / Hrsg.: A. Beyer , B. Savoy - B : KG Saur Verlag , Verlag Walter de Gruyter , 2009. - doi:10.1515 / AKL
  4. Lista sindical de nombres de artistas  (inglés) - 2011.
  5. La colisión entre "Esso Maracaibo" y el Puente . Sitio de otros camiones cisterna relacionados con Esso de Auke Visser . Consultado el 15 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 8 de junio de 2020.
  6. Taylor, Matthew Colapso del puente de Génova : el tramo 'inusual' había visto trabajos de reparación frecuentes  . The Guardian (14 de agosto de 2018). Consultado el 15 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 1 de abril de 2021.
  7. Fernandez Troyano, Leonardo. Ingeniería de Puentes: Una Perspectiva Global  (indefinido) . — Publicaciones de Thomas Telford, 2003.
  8. Un documento de 1978 que explica el moderno puente atirantado de hormigón de Morandi . Consultado el 9 de septiembre de 2018. Archivado desde el original el 18 de julio de 2018.
  9. Alharathy, Safa Las autoridades del este de Libia cierran el puente de Wadi el Kuf por razones de seguridad  . The Libia Observer (26 de octubre de 2017). Consultado el 15 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2018.

Enlaces