Mordvinov, Alexander Alexandrovich (junior)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 17 de julio de 2022; las comprobaciones requieren 3 ediciones .

Alexander Alexandrovich Mordvinov

Fecha de nacimiento	20 de diciembre de 1887( 1887-12-20 ) [1]
Fecha de muerte	13 de febrero de 1950( 13/02/1950 ) [1] (62 años)
Un lugar de muerte	París , Francia
Padre	Alejandro Alexandrovich Mordvinov [d]
Madre	Ludmila Grigorievna Lobanova-Rostovskaya [d]
Esposa	Marie Claire Verola [d]
Niños	María Magdalena Mordvinova [d] [1]

Aleksandr Aleksandrovich Mordvinov (junior) ( 20 de diciembre de 1887 [1] - 13 de febrero de 1950 [1] , París ) - conde, piloto de carreras, gran propietario de Yalta y filántropo; propietario de Good Wasteland [1] [2] (enlace inaccesible) .

Biografía

El conde Alexander Alexandrovich Mordvinov (más joven) nació en 1887. Hijo del Conde A.A. Mordvinov (1843-1891) - Maestro de caballos de la Corte Suprema y líder de la nobleza de la provincia de San Petersburgo (1888-1890).

Era un entusiasta de los autos y piloto de carreras. Poseía cinco autos; como entusiasta de los deportes de motor , contribuyó a su desarrollo en Rusia.

Fue participante reiterado y organizador de concursos; en las carreras de la revista "Automóvil" el 24 de mayo de 1909 en la autopista Volkhonskoye cerca de San Petersburgo , estableció el récord ruso de velocidad para un automóvil: 131,5 km / h, habiendo recorrido una milla en un automóvil Opel con un motor de 120 hp . en 29,2 segundos.

Miembro de pleno derecho de la IRAO (1912 - 1913). Vivía en San Petersburgo en la calle Glinka , en la casa 4/14.

Fue uno de los principales propietarios y filántropos de Yalta.

Era dueño de la finca "Buena tierra baldía" [2] [3] .

11 de agosto de 1914: se unió a la Legión Extranjera Francesa como soldado.
A fines de 1914 regresó a Rusia.
Agosto de 1915: regresó a Francia con una orden de la Dirección Técnica Militar Principal del Ejército Ruso: ayudar
"establecer en Rusia la producción de acero especial para la forja de motores de aviones y el desarrollo de un tipo de motor de 300 caballos de fuerza".
Durante la Primera Guerra Mundial, fue oficial del agregado militar ruso en Francia, el conde A.A. Ignatiev .
1916 - director de la junta de la Planta Electrometalúrgica Ural, miembro del Comité Especial para el Fortalecimiento de la Armada sobre donaciones voluntarias.
Después de 1917 permaneció en Francia.
1918 - sirvió en la unidad de aviación de la Legión Extranjera; ingeniero, industrial.
1923 - elegido miembro del comité de la Sociedad Artística Rusa; se unió al comité de la Liga para Combatir el Antisemitismo.
1932 - hizo un informe en la Unión de Jóvenes Rusos .